keisuke@全てを洒落込みし者のブログ一覧

普代村〜田野畑村の県44の海岸線を楽しんだ後は直ぐ目と鼻の先にある鵜の巣断崖に赴いて行きましたＯ(･`ω´・)乂(・∀・｀)Ｏ




手持ちのツーリングマップルによると三陸海岸で1番の絶景と記載されてあるので割と期待して行きました(笑)ただドライブスポットと言うより観光スポットなので、車から下りて散策する形態のスポットです（＾＾；
森林浴が気持ち良さそうな森森を通り抜けた先には…






おお…確かにかなりの絶景ですなぁ（｀ω´；　猛々しい三陸沖の絶景ビューが立ちはだかっておりました♪
しかし居た時間せいぜい1分ｗ　まあそんなものでしょう(´ι_`　)
けど短時間ながらも満足度は高かったです⭐︎

来た林道をそのままUターン、次の観光スポットに向かいます(^-^)ゝ
鵜の巣断崖ICから暫く三陸道を南下していきます！一旦山田ICで下車、ガソリン補充と軽くR45を流し、再び三陸道に上がっていき、今度は陸前高田市の広田半島へ！

ところがどっこい、この広田半島、壮絶にたっすかったｗｗｗ　ババ曇りって言うのもあるんですが、特に見どころがない微妙な半島でした´д` ; ツーリングマップルには巻頭にて紹介されていたのに(汗)故に写真撮ったけど没にしましたｗ
これで僕の苦手な半島は広田半島,三浦半島,知多半島の3つになりました(;ﾟ;ж;ﾟ;)ﾌﾞﾌﾞｯ!

広田半島を後にしてからは直ぐ近くにある道の駅高田松原へ訪れましたＯ(･`ω´・)乂(・∀・｀)Ｏ






ってアレ！？何かメチャクチャ再生しているんですが∑(｀・д´・ ) 2016年GWに訪れた時は旧の道の駅の津波で損壊した建物しかなかったのですが、いつの間にやら超リニューアルしておりました(^_^;)
しかも東日本大地震津波伝承館という建物が建っていたので、折角なので入館する事にしました。




被災した消防車やらR45の看板やら…他にも多数の展示物がありました。ホント11年前の大災害を後世に伝えないと駄目ですね…(ﾟ´ω｀ﾟ)

伝承館の次は少し歩きますが、海をのぞむ場＆奇跡の一本松へ。




曇りともあって心まで沈んで来ました(汗)今はかなり高い防波堤あるけど、大津波はホント壮絶なものだったかと思います。

道の駅高田松原を後にしてからも三陸道を利用しながらも適宜渋滞回避としてR45も利用を。


最初は小雨だった天候もどんどん進むにつれ、大雨にｗ　本日のスケジュールは全て終わり、後は寝床につくだけとは言え、夜の大雨はかなり難易度高いです(*_*)
何とか20時過ぎに宮城県石巻市の漫喫に着き、本日はここで本日の活動を終える事となりましたヽ(´Д｀●)(●´Д｀)尸~~


そして耐久3日目！早朝5時前よりスタートです(●′ω`ノ　さー、ぼちぼち行っけーε=ε=(σ｀ω´)σ))
…が、漫喫を出たら辺り一面街は霧に包まれまくってました≡≡≡ﾍ(;ﾟДﾟ;)ﾉ 近くは見えるんですが、少し標高のある山は霧か雲にかかりまくっていて、空は完全に真っ白、とても絶景ドライブするには厳しい天気でした(ﾟ´ω｀ﾟ)

取り敢えず本日のトップバッターとして蔵王を予定していたのですが街中でこんな天気じゃ山の方はもっと霧まみれと思うも、石巻市からそれなりに距離も離れているので、一縷の望みに思いを寄せていざ行かん、宮城蔵王へヾ(｀д´=)ﾄｩｽ!!






