keisuke@全てを洒落込みし者のブログ一覧

耐久3日目、この日は道の駅湘南ちがさきよりスタートしていきますヽ(○´ω｀)ノヽ(●´ω｀)ノ


時間はまだ6時、当然ながら真っ暗です(´Д｀(´Д｀)´Д｀)
なので折角なのでここから十数km先の西湘バイパスの西湘PAで日の出を見ようと準備整えて走り出していきました。
走ること数分で到着！


…が、まだ日の出まで30分以上もある(汗)外は寒いし、時は金なりと言う事でここで日の出を拝むのは妥協し、さっさと次の箇所へと移動していきましたｗ
西湘バイパスを終点まで突き進み、舞台は伊豆半島へと乗り出していきます！
で、その伊豆半島の海岸線国道にて日の出ドライビングと相成りました♪






洒落込み甲斐あるけえーっっ（｀ω´； 伊豆半島から眺める今年最後の日の出…なかなか乙なモンでした♪ (*´･ω･｡)σ
続いて伊豆半島を勢いよく南下して行きます！








いつの間にか伊豆の最南端の南伊豆町にまで辿り着きました(^-^* 国道から逸れたら一気に交通量が減少しました♪
石廊崎も当初は立ち寄る予定でいたのですが、何回も行ってるし、車入れ撮影も出来ないので今回は割愛、そのまま伊豆半島西側へシフトしていきました。

そしていきなり現れた絶景ビュー！！














おおお…正に全てを超越されしババ絶景(((((((;´д｀))))))) 快晴ともあって暫し愉悦に浸りました⭐︎やはり伊豆西側は東側と段違いに交通量が少なくてイイよね !(b^ー°)
そしてどんどん北上していきます！で、今度は…


















普通に国道から富士山が姿を現しました！！行きの時は割と近くで拝んだけど、伊豆から遠目で眺める富士山もまた最高やね☆(*´▽｀*)ノ　一気に活力がみなぎって来ましたよ(*^艸^)
こうして大満足の伊豆半島を後にして、出来るだけ公式の自転車道ルートに沿って移動していきます。


たまにこんなよく分からんルートが指定されているけど(￣∀￣；

で、次第にR1と合流してからは暫し往路で通った道と重複しますが、進路を西へと舵を切っていきます。
そして走ること数十分、静岡市清水区に到着！そこで待っていたものは…








新日本三景と名高い三保の松原ですＯ(･`ω´・)乂(・∀・｀)Ｏ　…の大分北側です(笑)この辺りの道路も太平洋岸自転車道ルートに正式に組み込まれているみたいです。
それにしてもこの謎の滑走路がいい味出してるなぁ(笑)

三保の松原を軽く散策した後はR150へ躍り出て夕暮れを堪能する！！








唯の国道バイパスだけど、最高の夕暮れを堪能出来ました♪これが2025年最後の夕暮れです(笑)

こうしてR150を暫く進み続け、ここで一時太平洋岸自転車ルートから大きく外れ、東名高速の吉田ICから高速道路へと移っていきました(´･ω･*ﾉ)ﾉ☆
で、走ること数分後、PIT INした先がここ牧之原SAです⭐︎2025年最後の車中泊はここで楽しもうかと♪
ここで夕食は勿論、シャワーと溜まった洗濯物を洗う為コインランドリーも利用しました。




うわ…シャワーや懐かしい（＾＾；　前職だった長距離トラックドライバー時代にはよく利用してましたわｗ　最もこの牧之原SAでは1,2回程しか無いんだけど(￣∀￣；　10分で300円と当時から値上げしているけど、温泉に比べたら安い安い⭐︎
そんな訳で2025年最後の日は牧之原SAで年越しっと。


で、翌朝。明けましておめでとうございます(^_^)∠☆PAN！　2026年の幕開けです♪




訳あってトラックブースで寝ちゃってるけど、これは昨夜乗用車ゾーンを間違って通り過ぎてしまい、構造上Uターンも出来ないので仕方なしにここで寝ちゃいました(￣ω￣；　まあ幸いな事に大晦日〜正月なんて間違いなく1年で1番トラックが少ないので特段問題はなかったのだけど(汗)
因みに初日の出はこのSAの裏手からコソッと堪能しましたヽ(￣Д￣ヽ)

支度を済ませ、相良牧之原ICで高速を降り、後はR473〜R150と本日1発目と言うか、新年1発目の観光スポットである御前崎に向かいます！




7時半過ぎだけど、もう大分日が上がって来てます＾＾　大分御前崎の初日の出ラッシュ組は引いて来たかな…？
そして御前崎サンロードへと突入していきます(・∀・)ﾉｨｮ-ｩ




おおお…！！心配していた初日の出ラッシュ組とは見事にかち合わず、天気も文句なしに最高！！これはいい予感しかしないv(´∀｀*v)
そして御前崎Pに車を止め、ここから散策に乗り出していきます＾＾








すこぶる絶景けえーっ（｀ω´；　御前崎はもう何度も訪れているけど、やっぱり何回来てもいい所はいいもんです((ヾ(・∀・)ﾉ))
で、何回も訪れている割に何故か灯台の方には登った事がなかったので今回そちらに登ってみる事にしました。
Pの裏手にある階段を登っていくと…。






灯台も良かったけど、それ以上に高台から眺める遠州灘が最高でした☆-(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ　)ノｲｴｰｲ 人も存外少なくマイペースに堪能する事が出来ました⭐︎

そして散策はこの位にして、青ライズ君で御前崎サンロードを西へと進軍していきます。












ババ絶景けえーっっ(#ﾟДﾟ)ﾉ ｳｵｵｵｵｵｵｵｵｵｯ!!!
マジ、ババ絶景け…(#｀3´) が、何かいつも同じ様な箇所で写真撮っている様なデジャブがありましたｗ　耐久歴が長くなって来ると割とあるあるかと思いますが(爆)
しかし何度目にしてもすこぶるババ絶景と言う事実は変わらんかと( ´Д`)y━･~~

こうして大満足の御前崎サンロードを後にし、暫くR150を愛知県向いて走り出していきました♪
浜松市のR1とぶつかってからは少しだけ往路で通ったルートと重複しながら進んでいきます٩(`･ω･´)و

で、お次のエリアに足を踏み入れました！愛知県・渥美半島です(*′ω`*)ノﾞ








渥美半島と言えば太平洋ロングビーチ！！何か渥美半島入る度に寄っていますが、今回も例に漏れず立ち寄る事にｗ　そうして同じ様な箇所で同じ様なアングルで写真を撮っております(爆)太平洋ロングビーチと言う割には距離はかなり短いけど、通行車両もあまり居ないのでなかなかいいスポットとなっております(((o ･｀∀･´)ﾉ

