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整備手帳

作業日：2024年5月21日

EGRバルブ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
EGRバルブ交換
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程度の良い中古品が手に入ったので、
インプGG2(EJ15)のEGRバルブ交換します！
情報がないので、手探りでやりますが簡単でしたw
カプラーを外し、2箇所の12mmボルトを外すだけです。
2
EGRバルブ交換
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汚れてるw
24万キロ使ってるのでECUへの信号も動きも渋くなって来たかな？
3
EGRバルブ交換
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79,000kmの実働車から外されたEGRバルブを取り付けます。今付いてたものは一応OHと清掃します。
4
EGRバルブ交換
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ガスケットはこの番号です！
5
EGRバルブ交換
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整備書をみたら19Nですね(誤差1.5)
締め付けておしまいです！
6
EGRバルブ交換
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始動直後も不規則にアイドルダウンしてましたが、とりあえず安定します。
あとは主症状である暖気後のハンチングは試走して確かめてきます。
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この記事へのコメント

お水汲み当番(30A→20A)
2024年5月22日 8:31
同じく当方も24万Km走行のGG3なので、すごく参考になります。
ありがとうございます。
コメントへの返答
2024年5月22日 11:49
24万キロまでおそろですね！
この距離になるとエンジン周りの部品が寿命を迎えて来ますから、安い部品や中古パーツを利用してどうにか維持していきましょう。
次回はパワステポンプとPCVホースを交換するつもりです。また整備手帳にあげておきます

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何シテル？   08/15 09:36
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