お、おお…！！意外といい天気じゃないですか( 　　　ﾟдﾟ)！　雲は多目ながらも石巻〜仙台市街を覆っていた霧はなく、全然絶景ドライブ出来る天候でありましたΣ(･▽･ﾉ)ﾉ☆
そのまま陽気になり、蔵王エコーラインを豪快に登っていきます♪










おおおーっ！！これぞ絶景ドライブ∑d(ﾟ∀ﾟd) 迫力ある山岳ドライビングを惜しみなく展開出来ました＾＾v

途中の展望台では車を止め、軽く散策に乗り出していたりもしました＾＾








景色は良かったけど、風はかなり強かったなあ（＾＾；　しかし他の観光客も少なく、非常にマイペースで散策出来て良かったです(*^艸^)

存分に宮城蔵王を堪能したので今度は蔵王の頂上にあるお釜を見に行きますＯ(･`ω´・)乂(・∀・｀)Ｏ
蔵王と言えばお釜！！これ常識！！！
ところが…




ババ濃霧けええっっっ(#ﾟДﾟ)ノｳｵｫｵｫｵｫｵｵｫｵｵｵ！！！
うごわっ！ここに来てババ濃霧は辛い…(;´Д｀) てか先程の展望所を後にして僅か数分後に一気に霧に覆われたんだよね…orz ご覧の通り、お釜に続く蔵王ハイラインは壮絶なるババ濃霧、山形側の山形蔵王もずーっと濃霧＆ババ曇りでした(￣Д￣;;
まあ宮城側だけでも晴れたので良しとしよう(汗)

てな訳で晴れ後濃霧といった痛み分けした蔵王を後にしてからはエコーラインを下りてR13〜県13〜県268〜R113を経て、道の駅たかはたで作戦タイム兼休憩と洒落込みました＾＾
その協議の結果、天気は少し怪しいが磐梯吾妻スカイラインに行く事に決定しました=≡Σ(((⊃ﾟ∀ﾟ)つ　周辺に雨雲レーダー無しに加えて、公式のTwitterを確認した所、まずまずの晴天だったので♪

そうと分かれば東北中央道を爆走して、福島県入り！！2日前にも福島入りしたけど、先日は浜通りの常磐道だったのでエリアが全然違います＾＾

そんな訳で福島大笹生ICで下りてさあ磐梯吾妻スカイラインに上っていくぞ！！と思った矢先、ポツリポツリと小雨が…ｗｗｗ
何でやねん《ﾟДﾟ》ｳｵｫｫｫｫｫｫｫｫｯ!! 改めて雨雲レーダーを確認するとまるで伏兵の様に磐梯吾妻含めてこの辺り一体雨天に覆われてるでないかｗｗｗ
こんな伏兵システムやめてくれｗ　プランがゴジャくそになるｗｗｗ

けどもうプランは数あるプランから磐梯吾妻ルートに完全にシフトしたので最早修正不可だったので、蔵王と同じく一縷の望みに託して無心にして上っていきました(爆)
その結果…










お、おおお…！！！意外と雨は降っておらず、最大の懸念材料である霧は回避出来ましたｗ
さすがに太陽は拝めませんでしたが、もうこれで十分です(笑)
そして更に進軍していきます(ヽ´ω｀)








おお…！曇りにしてこの大絶景…！！やっぱり磐梯吾妻スカイラインは凄いぜ !(b^ー°)
磐梯吾妻スカイラインは僕に取って絶景ドライビング元祖の地。他の絶景スポットは妥協してもここだけは譲れない、そんな想いがある地です＾＾　故にこれで7回目の訪問だったりします(爆)

しかしこの辺りになると小雨が降って来て風も出て来始めたのでサっと写真撮ってさっさとズラかりましたｗ

そして休憩ポイントの浄土平Pへ入っていきます。




折角なのでここにある観光センターにある食堂にて昼食を。吾妻小富士をモデルにしたカレーライスでございます(゜∇゜) これがなかなか美味しかった〜♪

吾妻小富士カレーでお腹を満たした後は食後の運動として本物の吾妻小富士を登っていきます(笑)