そしてどんどん渥美半島最先端目指して進んでいきました⭐︎




いつの間にやら随分雲が多くなったけど、今迄が快晴過ぎたので寧ろ多少の雲は歓迎って感じもしてます＾＾

そして伊良湖岬に到着してここから伊勢湾を横断する為にフェリーターミナルでチケットを買って待機しました。


対岸の三重県の志摩半島に渡る船便なんですが、この航路を使うのはこれで2回目です。前回は4年前にやった太平洋新国土軸横断トラベル(湖西〜四国〜天草)だっけな…(^-^;
そして時間になったので船に乗り込んでいきました♪いざゆかん！！志摩半島へ=≡Σ(((⊃ﾟ∀ﾟ)つ












東京湾に次いで今旅で2回目の渡航です♪やっぱり船旅はいいよね(o･∀･o)
そしてR42、実にGood roadだったけえっ(；ﾟ∀ﾟ)･;:‘.ｸﾞﾊｯ

こうして若干揺れること約1時間、太平洋岸自転車道横断の旅は最終エリアである志摩＆紀伊半島へと舞台を移すのでした…。



〜後編〜に続く…

今年も例年同様、年を跨いでの年末年始耐久ドライビングを展開していたのですが…何と今年は歴代最長となる8連休半(12/27午後〜1/4)をget出来ましたv(｡｀･∀･｡)vｨｪｨ♪ ホントは二転三転あってもっと短かったんだけど、ちょっとゴネたら過去最長になったｗｗｗ
まあ実際は経費の問題もあってフルには耐久しないんですが、嬉しいこってす(*′ω`*)ノﾞ

2025年12月28〜2026年1月3日⭐︎
てな訳で27日は正午位に仕事が終わり、帰宅してこの日は自宅でゆっくりしておりました♪
で、28日の8時頃に出発していきます＾＾v 今回の方面は東方面と言う事で、いつもの淡路サンセットライン〜明石海峡大橋〜阪神高速〜西名阪道と突っ切って進んでいきますε=ε=(●´ω｀)

で、高確率で寄っている天理PAにて昼食です。野菜炒め定食、いつも野菜が不足しているので、こんな時位食わねばｗ



腹ごしらえした後は名阪国道を一路、東へ爆走していきます(｡･_･｡)ﾉ そのまま四日市〜名古屋圏〜名豊道路を越え、一気に静岡県まで到着しました♪
で、丁度道の駅潮見坂で夕暮れ時とかち合いました⭐︎






おお〜！！ここでの夕暮れは全く狙ってなかったのでとんだ僥倖でした＾＾; メッチャ綺麗やわ♪

感動の夕暮れを見た後は浜名バイパスを爆走し、バイパス降りた所にある山岡家で夕食を取りました。




耐久と言えば山岡家！！…は言い過ぎだけど、徳島には無いもんなあ(汗)なのでラーメン好きな僕からしたら時間とアクセスが都合良ければなるべく立ち寄っております(笑)

山岡家でお腹一杯になった後はR1をまだまだ東に進んで行き、道の駅掛川でこの日の活動を終える事にしました＾＾


R1沿線なので、ごった返しのイメージはあったけど第2Pは案外空いていたのでこちらで寝ます。因みにこの道の駅はコンビニも内蔵されているので、充実度は非常に高いですｗ


…で、翌朝。おはようございます(・∀・)ﾉｨｮ-ｩ


太平洋高気圧に覆われているせいか、天気も良好！俄然気合い入りまくります。支度を整えて出発して行きます♪

ひたすらR1を東に爆走…で、静岡市清水区にて。


高架橋が工事中〜。何か令和8年度内に上り線のみ開通とか書いてあった＾＾　ここもバイパスが開通すれば東方面耐久においてスムーズになるので、いち早く開通して欲しいです！

沼津市に入ってからはR1と別れ、R246へシフトチェンジ。関東入りはほぼR1経由なので、こちらのルートではかなり久し振り(^-^;
てな事で道中の道の駅ふじおやまで小休憩をっと。


ここからでも富士山が見えました！やっぱり富士山拝むとテンション上がるよねー。年1回は見ときたいわ(笑)

ふじおやまで休憩した後はR246を経由して、本格的に関東エリアへ乗り込みます（｀◇´）ゞ
で、ここまで快走だったけど予想通りと言うか、R246の市街地は進みが悪い…(汗)渋滞って程はないけど、明らかにペースダウンです。ホントは都心近くまで下道で頑張ろうと思ったけど、次第にしんどくなっていき、最寄りのICの厚木西ICから課金して、天下の東名高速の海老名SAでランチを取りました⭐︎




ここで丁度蕎麦が有ったので、ここで年越し蕎麦と洒落込みます♪まだ12/29だけどｗ　量はちと少なかったけど、非常にウマウマでした(＞▽＜)b

蕎麦を食い終わってからは本格的に都心中心部へ向かって行きます！東名高速を爆走、東京ICを潜り抜け、首都高渋谷線へと流入していきます。が…


ババ混みけえっ（｀ω´；　事前でGoogleマップで想定済みだったけど、何かいつも東名高速までは快走で首都高入った瞬間から渋滞しているイメージがあるのだけど、何でなん…？ｗ
まあまだ許容範囲の混み具合だったので、ボチボチ進んで行きます。渋谷線〜C1じゃの台場線じゃので湾岸線〜東関東道に乗り継ぎ、湾岸幕張PAで休憩しました。


何か都会を潜り抜けて来たせいか、気分は都会人になったわｗ　メッチャ田舎モンだけど←

続いて東関東道を爆走し、途中の大栄ICで降りてここからは下道で走行していきます。
R51〜利根水郷ラインを走り、少しだけ茨城県へ足を踏み入れました(笑)着いたのがここ、神栖市のゆ〜ぽ〜とはさき温泉です。


が、ここめっさPと洗い場が鬼ごった返しだったｗ　Pなんか3周回ってようやく駐車出来て、洗い場なんか後ろで5分以上全裸で待機していました(;;;´Д｀) 幸い脱衣所と湯船は空いていたけど、人多過ぎ＿( (_´Д`)_

てな訳で一応リフレッシュ出来て次のポイントへ移動していきます。

銚子大橋を越え、再び千葉県に入って行きました。
で、到着したのがここJR銚子駅前。


あら？電車に目覚めて乗り鉄でもするんかぁ？と思われたかも知れませんが、違いますｗ
只今よりこんな事をします↓






太平洋岸自転車道総ナメレーシング！！！
この銚子駅を起点に太平洋沿岸を走って行き、房総半島〜東京湾〜三浦半島〜鎌倉〜御前崎〜渥美半島〜伊勢湾〜志摩半島〜紀伊半島を横断すると言った頭のネジぶっ飛んでいる企画です(;ﾟ;ж;ﾟ;)ﾌﾞﾌﾞｯ!
まあこちらは車なので、公式が用意したルートとは若干ズレますが、基本的にルート上に沿っていこうと思ってます＾＾　因みに東京湾と伊勢湾横断はフェリーです。

てな訳でもう日はほぼ沈んでいるけど、行ってみましょっかヾ(｀д´=)ﾄｩｽ!!




