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柴男の"コアフォレスター typeA 最終量産型" [スバル フォレスター ハイブリッド]

整備手帳

作業日:2021年1月1日

正月早々タイヤ空気圧調節

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ただ今の外気温。前回より-6℃。
一週間前にディーラーで点検してもらいタイヤの空気も入れたみたいだが、乗り心地が悪い…
2
右フロントタイヤ。250㎪になっている。硬いわけだ。20㎪抜いてやる。
3
右リヤタイヤ。240㎪。
こちらも20㎪抜く。
4
左フロントタイヤ。247㎪。
230㎪に調節。
5
左リヤタイヤ。241㎪。
220㎪に調節。いつもの乗り心地になる。
ディーラーでは、まめに空気圧を点検してくださいと言われたが、不足しているのならまだしも指定空気圧にしてあるのだから良いと思うが…何がいけないのだろうか?

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