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  9. バンパーサイドダクト移植　インプレッサGRB-STI [K-イチロー]
K-イチローの愛車 [日産 ウイングロード]
バンパーサイドダクト移植　インプレッサGRB-STI
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本来はオイルクーラーの熱気を排出するためのものですが、ウィンにはそのようなものはついておりませんので、プラシーボアイテムとして（笑<br /> <br /> <br /> 取り付けにあたり、山パパさんの整備手帳を参考にさせていただきました♪　（関連情報URL参照）
本来はオイルクーラーの熱気を排出するためのものですが、ウィンにはそのようなものはついておりませんので、プラシーボアイテムとして（笑


取り付けにあたり、山パパさんの整備手帳を参考にさせていただきました♪　（関連情報URL参照）
  • 本来はオイルクーラーの熱気を排出するためのものですが、ウィンにはそのようなものはついておりませんので、プラシーボアイテムとして（笑<br /> <br /> <br /> 取り付けにあたり、山パパさんの整備手帳を参考にさせていただきました♪　（関連情報URL参照）
    1:本来はオイルクーラーの熱 ...
  • 形状に凹凸があるため、まずは型紙を作ります。<br /> <br /> 型紙にはコピー用紙を透明テープで補強したものを使いました。<br /> 型どりの方は、まずパーツの輪郭形状を取ってから、実際に穴を開ける必要のあるオフセットを測っていきました。
    2:形状に凹凸があるため、ま ...
  • 穴を開ける位置を、実写に型紙を貼ってみて決めます。<br /> <br /> タイヤアーチに沿うラインに合わせるのが無難かと思います。
    3:穴を開ける位置を、実写に ...
  • ここからはもう後には引けない穴あけです。<br /> <br /> うちにはドリルしかなかったので、少々面倒なあけ方をします。<br /> <br /> まず、マスキングテープで穴あけの目印＆ヤスリがけ時の保護を施します。<br /> 次に、くりぬくラインに沿って、小穴を空けていきます。<br /> その後、内側に切り抜きように使う大穴を空けていきます。大穴同士をニッパーで切れば簡単に穴を開けられます。<br /> 最後に、小穴の間にニッパーで軽く切れ目を入れ、折るように切り取っていきます。
    4:ここからはもう後には引け ...
  • ヤスリがけをひたすら行い、ダクトが入るようになるまで穴を広げていきます。<br /> <br /> 穴の目安ですが、はめ込みのときの順番が、① 穴の上側に爪を引っかけ、② 前側にダクトの溝をかけ、③ 下側の爪を引っかけるようになるため、この順序で入れてみて、はまらない手順に対応するサイドの穴を広げていきます。<br /> <br /> 最後に、ダクトを３個のクリップで固定するため、クリップの位置調整を行います。ウィンの場合は、上下のクリップは干渉するため、真ん中のみを用い、ダクト側の爪受けも切り落とします。
    5:ヤスリがけをひたすら行い ...
  • ダクトをはめ込んだら、隙間を埋めるためのコーキングを施します。<br /> <br /> まず、コーキングを行う周辺のパーツに対してマスキングを施します。
    6:ダクトをはめ込んだら、隙 ...
  • 充填剤を流し込み、ヘラを使って整形します。<br /> <br /> マスキングテープは、整形が終わってすぐにマスキングをはがしました。
    7:充填剤を流し込み、ヘラを ...
  • 近くから見ると違和感はないのですが、遠くから見ると・・・<br /> 微妙に色が違いますね　（＾＾；A<br /> <br /> あとは、<br /> 純正エアロバンパーのカナードのようなキャラクターラインとニスモリップのキャラクターラインと合い混じって・・・　ごちゃごちゃしてますね　（＾＾；A
    8:近くから見ると違和感はな ...
 
 
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目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間30分以内
作業日 : 2009年06月20日
   

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「アルティマを日本で販売してくれないかな・・・」
何シテル？   09/03 21:23
最近、全く車を弄れず
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