因みに道路左側にペイントされている青いマークが案内表示となっております。しかしただでさえこの時期は日が沈むの早いのに、千葉県東部のこの辺りはホント早過ぎる…ｗ　まだこの辺り17時になったばかりと言うのに(汗)

犬吠埼灯台〜銚子ドーバーライン〜九十九里ビーチラインを堪能していきます٩(`･ω･´)و








夜の海も割と好きだけど、どうせなら夕暮れ時に疾走したかったなあ(￣∀￣；　こうして夜食をコンビニで買い出して着いたのがここ。


本日の車中泊地となる道の駅オライはすぬまです＾＾　程良い大きさの静かな道の駅で、この夜は非常にまったり出来ました⭐︎


てな訳で翌朝。おはよーございまーす(￣∇￣)


いい朝だー！さすが千葉県、日が沈むのは早いけど上がるのも早いと言う(笑)6時半でも徳島と比べたら確実に明るかったです♪
それでは太平洋岸自転車道の最初のエリアである房総半島を本格的に攻めて行きます(。≧ω≦)ﾉ


九十九里ビーチラインから有料道路へ。本来の自転車道ルートはビーチライン経由だけど、ここは絶景ビューを優先して有料道路の方へシフトしていきます。
で、これが予想通りの大絶景…！！














おおおおお…！！めっちゃテンション上がりました∑d(ﾟ∀ﾟd) 正にこれが絶景ドライブやね！朝日が眩しいぜっ+｡ﾟ(ﾉ｀・Д・)ﾉｵｫｵｫﾟ｡+ﾟ
こんな感じで九十九里有料道路を朝日を横目に爆走していきます♪


海が見えなくなった終点付近にて。途中で本来の自転車道と合流し、左手の側道がその自転車道です(笑)

有料道路区間が終わってからも県30〜R128〜県297でバシバシ房総半島を突き進んでいきます♪










道の駅ちくら・潮風王国では家族へのお土産を。しかしホント天気がイイねえ♪
道の駅を後にしてからも海岸線沿いを惜しみなく堪能していきます☆(*´▽｀*)ノ








実はこの辺りは2024年盆の時にやった関東1周ドライブの時に寄ってて、まだ1年半も経ってないけど、盆の時は海水浴客が多かったせいで混雑気味だったので、今回非常に快適でした(o･∀･o) こういうのでいいんだよ、こういうので(ﾟДﾟ 　　#　)

こんな感じで渋滞知らずの房総半島を時計回りに進軍し、房総半島最後の地点として辿り着いたのがここ、富津市の金谷港です♪




ここから東京湾をフェリーを介して対岸の三浦半島の久里浜港へ渡っていきます！てか何かここ恋人の聖地になってるんだが、何故に？ｗ
因みにこの東京湾フェリーの航路は今回が初めてＯ(･`ω´・)乂(・∀・｀)Ｏ　故に腕が鳴っております⭐︎
時間になったので出航！












晴天の下、東京湾を横断していきます！！洒落込み甲斐あるけえーっ（｀◇´）ゞ　40分程の船旅と程良い時間です(^-^)ゝ

てな訳で13時位に久里浜港に到着、ここから太平洋岸自転車道第2エリアである三浦半島＆鎌倉エリアに突入致します=≡Σ(((⊃ﾟ∀ﾟ)つ
で、先ずは港から目と鼻の先にある海辺の湯と言う温泉でリフレッシュタイムと致しました♪


関東の温泉なのでごった返し＆割高な料金と思い切や、人も比較的少なくて1000円以下だったので当たりでした(笑)
温泉入ってリフレッシュした後は三浦半島を本格的に乗り出して行きました！




しかし程なく進んで、R134で結構な渋滞…(￣Д￣;; 三浦半島は常時渋滞のイメージがあるので、正にイメージ通りでした(爆)
R134を抜けてからは幾分マシになったけど(￣∀￣；








しかし絶景ポイントが極めて少なく、まともな写真がこの位しか無いという(汗)
この後も細々と自転車道に沿ったルートを走行していきます＾＾;




やはり三浦半島は何度走っても得意にはなれんｗ　伊達に日本一苦手な半島と自負していないわ(爆)
こうして再びR134とかち合って再度渋滞に揉まれながら三浦半島を後にして、鎌倉市へと北上していきます。










が、最初は良かったんだけど、次第になかなかガチな渋滞にハマりました∑(´д｀*)ｗ　まあここはいつGoogleマップで見ても大渋滞なので覚悟はしていたけど、いざハマるとしんどいの何のってヾ(>Д<) ただ他の道路もババ混みみたいなので、ここは開き直ってこの悪夢のR134を突っ切る事にしました（＾＾；　

江の島辺りから片側2車線になり、渋滞も無事解消！45分の間、非常にトロトロ運転でした(´ι_`　)
こうしてR134を西へ進んでいき、茅ヶ崎市にある道の駅湘南ちがさきで夕食タイムと洒落込んでいきます♪




割と新しい道の駅なので全体的に綺麗かった⭐︎イルミネーションもいい感じでした(σ▽σ)!! 夕食は神奈川産の豚カツとかいう定食をチョイス。なかなか香ばしい味でした((ヾ(・∀・)ﾉ))

で、本当はこの日は南伊豆まで走る予定だったけど、まだ17時半と言えど外は真っ暗なのでここで寝る事にしました(*´ο`*)=3
三浦半島＆鎌倉の渋滞に加えて、この時期ならではの日中の短さが災いして予定より130kmも妥協する事になりましたｗｗｗ



〜中編〜に続く…

先日の3連休(11/1〜3)に兵庫県西部〜中国地方東部を舞台とした旅を繰り広げておりましたv(￣Д￣)v …と言っても1日(土)は15時位まで仕事、3日(月)は休日交代出勤で1日中仕事(出勤時間は通常より2〜3時間程遅くてO.Kだけど)って事で、ほぼ日曜日しか活動出来なかったんですがΣ(´ω`;ｗ


2025年11月1〜2日⭐︎
てな訳で16時頃に出発していきまーす。毎度お馴染み大鳴門橋を潜り抜け、淡路サンセットラインを北上していきますヽ(*´ω｀*))((*´ω｀*)ノ


