メタスラ号納車から丁度1週間後の6/9に日帰りですが、兵庫県北部を舞台としたメタスラ号初の耐久ドライブに行って来ました(。≧ω≦)ﾉ
それに伴い、新生 新日本GT旅行伝に替わる新たな耐久ブランド・
神話の時代に遡りし過ぎ去りし時を求めてが開幕となりました(^-^)ゝ
令和元年6月9日☆
てな訳でメタスラ号初の耐久ドライブ開始です(ﾉﾟÅﾟ)八(ﾟÅﾟ)ノｲｴｰｲ‼︎ 舞台は兵庫県北部だけど、耐久1発目と言う事でホームコースの鳴門スカイラインで日の出を見てから四国脱出したいと言う思いがあり、先ずは鳴門スカイラインへ〜♪
お、おお…！！いきなりハイライト的な絶景ビュー∑(￣ω￣;)
鳴スカはホームコースなんで、もう何百回も訪れてますが、こんな早朝に訪れたのは恐らく初めて…そして何よりオープンで駆け抜ける喜びは正に五感を刺激します(☆´д`)ノ
水平線に雲が多かったので、綺麗な日の出観賞とはいきませんでしたが、そのままのテンションで鳴門北IC目指して鳴スカを東へ爆走していきます((((((((((っ･ω･)っ
鳴スカ終点、ここもお気に入りのポイントなんだよね( ﾟ∀ﾟ)o彡° このまま大鳴門橋を渡っていきます！！
オープン全開で大鳴門橋通過！！ババ気持ち良かった(*´Д｀*)
淡路島に上陸した後は毎度の事ながら、淡路島下道殺法を敢行、しかし今回は東ルートの南淡路水仙ライン経由でドライブしていくので、県25〜県76と島南東部に沿って進んでいきました。
そしてドーンと景色が開けたその瞬間…！！
すこぶる絶景け―――(♯ﾟДﾟ)―――エェ！！
もう最高でしたね〜。天気良し,通行車皆無,ババ絶景の三拍子が揃い、暫くここで写真撮影に耽っておりましたv(｡｀･∀･｡)vｨｪｨ♪
存分に今と言う時間を堪能してからはメタスラ号を進軍させていきましたが、途中のモンキーセンター近辺で沢山の猿が道路上に鎮座しておりましたΣ(￣皿￣;;
写真では小さく、少ししか写ってないですが、これの倍以上は居ましたｗ あんまりゆっくり行ったら、オープンカーなので飛び掛かって来るかもと思い、少し足早で駆け抜けていっちゃいましたがｗ
モンキーセンターを越えてからも爽快なオープンドライブと洒落込んでいきました !(b^ー°)
この後は洲本市中心部にある、洲本市民広場内の御食国とドラクエの石碑に立ち寄りました（（（（*^o^*）
メタスラ君をかついで(爆)まだ誰も居ない早朝ならではのワザですｗ
ここに来たのはメタスラ君と2ショットする為だけでなく、
これから幾年にも及ぶカーライフをメタスラ号と共に歩んでいくのに対して、無事故無違反を祈願をする為でありました(^o^) なのでこのドラクエの石碑に手合わせしてお祈りまでしましたよ(笑)これでこれから降りかかるかも知れない災厄から守ってくれるでしょう(￣∀￣)
この後はR28を北上して淡路ICより明石海峡大橋を渡っていきます☆
コペン初の本州上陸！！腕が鳴るねぇ≡q(´ω｀*)p≡
明石海峡大橋を渡り、本州に上陸した後は第2神明〜R2バイパスを西に爆走し、姫路城界隈〜R312・道の駅銀の馬車道神河に向かいましたv(。・ω・。)v
姫路城…木が邪魔だったｗ
そして道の駅に着く頃にはババ曇りと…(*_*) まあその分、涼しくて快適なオープン日和ではあったけど(^-^*
銀の馬車道神河で休憩した後は曇天の中、更に北上！R312〜県70〜県6〜県272〜R9〜県4と駆け抜け、昼飯処且つ今回の一応の目的地である、香美町の
道の駅あゆの里矢田川に到着しました♪
この道の駅とTwitterで相互フォローしているのでそのよしみともあって…。取り敢えず矢田川がめっさ綺麗です♪
てかこの道の駅、自称・日本一駄目な道の駅と自虐しているのですが、見ても分かる様に沢山のライダーも訪れていて全然駄目な道の駅じゃなかったです＾＾;
で、ここの名物と言えば萌えキャラのあゆかと鮎の塩焼き！！
萌え系は専門外ですが、普通に可愛いやん(爆)多分このキャラでTwitterを通じて村興しならぬ道の駅興しに拍車をかけているのだと思います(^-^)v
て言うか僕、魚の塩焼きは大好きでしてここの鮎の塩焼きを前から食べたかったので今回思い切って訪れた次第であります(￣∀￣；
オーダーした鮎の塩焼き定食は1500円とかなり高価ですが、申し分ない味でした♪鮎サイコーっす(*´Д｀*)
鮎の塩焼きを存分に満喫した後は続いて県4を走り抜いて、但馬漁火ラインに向かいました♪だが…
ババ曇りけ…_:(´ཀ`」 ∠): なかなか壮絶にババ曇ってました(｀ω´;) けど非常に涼しかったので、絶好のオープン日和ではありましたけど(笑)
お次は天気にあまり左右されない玄武洞へと赴きましたヾ(。・ω・)人(・ω・。)ノ
散策の後でメタスラ号を眺めながらアイスクリームを…洒落くさってるねえ !(b^ー°)
取り敢えずこの玄武洞で考えていた寄り道スポットは全て消化、後は帰路につきます。
途中、無料高速の北近畿豊岡道を惜しみなく駆使し、道の駅北はりまエコミュージアム(何か猿のイベントやっていたｗ)で休憩した後、淡路SAで夕食と洒落込みました＾＾v
途中、晴れ間が出て来たんだけど、やっぱりこの時期の日中は日が照ったらしんどいですな_:(´ཀ`」 ∠):
締めは淡路サンセットラインでサンセットクルーズを目論むも再びババ曇り(爆)
まあもうクローズで帰りましたわｗ
20時頃に帰宅、約16時間の旅でした(^-^)ゝ
走行距離/609km
平均燃費/23.5km/L
メイン舞台/兵庫県香美町
ハイドラCP/56P
リザルトMAP/
以上がメタスラ号初の記念すべき耐久ドライブでありましたヾ(｀д´=)ﾄｩｽ!! 耐久と言っても今回は日帰りで、ナビ操作やコペンの乗り味やオープンの具合等を調査する為のドライブでもありました（＾＾； 結果、中盤以降から天気は恵まれなかったものの、気持ちの良いオープンドライビングを楽しむ事が出来ました☆
そしてハイドラの方も本耐久で初めて立ち上げたのですが…
1回のドライブでバッジ25個となｗｗｗ ハイドラ玄人さんから見ると、こんなファーストハイタッチやら各初級バッジやらタイヤ皮むきとかメチャクチャ懐かしいのではないでしょうか(；ﾟωﾟ)･;*ﾌﾞｯ 大半の方は気が遠くなる程、昔にgetしたバッジばかりだと(笑)
正に過ぎ去りし時を求めて…絶景ドライブは勿論、ハイドラも過ぎ去りし時を求める前のあの頃を思い出しながら、今後もこつこつハイドラライフも楽しんでいきたいと思ってます(^-^)ゝ
メタスラ号納車から丁度1週間後の6/9に日帰りですが、兵庫県北部を舞台としたメタスラ号初の耐久ドライブに行って来ました(。≧ω≦)ﾉ