天気は今一つながらも圧倒的な景観…！！ババ迫力あるけえっ(　´ω`Ｘ(　´ω`Ｘ　てか大概吾妻小富士に登っている気がしますｗ
てな訳で浄土平PA＆吾妻小富士を堪能してからは猪苗代方面へ下山していきます⊂(・ω・｀⊂⌒｀つ≡≡≡
ただ、こちらは…


あまりにも終わっている天気ｗｗｗ　雨も少し強く、展望に至っては本気の濃霧(;ﾟ;ж;ﾟ;)ﾌﾞﾌﾞｯ! 絵に描いた様な悲惨な光景でした(爆)
同じ磐梯吾妻スカイラインと言ってもいかに浄土平周辺が良かったのか分かると思います（＾＾；

大分下山してみたら雨も霧もかなり緩和したものの、ババ曇りには変わりないので磐梯山ゴールドラインはスルー、次の移動兼ドライビングルートのR252へシフトしていきます(=´ω｀=)
















ここ近年、R252は新潟から福島へのホームコースになりつつありますｗ　道の駅奥会津かねやまでソフトクリーム休憩に田子倉ダムやら県境やらで割と見所はありました♪ (*´･ω･｡)σ
てか会津地方では霧やら曇りやらだったのが、いつの間にか青空が！！気温もそんなに暑くなかったので途中からオープンに⭐︎

こんな感じでR252を走り終えた後はR352へ移動、もう17時を超えておりますが今から本日最後の観光スポットに向かっていきますε=ε=(σ｀ω´)σ))
その先とは…








奥只見シルバーライン！！
うわ〜、メッチャ久々や＾＾; 多分8年振りの訪問です♪
しかしこんな時間に奥只見ダム湖に向かうなどと言う酔狂な観光客は僕だけ(爆)故にビックリする位、後続車が現れませんでしたｗ
なのでここはマイペースにてゆっくり目にトンネル内を進んでいきました((((((((((っ･ω･)っ

てかトンネルと言うより洞窟に近く、オープン時だと上からポタポタ雫が落ちまくって来ました(汗)加えてフロントガラスが直ぐに曇り、更に路面が微妙にガタガタなので結構きついドライビングでした∑(￣ω￣;)
しかしマジでトンネルばかり(汗)！中でも1番奥のトンネルとその1つ手前のトンネル長過ぎｗｗｗ








気温15度で半袖＋オープンではかなり肌寒く、ずーっと圏外(汗)あまりに圏外時間が長過ぎた為かハイドラ画面がぐちゃぐちゃに(;ﾟ;ж;ﾟ;)ﾌﾞﾌﾞｯ!
そして入口から30分近くトンネルを爆走して遂に…






遂にゴールイン！！長かったわ〜（＾＾；
ようやく安堵し、ダム湖のPに止めようとしたら今度は蝿の集団に襲われましたｗｗｗ
な、何やねんこいつらー┣¨┣¨┣¨≡ﾍ(*｀Д´)ﾉ┣¨┣¨┣¨ 一般的な蝿よりかなり大型なもので数十匹メタスラ号にたかりまくって来ましたｗ　こういう時のオープンカーはホンマ弱いｗｗｗ
けど僕が臭かって僕自身にたかると言うよりはメタスラ号に集まって来ました_:(´ཀ`」 ∠): 現に僕が車から離れても車の方にずっとたかっていたし…あの大蝿の正体、何だったのか？ｗ　一通り散策してからはほとんど離れてくれて助かったけど(汗)
しかし奥只見ダム、凄いダムやな…時間も時間なのでほとんど観光客はおらず、まったり散策出来て良かったです(￣∀￣)