てか地味に夕暮れ時にサンセットラインを北上するのって初めてかも知んない…＾＾; 復路の南下中ではよくあるんだけど。
で、そのサンセットライン終点にて…




青ライズ君、納車1年10ヶ月半にして走行距離3万km突破！！ちょっと記念になったので、軽くパシャリと撮影ｗ

そして淡路ICより本州入りして、第2神明道路の明石SAにて夕食タイムと洒落込みました⭐︎




無難に唐揚げ定食を(笑)美味か〜♪
もうそのまま明石SAで車中泊しても良かったけど、もうちとだけ進軍していきますヽ(￣Д￣ヽ)

第2神明道路〜R2バイパスを西に進み、姫路市に入った辺りでR312を北上していきます♪
そして着いたのがここ神河町の道の駅銀の馬車道・神河です(　ﾟ∀ﾟ)o彡°






てかPが少ないせいか、意外にかなりごった返しでした(汗)幸いいいポジションを確保出来たので息苦しさはなかったけど（＾＾；　さー、酒だっ、酒持って来ーい！！てな訳で満天の星空の下、楽しい車中泊タイムを過ごせれました⭐︎


で、翌朝！


おはようございまーす(_ _).｡o○ てか普通に寒いのだがｗ　半袖と薄い長袖の2枚構成だったので寒いの何のって(爆)
軽く朝食を済ませて出発していきます♪少し来た道を引き返しますが、R312〜県8〜大河内高原ラインと砥峰高原向いて走り出していきました＾＾










若干薄曇りなものの、天気はまずまずかな？何せ早朝の高原は前耐久の生石高原みたいに濃霧に見舞われてないか気になる様になったのでｗｗｗ

が、3連休の中日とは思えない程ガラガラで非常にマイペースで進む事が出来ましたv(。・ω・。)v
そしてようやく砥峰高原に到着！







おお…久方振けえっ（｀ω´；　記憶によれば2017年11月以来なので、丁度8年振りっす＾＾　ススキ最盛期の時期か割と人は居たものの、特に混雑は無くいい感じで進めれました。
そして本格的に高原内を散策していきます♪
















途中、ススキの合間から朝日が＾＾　雰囲気あるねえ〜。が、昨今の熊出没ニュースを受けてビクビク怯えながら進んでいきました(汗)
15分程徘徊してお腹一杯になったので、車に戻り高原を後にしていきます。






最後にもパシャリ！お次は砥峰高原を下りていく県39を伝って進んでいきます。








ただこの県39、何回か通った事あるけど鬼狭いΣ(´ω`; 幸い対向車は1台もすれ違ってないんだけど、車来たら発狂物だよな(笑)それなりに風情ある渓谷だけど。

ド狭い県39を無事クリアした後は県6〜R29〜R429〜県72と快走路を伝い、次の目的地であるちくさ高原に行ってみる事にしました！












てかどの辺りがちくさ高原なんだ(笑)？しれっと通り過ぎた様な気もしたけど(;ﾟ;ж;ﾟ;)ﾌﾞﾌﾞｯ! まあなかなかの紅葉を見れたので良しとしようかｗ

ちくさ高原を後にしてからは裏手の林道を経由して、鳥取道と合流、それからはR53を南西へと移動していきました。で、途中寄ったのがここ。










岡山県奈義町の菩提寺の大イチョウです！！実はここ、耐久界屈指のGTトラベラーであるはがねいちさんのHPの自己紹介のページに記載されている由緒正しき(？)大木でありますヽ(ﾟдﾟゞ) 根本から何本の幹に別れている様だけど、凄い大木だよな。大自然の鼓動を感じる…ｗ

てな訳で大迫力の大イチョウを堪能した後はR53〜広域農道〜R179を西へ北へと移動していきます！

ずんどこずんどこ…意外とこの辺りはほぼ手薄な道路なんで新鮮味ありましたヽ(*´ω｀*))((*´ω｀*)ノ　で、暫く進んだ所に道の駅があったので休憩がてらPIT INしました♪




鏡野町にある道の駅奥津温泉です⊂(・ω・`)⊃)))
てか何かこの辺りで雨が降って来たんですけど(￣Д￣;; 一気に雲行きも怪しくなったし(汗)で、本来はもう少し先に行った所にある本場の蒜山焼きそば店でランチ取ろうと思っていたのですが、どうせごった返し間違いないので妥協してここで昼食を取る事にしましたｗ
エビフライ定食です。十分美味しかったので良しとします♪

昼食を取ってからはひたすら北上してR482へとシフトしていき、蒜山エリアに向かっていきます！






相変わらず雲行きは怪しいのだけど、普通の国道でも交通量が少なく、気持ちいい道路が続きました⭐︎

が、しかし…


ババ雨けえーっっｺﾞ―――(♯ﾟДﾟ)―――ﾙｧ！！
何と蒜山の麓辺りで雨足が強くなり、文字通りのババ雨となりましたｗ　ちょ、天気予報では全く雨マークが無く、寧ろ晴れ予報だったのだが。はい、ババギレ事項決定です(#｀3´)
折角わざわざこのエリアの為に北上して来たのにこの仕打ちはないだろ＿|￣|○

てな訳で意気消失し、R482〜県113と進んでいきました。






てか皮肉にも蒜山エリアを脱出した辺りから急に天気が回復して来ましたわ(爆)遅えよ…（｀◇´）ゞ

蒜山エリアを後にしてからはR180〜R183で広島県入りを図っていきました♪で、丁度県境にて⭐︎


広島県庄原市です！洒落てるけえっ（｀ω´；
庄原市に入ってからもR183を南西へと突き進んでいきました。しかしR183ってツーリングするには快適な道なんだけど、いかんせん絶景スポットが無く写真がろくにないｗ

こうして庄原市中心部を少し過ぎた所に位置する七塚原高原と言うエリアに入っていきました＾＾






何かツーリングマップルで凄く小さく紹介されていたけど、ポプラ並木とやらが目玉らしいです。ただ季節柄、微妙ではあったけど…ｗ

七塚原高原を後にしてからは南へ移動していきます。それなりに山岳ドライブを楽しんだ後に辿り着いたのが、ここ世羅町の世羅ふれあいロードです＾＾




触れ合い甲斐あるけえーっ（｀ω´；　実は世羅ふれあいロードは割とホームコースで、近く寄る度大抵通ってます(笑)ただ今回は蒜山エリア同様、ここに辿り着いた瞬間天気がかなり怪しくなって来ました(汗)

取り敢えず帰路に向かうのもあって東へと進んでいきました。






交通量も比較的少なく、なかなかいい感じに触れ合えたのだけど何かピンポイントでこの雨雲とずっとかち合っているのだが(;`皿´) ババギレた…ほんまババギレたｗｗｗ　蒜山は仕方なかったにしろ、これはあまりにタイミング悪過ぎだろorz

こうして不貞腐れながら世羅ふれあいロードを終点まで突っ走り、県56〜県24〜R486と平野部まで下りて来ました(￣∀￣；　暫くR486の混雑に見舞われながら着いたのがここ、岡山県矢掛町の尾道ラーメンまるじょうです⭐︎




岡山県で尾道ラーメンを食べれるとは思わなかった＾＾; ラーメン大とライスを注文、尾道ラーメンらしくアッサリしていて非常に食べ易かったです！勿論スープも全部飲み干しました♪

で、取り敢えずここで本耐久スケジュールは完結したので、急いで帰路に向かいます(汗)なかなかいい時間になったので、直近にある山陽道・玉島ICより高速流入、途中鴻ノ池SAで食後のコーヒータイムと洒落込みました(笑)


つ、疲れた…。けどまだここから徳島市の自宅まで結構あるので引き続き頑張って帰宅していきました。四国内は下道でしたがｗ
こうして無事22時頃、帰宅しましたヽ(´Д｀●)(●´Д｀)尸~~


趣旨/兵庫県西部〜中国東部ドライブ
走行距離/787km
平均燃費/25.0km/L
リザルトMAP/



こんな感じで土曜夕方〜日曜丸々の晩秋のドライブを終えました＾＾; 本来はもっと広範囲に2日半のプランが存在していたのだけど、年内はもう2連休以上の休みは確保出来そうになかったので、何箇所か割愛した旅路となりました。
そんな中でもそれなりにいいルートを組んでいたのですが、蒜山と世羅で無情の雨が…＿|￣|○ 思ったより天気は優れなかったですが、自分的に2025年最後の旅を展開出来たと思います＾＾
てな訳で2025年の旅はこれで終了、次は恒例の年末年始耐久で全投球します(笑)

因みに今回からiPhone Airにてカメラ撮影。前機14であった超広角はなくなったものの、画素数は上がったので悪くないかと(笑)

先週の連休を駆使して今度は紀伊半島山間部を舞台とする耐久ドライブに出掛けておりました(*′ω`*)ノﾞ
出発前はウキウキだったものの、いざ出掛けてみると後でも紹介しますが、歴代耐久トップクラスにグダグダ感満載の悲劇の旅路となりましたΣ(´ω`;

2025年9月13〜15日⭐︎
出発は15時前と比較的ゆっくり目です＾＾
いつも通り鳴門北ICより四国脱出、淡路島南ICから淡路サンセットライン経由で淡路島下道殺法を展開させたのですが…淡路島北部にて膀胱が破裂しました。
…と言うのも急に比類なき尿意を感じ、コンビニを探すも淡路北部のサンセットラインて最北端のファミマ以外無く、数十分もコンビニ空白地帯なんですよね(泣)
いやー、もう全身汗だくで生きた心地がしませんでした。で、何とか道中にある江崎灯台の公衆トイレにPIT INする事が出来、事なきを得ました＾＾; その時撮った写真がこれ。



いつもはここから僅か1.5km先のコンビニで休憩するのですが、その僅かな距離すらも我慢出来なかったので_:(´ཀ`」 ∠):
無事用を足せれた後はそのコンビニまで移動、ここで改めて休憩していると…



謎の神輿が横切っていきましたｗ　秋って感じですな〜。で、ボチボチ休憩し終えて、さー出発しようかと道路情報をチェックすると…
阪神高速で事故渋滞(*｀艸´) 何か最近よく事故渋滞に巻き込まれます(泣)そこまで急ぎの旅ではないので、一旦道の駅あわじに移動して暫し待機する事にしました（＾＾；

そして…1時間待ったかなあ？大分渋滞も引いて来たので、行動再開する事にします＾＾
明石海峡大橋を渡り、阪高に入り、途中京橋PAで夕食を取り、湾岸線に流れていきました。
で、和歌山方面にずんどこ走り、21時頃に本日の車中泊地である道の駅根来さくらの里に到着しました♪



本日はここで寝ます⭐︎…が、非常に空いていて一見すると超快適なんですけど、前を走る県道の通過車両がうるさいうるさい(´皿｀；　走行音がダイレクトに響き渡って来ますｗ
最初はなかなか眠れなかったけど、次第に眠くなり何とか一夜を明かせれましたヽ(´Д｀●)(●´Д｀)尸~~


で、翌朝になりました♪まあ何やかんや言いながらそれなりに寝れました(笑)6時よりスタート、天気もまずまずと言った感じです＾＾

そのまま県63を南下、R370〜県180を伝って更に南下していきます。目指すは初となる生石高原です！！
しかし平地ではまずまず良い天気だったのが、高原に近付くにつれ…




一気に曇天に(汗)更に鹿にも遭遇ｗ　てか生石高原の方の山、明らかに雲の様子から嫌な予感しかしないんだけど…。
そして悲劇は起きました。








ババ濃霧けえっっ(#ﾟДﾟ)ﾉ ｳｵｵｵｵｵｵｵｵｵｯ!!!
こ、これは特段酷い∑(￣ω￣;)ｗｗｗ　何ちゃ…何ちゃ見えんｗ　しかもここ完全新規のスポットだったので、特に楽しみにしていたのにこの仕打ちはあんまりやorz
せめてドス黒い曇り空でもいいから、どんな景色か見たかったわ(泣)まあここにこれ以上居ても仕方ないので、心を切り替えて次のポイントへ向かいます。


皮肉な事に生石高原を後にして1分も走れば嘘の様に霧は解消したのだけど(´ι_`　) 正にピンポイントに高原だけ霧が纏っていたみたいですｗ

そんな訳で何1つ収穫がなかった生石高原を下ってからはR424〜道の駅龍遊へとシフトしていきました。




R424、多分今までろくに走った記憶ないけど、とても楽しいドライビングコースやね !(b^ー°) ただ速い車と遅い車の差が激し過ぎたのだがｗｗｗ
道の駅龍遊で一服した後はR311へ移行、成り行きで熊野本宮大社へ訪れる事になりました(^-^*






メッチャ昔に1度訪れた事はあるのだけど、独身中年野郎1人でウロウロ徘徊する所ではなかっな(笑)

てな訳で熊野本宮大社を程良く楽しみ、R168を豪快に北上していきますＯ(･`ω´・)乂(・∀・｀)Ｏ

…で、走ること数分。向かった先はと言うと…
















果無集落！！…って知ってる人、多分あまり居ないんじゃないかなぁ（＾＾；？　過去みん友さんのブログでも1度たりとも登場した事ないし、僕自身も知らなかったので(汗)
と言うのも登録している車中泊系YouTuberを通じて認知したスポットであります♪実際訪れると曇天ながらもなかなかの秘境感＾＾　ほとんど人もおらず、マイペースに満喫出来ました⭐︎