こうして帰りは又シルバーライントンネルを激走し、R252〜R253の新潟山岳ロードを爆走した後、21時半頃に上越市の漫喫にて本日の活動に幕を下ろしました(●´ω｀●)ノ))))))






疲れたー！マジ疲れたーｗｗｗ　奥只見シルバーラインは雫＆大蝿でオープンカー殺しのドライビングルートでしたがな(￣Д￣;;


で、8/16、耐久最終日になりました〜。この日は特にイベントもなく、ただ帰っていくだけの日であります(￣∀￣；
因みにこの日は私事ですが僕の41の誕生日です。あまりにも…あまりにも年取り過ぎたｗｗｗ　もう高齢者の仲間入りやね(^_^;)
ここで泣き言言っても仕方ないので、老体に鞭打って自宅までの600km少々を走っていきます(￣ω￣；

てな訳で早朝のR8を大爆走(ﾉﾟÅﾟ)八(ﾟÅﾟ)ノｲｴｰｲ‼︎














上越〜糸魚川のR8は交通量極少の無双状態《ﾟДﾟ》ｳｵｫｫｫｫｫｫｫｫｯ!!
普通の一般国道ながらも恐るべき絶景快速ロードとなりましたｗｗｗ　天気も文句なしに素晴らしく最高の早朝ドライビングを楽しめれました♪
しかしこうして見るとやはり私ゃ白髪多いな…(￣Д￣;; もう立派な老人じゃけえ…(泣)ｗ

しかしそんな超快速ロードR8も富山に入るとすっとこどっこい、信号に引っかかりまくって一気に流れが悪くなってしまいましたｗ　あー、やっぱりR8は新潟の独壇場やねｗ
富山に入ったので富山ブラックラーメンが気になりましたが、生憎時間的に早過ぎなので今回はスルーしました(汗)

仕方ないのでそのまま富山→石川とひたすらR8を進軍。福井に入ってからは先日の豪雨で敦賀湾のR8が封鎖されている関係で北陸道・今庄ICから高速へ！
丁度タイミング的にもお昼になったので、そのまま杉津PAにてランチタイムと洒落込みました(★´∀`)ノ〜〜☆


福井県名物のソースカツと越前蕎麦セットです⭐︎美味かあ〜(*´Д｀*)
てな訳でこいつを食べて腹一杯になったらそのまま北陸道〜舞鶴若狭道でハイウェイRUNを♪若狭三方ICまで爆走、その後はR27〜若狭西街道と快走路を爆走していきます♪


このまま舞鶴若狭道を爆走し続けると早く帰宅出来るのだがもう予算的に厳しいので時間が許す限りは下道で(笑)！

てな感じで暫く下道で南下した後、神戸淡路鳴門道・神戸西ICより高速に乗り、淡路島下道殺法も封印し、そのまま激走していきます（（（（*^o^*）


室津PAにて。ここで最後の休憩を嗜みました＾＾
そして地元に到着したら耐久の〆によく寄っている徳島ラーメン大孫にて打ち上げを♪


いやー、やっぱり最後は地元で徳島ラーメンに限るわー＾＾　徳島に帰って来た感半端ないｗｗｗ
こうしてラーメンを平らげた後、全ての行程に幕を下ろすのでした（゜-^*）/~


走行距離/3403km
平均燃費/24.6km/L
メイン舞台/青森県大間町
ハイドラCP/275P
リザルトMAP/




※赤線は本耐久の要となっている、本州最遠ICまでの爆走アタック中の軌跡

以上が4日半に渡る壮絶な高速爆走みちのく旅情の旅でした＾＾　直前に関東を中心とした台風発生や北日本雨天続きの天候事情であったが故に雨も多かったですが、晴天箇所もそれなりに多くてかなり満足度の高い旅となりました(^-^)ゝ
随分前から思い切り超長距離の高速RUNをやってみたい願望がありまして今回ようやく叶った次第であります。
3年振りの東北入り,4年振りの青森,6年振りの下北半島＆三陸沖と非常に感慨深い耐久となりました♪