帰りの道中では…




一応観光用のPはあります。4台だけだけど（＾＾；　ハリアーで登って来るにはかなりしんどい道だけどｗ

果無集落を後にしてからは再びR168を北上、途中で県53へ移行、ここでみずはの湯と言う温泉に浸かりました(=・x・)ﾉ


まだお昼時ですが、ここで心身共にリフレッシュ⭐︎いい湯でしたー。

みずはの湯でリフレッシュした後は再び県53を東へ爆走していきます。割かし狭い区間があり、いわゆる険道なのですが、大きなトラブルも無くR309へとシフトしていきますヽ(ﾟдﾟゞ)

が、R309に入った瞬間、えらく混んでるぞ…（ﾟдﾟ)！？


何か有名な観光名所の渓谷があるらしく…P待ちです(´ι_`　) けど気の利いた警備員が根回ししてくれたお陰で唯一通り抜け車両だった僕だけはスルー出来ました(笑)危ねえ…危ねえ…。

さー、関西の酷道と名高いR309、本格的に楽しんでいきます !(b^ー°)
…が、これが絶望の始まりとはこの時は知るよしもなかったです(爆)












写真だけ見てもただ狭い酷道では？と思うかも知れませんが…
この酷道区間でざっと60台以上も対向車と遭遇。且つ15回以上はこちらがバック(大体複数台で対向しているので体感8割程こちらがバック)。更にアルファードやランクル級の大型ミニバン・SUVも5〜10台エンカウント。
もう最悪でしたよヾ(>Д<) 今まで色んな酷道を走って来たけど、これ程までに対向したのは記憶にないです。普通数分に1台あるかないかなんですが(泣)
調べてみると天川村の方のR309は先程の渓谷や登山ポイントが複数あるらしく、それらの観光客と思われます。
事実、トンネルを抜けた先の上北山村エリアではほとんど対向車と擦れ違わなかったです。因みに上北山村のR309は幾分広く、それ程酷道ではないですｗ

そして心身共にズタズタになり、終点近くの路肩で小休憩しようと次の目的地の大台ヶ原に備えて天気予報をチェックするも…


ハイ、これで完全に心折れました。
実は元々天気予報では早朝からずーっと晴れ時々曇りだったんですよ。それが実際は1発目のガチ濃霧の生石高原からずーっと曇り。天気予報なんかこんな感じで後方修正している有様(;`皿´)

R309の長時間に渡る壮絶なる対向車エンカウントに加えて一向に回復しない天気…。こんなんやっとれるかｗと若干ババギレまして断腸の思いで大台ヶ原は蹴りました（)´д`(）

てな訳でR309をクリアしてからは本来R169を大台ヶ原目指して北上する計画だったのが、それとは逆の南方目指して気持ちを切り替えて舵を切っていきましたε=ε=(σ｀ω´)σ))

ひたすらR169〜県40と南下して辿り着いたのがここ！！














三重県熊野市紀和町の丸山千枚田ですヽ(´∀｀)人(・ω・)人( ﾟДﾟ)ノｲｴｰｲ
…で、ここになって雲は多めながらもかなり太陽も見えて来てようやく絶景ドライビングといった感じになりました≡q(´ω｀*)p≡ もう夕方ですがｗｗｗ
丸山千枚田は金スイフト時代以来なので多分10年振りです（＾＾；　いやー、良き棚田だよなあ。こう言うのがいいんすよ、こう言うのが！！

と言う訳でこの日はずっとグダグダ行程だったけど、最後に救われました(笑)

丸山千枚田を大いに満喫した後はR311を東へ、海岸線方面へ疾走していきましたε=ε=(●´ω｀)


そして本日のディナースポットへ到着。獅子巌の間近くにあるすき家です（＾＾　てかずっと山ん中走って来たから海が眩しいです(笑)
時間はまだ17時と早かったけど、ここで夕食を堪能する事にしました♪

で、お腹一杯になってからは無料高速の紀勢道を北上、有料の紀伊長島ICより北はR42にて本日の宿場の道の駅奥伊勢おおだいまで爆走していきました٩(`･ω･´)و
この道の駅はスーパーマーケットが隣接されており、マジお勧めですね！なかなか風情もあるしo(｀▽´)o

てな訳で怒濤の1日はこの道の駅で終了！お休みなさい〜(( _ _ ))..zzzZZ


そして耐久3日目！おはようございまーす。


おっ、今日は天気いい＾＾　もう予報外れまくりのババ曇りやいらんわｗ
てな訳でサっと支度済ませて出発していきます⭐︎

R42を北上〜多気町からR368を進軍していきます！






R368…最初は快走だったけど、途端に酷道区間に(￣ω￣；　昔通った事あるので知ってはいたけど、割と酷かったですｗ　しかもド狭いポイントでエルグランドと遭遇∑(￣ω￣;)ｗ　昨日のアルファード＆ランクルの大群を思い出しますｗｗｗ
その後もちょくちょく対向車とエンカウントしたものの、昨日のR309に比べると鼻クソレベルだったけど(爆)
こうして酷道区間を脱し、どんどん西へ西へ進んでいきます！で、ようやく辿り着いたのが…




曽爾高原でーすヽ(○´ω｀)ノヽ(●´ω｀)ノ　おっ、こちらは生石高原と違い、霧は全くなく天気も良好！！ただP代800円は知らんかった(爆)前行った事あるので、有料だった記憶はあるけど500円位だったと思ったけど_:(´ཀ`」 ∠):
なので地味に金銭的ダメージをくらったので、貧乏症ゆえに払った分以上に満喫してやろうと無駄に意気込んで散策に乗り出していきましたヾ(｀д´=)ﾄｩｽ!!






が、最初は良かったんだけど坂に入るとちょいとしんどかったです(汗)が、登り切った後の景色は最高でしたΣ(･▽･ﾉ)ﾉ☆








で、ここから先がかなりハードでしたｗｗｗ










どんどん足場は狭くなっていき、仕舞いにはロッククライミングしている様な所も∑(￣ω￣;) 鎖を持って下りていきましたｗ　てか素手なんだが…ｗ
その後も意外と距離があり、午前とは言えまだまだ暑いのでどんどん体力的に削られていきましたヾ(>Д<)
ようやく麓に降りた時は水もほぼ尽きていてヘトヘトでした(汗)P代が思ったより高くてそれを取り返してやろうと意気込んだ者の末路ですｗｗｗ

こうして後半は息切れモードになった曽爾高原を後にしてからは県81〜県80〜県4〜R369といった裏ルート的なドライビングコースを次々と疾走していきました(*^艸^)






交通量は程々でなかなか洒落たドライブを堪能出来ました♪
そして今旅最後の舞台となる奈良市内に到着！！そのスポットとは…


















奈良奥山ドライブウェイですヾ(ﾟ∀ﾟ　)ﾉ☆ 直前で小雨に遭いましたが、通り雨だった様で直ぐ天候回復して良かったです(^-^*
しかしここでちょっとした悲劇が…通行料2010円(終点までの価格、若草山往復までは1000円弱)も掛かりましたΣ(´ω`; ええ…？4年前にも通ったけど、あの時は終点まで1200円位だった様な…。いつの間にやら大幅値上げしておりましたｗ
曽爾高原と合わせて2800円もの痛手です(￣ω￣； こ、これは結構キツイぞ(泣)
まあ払ったものは致し方なし、大いに楽しんでいきます(#ﾟДﾟ)ﾉ ｳｵｵｵｵｵｵｵｵｵｯ!!!

若草山で景色＆鹿を満喫した後は奈良奥山ドライブウェイの林道区間へと突入していきます♪因みにほとんどの車は若草山まででここから先は多分マニアックな人しか通らないです(笑)












おおお〜！！こんな道なんでスピードはろくに出せませんが、なかなか楽しかったです !(b^ー°) オフロードは苦手なんですが、有料道路という事で逆に安心でした＾＾　この奈良奥山ドライブウェイの林道の大半は一方通行なので更に安心感があります♪割と歩行者は居ましたがｗ
てな訳で想定したより高くついたものの、満足度は高かった奈良奥山ドライブウェイを後にしました(●´ω｀●)ノ))))))

以上をもちまして予定されていたプランは全て終了、後は帰宅するのみです！奈良市を西へと進み、阪奈道路〜阪神高速で疾走していたのだけど、神戸線・京橋PA手前より故障車渋滞とな(´ι_`　)


う…やはりなかなか進まん＿|￣|○ 何とか京橋PAまで向かって、暫く足止めされました(泣)
往路は事故渋滞で道の駅あわじにて足止め,そして復路は故障車渋滞で京橋PAで足止めとなｗｗｗ
もう最後までケチが付いたわ(ﾟ´ω｀ﾟ) 何せ今年は異様に事故＆故障車渋滞が多過ぎる！！さすがに同じ路線で往復共にそれに巻き込まれたのは歴代耐久初です(*_*)

何とか数十分したら渋滞は解消して後は淡路島は下道でいつものルートを介し、無事17時前に何とか帰宅出来ましたｗｗｗ


趣旨/紀伊半島山間部ドライブ
走行距離/992km
平均燃費/23.1km/L
リザルトMAP/



以上が先日の秋の連休に執り行われた紀伊半島山間部を舞台とした初秋の耐久ドライビングです。まあ記事の通り、アクシデントが多いこと多いこと(ノ-_-)ノ~┻━┻ 歴代最悪の耐久と名高い2013年11月の耐久(全日曇り＋タイヤパンク＋バッテリーあがり＋鯨料理まずい)とある意味双璧を成す程のグダグダ振りでしたわ（＾＾；
中でもR309の対向車バック地獄は気の狂う程でした。もう2度と通りたくねえ…orz
まあこんな旅路でも我が耐久ブランドの大切な一旅だったのは間違いないです（＾＾；　いつか…いつか笑い話になるけえっっ（｀ω´；
が、やはり今回は疲れたｗ

男鹿半島を後にしてからは青森へ北上…じゃなく、来た道をUターンして南下していきます(笑)さすがに4日半で青森はキツイのでΣ(´ω`;ｗ
再びR101〜県56と南下して道の駅あきた港にてランチタイムと洒落込みました☆＾∇゜)ﾆﾊﾟｯ!!




なかなかのごった返し…と思い切や、意外とレストランは空いていて待ち時間ほぼなしで食べれました＾＾　サーモン丼だっけ？なかなかゴージャスな一品でした♪

食事でお腹が膨れた後は車中泊したにかほ市まで戻り、仁賀保高原へと足を踏み入れます(*´ω｀)人(´ω｀*)






…が、微妙に道を間違えて少し遠回りとなりました(爆)しかし高原の方、結構雲が密集してますなあ＾＾;

そして頂の高原道路に到着しました！








ババ曇り一歩手前の何とも際どい天気でしたが、やはり風車は圧巻の一言でした⭐︎これぞ北日本て感じですなー。

んじゃそろそろ仁賀保高原を後にして、本命の鳥海山に行きますかー！と高原道路を後にした所、何やら仁賀保高原南展望台とかいう案内看板が(　　　ﾟдﾟ　　　)！？
これは知らないスポットと思い、誘われるがままにそちら方面に奥へ奥へと…










おおおっ！！なかなかの好景観 !(b^ー°) しかもこちらは結構青空が拡がっている⭐︎うん、こちらを裏仁賀保高原と名付けようｗｗｗ
先程の表仁賀保高原よりか道幅は狭いですが、絶景度は負けておりません⭐︎こちらからだとより鳥海山が近くで見えるので、こりゃ隠れたスポットやね(笑)

てな訳で2箇所の仁賀保高原を満喫したので、いよいよ鳥海山へと足を踏み入れていきます(o´ω｀o)














おおおーっ！！なかなかの絶景けえーっ≡q(´ω｀*)p≡
雲が割とあったのでババ絶景とまではいかなかったけど、逆に迫力ある雲に圧倒されました(笑)そしてぐいぐい頂上の展望台目指していきます♪










方向によってはかなり青空が拡がっておりました♪てか帰りの山形側はド快晴と言ってもいい程でした。ただ絶景度で言うと秋田側の方が圧勝って感じですが…ｗ

鳥海山を降りてからはR7〜R112と南東の方へと移動していきます((((((((((っ･ω･)っ
で、お次のスポットは…


月山道路こと月山花笠ライン！！
東北の名峰であるGood Roadで鶴岡市と西川町を結ぶ名道です(o゜▽゜o) と言うかこの道路は初走行ですヾ(ﾟ∀ﾟ　)ﾉ☆ 位置的に徳島からだとかなりアクセス悪い区間なので(汗)
てな訳で月山道路、初走行といきまーす！！










なかなかしっかりとしたワインディングロードだけど、結構交通量が多かったので思い切りは走れませんでしたΣ(´ω`; 早朝だとメチャ気持ち良さそうやな(笑)

こうして程々に楽しんだ月山道路を後にしてからはR287を南下、途中あるりんご温泉と言う温泉で入浴と洒落込みました(*′ω`*)ノﾞ


てかこの温泉、僅か300円！！このご時世に安過ぎ(笑)さすがに中は決して広くはなかったけど、湯船にりんごが浮いていて風情はありましたｗ

入浴終えてからは再びR287を南下、途中すき家で夕食取ってから、本日の車中泊地である米沢市の道の駅米沢に無事到着しました(●′ω`ノ
思ったより混んでなくて割と涼しかったので、晩酌を楽しみながら夜は拭けていきました（゜-^*）/~