かくしてGWより展開してきました耐久伝説20周年記念企画・高速道の旅は全4部をもちまして終了させて頂きます。
中部日本横断道走破,四国横断道走破,中国横断道走破、そして今回の本州最遠IC走破…どれも最高の旅が展開出来ました♪(*^^)o∀*∀o(^^*)♪























そしてコペン納車から展開していた第9世代耐久ブランド[神話の時代に遡りし過ぎ去りし時を求めて]シリーズは今旅をもって終了する事になりました。
約3年2ヶ月という歴代耐久ブランドから見ても異例の長さ(大体2年前後で世代交代)になった中、僕の耐久ブログにお付き合いして頂いて有難うございました〜♪












コペンカーライフ　第1節・完

2022年のお盆休みは紆余曲折を経て、何とか4連休半をget！4連休以上となると夏季と言う事もあり、東北も視野に入って来ます＾＾
他にも何案か盆プランを用意していたものの、何とか天気の都合が付いたので、当初の予定通り東北耐久を催す事にしました(★・`ω・)v--☆

2022年8月12日〜16日⭐︎
12日は仕事だったんだけど、予定通り午前中に終わり、帰宅して颯爽と準備を整えて出発♪東日本に行くにしてはいつもと少しルートが異なり、県1をひたすら北上して着いた先には…


高松道・板野IC！！
ハイ、ここからフル高速で東北目指していきますｗｗｗ　いつもは関東だろうが東北だろうが鳴門北ICから乗って淡路島下道殺法なのに、何でこんな所から高速乗るかと言うと、ここから本州最遠ICを目指すからですヾ(｀д´=)ﾄｩｽ!!
つまり最寄りのICから本州で1番遠いICを目指して爆走するのが今耐久の趣旨です。しかも遠回りで(爆)

てな訳でなかなかぶっ飛んだ耐久のスタートでーすｲｪ━━━━━ヽ(ﾟДﾟ)人(ﾟДﾟ)ﾉ━━━━━━ｲ!!

そのまま高松道を東に進んでいき、程なくして神戸淡路鳴門道へ！いつもは淡路島南ICで速攻降りるのだけど、今回は途中下車禁止です(笑)
それから50km位進み、淡路SAで一休憩と。




下り線は構造上しょっ中利用しているけど、上り線は淡路島下道殺法だと入れないので、久し振りにPIT INしたわΣ(´ω`; 一応この先の道路情報をチェック、特に問題なかったのでこのまま当初のルートを選定。
山陽道〜新名神と爆走していきます((((っ・∀・)っ






山陽道からはシームレスで新名神に移行！中国道しかなかった時代が懐かしい(^-^; 途中、茨木千提寺PAにて2度目の休憩。意外と自販機とトイレしかなかったので少しビックリしたり∑(￣ω￣;)
この先の新名神(高槻〜大津)は鋭意建築中でした♪まだ数年は掛かるよねえ(汗)

高槻JCTより名神に移行、暫く進み草津JCTより再び新名神へ！この辺りはいつも名阪国道なのでメチャクチャ新鮮味ありましたΣ(´ω`; 前職で大型長距離やっていた頃は鬼の様に通過していましたがｗ
そのまま爆走し、三重県に入ると今度は数年前開通した新名神三重区間へ！この辺りは大型時代はまだ未開通だったのに加え、プライベートでも未走行だったので今回が初走行であります(*´ω｀)人(´ω｀*) 完全2車線だったけど、走り易かった〜⭐︎
で、沿線の鈴鹿PAで3度目の休憩です(=・x・)ﾉ




何かF1のエンジンっぽいヤツが展示されてありました(笑)さすが鈴鹿サーキットのお膝元です∑(´д｀*) しかしこの辺りから時々雨が…(汗)
鈴鹿PAで休憩した後は再びメタスラ号を東へと走っていきます♪
伊勢湾岸道〜新東名へと…(´｀ω´)


さすがにこの辺りは交通量多かったです(￣∀￣；　しかし伊勢湾岸道はいつ走っても感動する程のハイウェイだね∑d(ﾟ∀ﾟd) マジで日本の大動脈って感じで普通に感動します(*´Д｀*)
新東名に入って数分後になかなかのババ雨がｗｗｗ　それもその筈、先日発生した台風の影響で愛知県東部〜静岡県全域はずーっと大雨予報でしたので（＾＾；　覚悟はしていたけど、しんどいわｗ

取り敢えず丁度お腹も減って来たので、長篠設楽原PAにてディナーと洒落込みました⭐︎




名古屋名物のソース味噌カツです(*′ω`*)ノﾞ 名古屋でありませんが(爆)しかしお盆期間中とは思えない程、人は少なくマッタリ貪る事が出来ました(´･ω･*ﾉ)ﾉ☆

ソース味噌カツを平らげた後は一服した後、さあ出発！！
…はイイんだけど、ここから先はマジモンのガチンコ耐久レースです(汗)
板野ICから大分走って来た感があるんだけど、ようやく最遠IC迄の行程の内、4分の1走り終えた感じ(汗)しかももう日は暮れ、雨雲レーダー見る限り関東まで暫く纏まった雨との事…。
しかもいつ眠くなるか分からない不安が付き纏うと言う…(￣Д￣;;

これだよ！！これが俺の求めていた耐久なんだよ！！！(違
そしてここから闇夜＋大雨の中での無情の耐久レースが始まりましたヾ(｀д´=)ﾄｩｽ!!

しかしそんな環境の中、一気に進む事が叶わず静岡SAで早くも休憩(汗)


割と駐車車両が多くて止めるのに苦労しました´д` ; しかもずっと雨降ってるし、かなりテンションダウンでした↓
ホントにこれ、途中下車NGのフル高速で青森まで行けれるのだろうか(汗)？

そしてコーヒーを飲む等して眠気を回復させ再び東へ進んでいきます！
新東名→御殿場JCTにて東名へ…。
22時位になり、この辺りで仮眠を取ろうと鮎沢PAにてPIT INしました。仮眠と言っても2シーターのコペンなので仮眠と言うより瞑想に近いんですが…ｗ




運転席と助手席の間にメタスラ君を挟み込みクッションにする事で無理矢理車中泊となｗ
取り敢えず1時間程瞑想に耽ってました(爆)
気が付くと日が変わる頃、ぼちぼち出発しますか！
てか基本夜間は寝る僕に取って深夜構わずナイトドライブするのは歴代耐久から見てもあまりしないタイプのドライブ…正直キツいものがありました(;;;´Д｀)

しかも不運な事にPAを発った僅か5分後に事故渋滞がｗｗｗ


出発直前にスマホにて高速道路情報を開示しても何もなかったので、マジで起こり立ての事故かと思います(´Д｀υ))) まあこんな長い行程なので、事故渋滞の1つや2つは覚悟していたので驚きこそはしませんでしたが、やはり糞詰まりと言うのはしんだかったです。

しかしその事故渋滞を脱し(15分位のロスで済んだ)、再び東名を爆走していくと、みん友さんの与太朗さんと奇跡のハイタッチ∑(｀・д´・ )


何やらとんでもない耐久をやっていたみたいです(笑)彼もまた、耐久界に生きる漢…(´｀ω´) ご安全に！！

東名山間部を抜けてからは神奈川県へ入り、舞台は関東へ。°.+°(=°ω°)ノ。°.+° 久々の関東入りやわー。やっぱ都会ですなあ＾＾

与太朗さんとのハイタッチ＆久々の関東入りでテンションが上がっていき、海老名JCTより圏央道へシフトしていきます(・∀・)ﾉｨｮ-ｩ

圏央道はさすがに大動脈の新東名神に比べれば交通量は落ち着いている印象でした。まあ時間もド深夜って言うのもありますがｗ

暫く北上すると圏央道では数少ないPAである狭山PAがあったので、ここで再び休憩っと。


天気は先程よりか幾分マシになっており、降っても小雨程度でした＾＾　ぼちぼち本格的な車中泊をやりたいと思うも、こんなに進んでもまだ半分もいっていないので、後少しだけ頑張る事にしました(笑)