そして翌朝！8/16です！！実はこの日は不肖私めの44歳の誕生日であります。
44歳…ドきついねえっ（｀ω´； 何か凄まじい年齢になってしもうたわ（＾＾；あまりに…あまりにも年を取ってしまったｗｗｗ

と起床と共にいきなり悲観モードになりましたが、準備を整えて5時頃出発していきますＯ(･`ω´・)乂(・∀・｀)Ｏ


道の駅米沢、凄く快適な道の駅でした♪有難う〜(。´pω｀。)ノ+。´*.°:。

道の駅米沢を発った後は市街地を抜け、本日最初の絶景ロードである西吾妻スカイバレーに向かっていきました⭐︎




県2こと西吾妻スカイバレー…なかなか久し振りの訪問です+.ﾟ(*´∀`)bﾟ+ いつも磐梯吾妻スカイラインの方へ吸い寄されているので、あまりこちら側には来ないんだよね(汗)
そして本格的に山岳部になり、ぐいぐい上っていきます！！


















(　　　ﾟдﾟ　　　)！？　な、何じゃ、この景色は…ｗｗｗ
出発地の米沢市街ではババ曇りだったのが、西吾妻スカイバレーに入った途端、メッチャいい天気に∑(´д｀*) てか雲海が見える…もしかして先程まであの雲の下に居たのかいな？正に感動の一時でした⭐︎

こうして想像以上に大満足した西吾妻スカイバレーを降りて行き、県64〜R459へと喜多方市向いて走っていきます！






麓まで来ると時折霧に見舞われものの、こちらもなかなか輝かしい景色でした☆-(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ　)ノｲｴｰｲ

そして走ること数十分…ようやく喜多方市街地へ下りて来れました！で、向かった先はと言うと…




喜多方ラーメン店・一平です！！朝7時オープンで、20分前に着いたもののこの人集りｗｗｗ　Pも残り2台と言うかなり危ない状態でした(汗)さすがに少し待たされたものの、数年振りに口にした喜多方ラーメンは美味しいの一言でした(o･∀･o)
朝からラーメン？と思うかも知れませんが、喜多方ラーメンは非常にあっさりしていて早朝でも問題なく食べれます＾＾

こうして美味しく喜多方ラーメンを食した後はホームコースの一線であるR252を豪快に走り出していきますヾ(｀д´=)ﾄｩｽ!!














福島と新潟の山間部を繋ぐ国道なんだけど、割とよく利用しています(笑)なかなか走りを楽しめるお勧めのコースですヾ(ﾟ∀ﾟ　)ﾉ☆

R252を魚沼市まで走り切った後は南下していき、次なる走りスポットに向かいます！
そこはと言うと…




















魚沼パノラマラインですヽ(○´ω｀)ノヽ(●´ω｀)ノ このドライブスポットは今回初めて…と言うのもツーリングマップルでこっそり紹介されていて、たまたま寄った次第です(笑)
が、軽い気持ちで良ったけど、めっさ絶景でビビったｗｗｗ　交通量もほとんどなく、走りも存分に楽しめれました(o゜▽゜o)
ツーリングマップル、有難さんでした(*′ω`*)ノﾞ

魚沼パノラマラインを後にしてからは割と近くにある魚沼スカイラインへと向かっていきました⊂(・ω・｀⊂⌒｀つ≡≡≡


おお…なかなか久方振りけえっ（｀ω´；　調べてみると丁度6年前の盆、時が経つのは早いモンですなあ(汗)
疲れた体に鞭打ってグイグイ登っていきます！








…が、思いの外撮影スポットがあまりなかったｗｗｗ　おかしいなあ…6年前来た時は結構撮影スポットあった筈なんだが(;´Д｀) まあ今回はメインの展望台を素通りしてしまったと言う失態もあったんだが←
けど素晴らしい所はなかなか満足いく展望でしたよ !(b^ー°)

てな訳でやや消化不良だった魚沼スカイラインを下りた後はR353〜R117〜R19と山岳Good Roadを爆走し、長野県安曇野市まで進んでいきました⭐︎
で、ここでファインビュー室山と言う温泉に行きました＾＾




中のラウンジからなかなかの景観を拝む事が出来ました♪かなりババ曇ってはいましたがｗ
人は若干多かったけど、十分満足いく位にリフレッシュ出来ました＾＾v
で、もう夕方遅くなったので本日の車中泊地向いてR158の山岳を越えて行きました。最低でも安房峠は越えないと翌日がしんどいので(汗)

てな訳で夜間一時雨のR158アタック！！見通しが悪いのであまりスピード出ず（＾＾；　…が、他の車はやたらスピードレンジが速くて否応なしにその流れに乗る事にｗｗｗ

途中からは中部縦貫道に乗り、そのまま有料区間の東海北陸道へ乗り継ぎ、ようやく本日の車中泊地に到着しましたヽ(*´ω｀*))((*´ω｀*)ノ


松ノ木峠PA！！日本一標高の高いPAでございます♪故に真夏の車中泊にはこれ以上ない絶好の車中泊スポットであります(★´∀`)ノ〜〜☆
こうして車内でコンビニで買ったコンビニ飯を食べながら本日の活動を終えるのでした♪
これが44歳の怒濤の誕生日の1日でありましたｗｗｗ


そして翌日8/17。泣いても笑っても本日が耐久最終日です＾＾; この日はもう帰るだけなのでややゆっくり目に出発となりました♪


そのまま東海北陸道〜中部縦貫道〜R158〜再び中部縦貫道〜北陸道とほぼ高速爆走と洒落込みましたε=ε=(σ｀ω´)σ))


しかしこの中部縦貫道の歯抜け区間が歯痒いなあ…(´皿｀；　もうちょいで開通だった筈なんだけど、数年延期した様です(汗)
とまあ暫く高速RUNをしていましたが、下道でも意外と早く帰れそうなので武生ICより高速離脱、後は下道で帰宅していきます＾＾

敦賀横断〜丹波の道の駅で昼食。




…などを経て、後は往路と同じコースで16時半頃無事帰宅出来ました(｡･∀･｡)ﾉ


趣旨/東北日本海沿岸ドライブ
走行距離/2528km
平均燃費/25.6km/L
リザルトMAP/



以上が2025年盆にやらかした壮絶なる耐久ドライビングの全容でありますヾ(｀д´=)ﾄｩｽ!! 実はこのプランは元々2年前の盆にする予定だったのが、2年連続で台風でオジャンになってようやく開催出来たと言う経緯があります(^^;;;;;;;;;;;;;) その間に車も変わっちゃったし(爆)
今回は山間部でやや雲が目立ったものの、日中に天気が崩れる事もなく、非常に満足いく絶景ドライブが展開出来てとてもいい思い出になりました♪