そんな勢いで圏央道をバシバシ北東へと走らせていきます！暫く進むと久喜白岡JCTが見えて来てさあいよいよ東北道へ！！
んな訳あるか！！！
ここはちょっとマニアックなルートを選定し、東北道へ入らずそのまま圏央道を直進ｗ　そのまま遠回りルートである常磐道へ向かっていきます♪
…が、それまで2車線だったのが無情の1車線へｗ　これはちょっとしんどい(爆)そんなこんなでそろそろ疲れもピーク…そんなタイミングでつくばJCTが見えて来て、ここから常磐道へシフト、後はひたすら青森向いて北上していきます(((o ･｀∀･´)ﾉ

てな訳で常磐道に入った直ぐの所にある谷田部東PAにてようやく0日目の旅の幕を閉じる事にしましたヽ(´Д｀●)(●´Д｀)尸~~
お休み〜(( _ _ ))..zzzZZ


…って所詮コペンでの車中泊。まともに寝れる訳がないｗｗｗ　と言う事で早朝4時半前に出発です。


まだまだ外は暗かったけど、少し走るだけで一気に明るくなって来ました☆＾∇゜)ﾆﾊﾟｯ!!


おっ、意外と天気はイイ感じ＾＾　昨夜はほとんど雨の中疾走していたので、俄然テンションが上がりました♪

80km程進んだ地点にある日立中央PAにて朝食タイムと洒落込みました(￣∀￣)




ここの展望台から運良く朝日を拝めました♪これぞ旅って感じですヽ(*´ω｀*))((*´ω｀*)ノ
朝食を食べ終えてから再び常磐道を北上していったんですが、時折小雨が〜(泣)どうやら今日も今一つ天気は安定しない模様です(￣ω￣；

で、暫く進むと遂に東北入り！！3年振りの福島県です＾＾　ここ最近は東北は少しご無沙汰だったので嬉しいものがありました⭐︎

しかし双葉町近辺に差し掛かると原発のシーベルト表示の電光掲示板やら帰宅困難地域の看板やら人気(ひとけ)が全くない景観やらで物々しい雰囲気になって来ました(￣ω￣；　もう復興は難しいんかなぁ…？

そこから少し北上した所にある南相馬鹿島SAにて本日2度目の休憩⭐︎コーヒーブレイクも兼ねて給油もしました。


しかし静岡SAで給油した時もそうだったけど、軒並みガソリン代高過ぎ(汗)地元で入れる時より20円も高くて泣きそうになりましたよ｡ ･ﾟ･(ノД`)･ﾟ･｡ しかし途中下車NGの旅なんで我慢せざるを得なかったです(爆)

再び常磐道を最北目指して北上北上！！…と思い切や、いつの間にやら仙台東部道路とか言う謎の有料道路に切り替わっておりました∑(｀・д´・ ) 同じE6なんで気付きもしなかったですｗｗｗ
ただ常磐道と違う点は正規の高速道路ではないみたいなので、PAが存在せずひたすら休みなしで走らされました(；ﾟωﾟ)･;*ﾌﾞｯ

そして仙台港北ICより最後の大砦とも言える三陸道に切り替わっていきましたヾ(｀д´=)ﾄｩｽ!!
ここからマジ長いので入って直ぐの所にあった春日PAにて牛丼をチョイス(笑)力がみなぎって来ましたｗ


そして更に進軍、暫く進むと鳴瀬奥松島ICが！このICで長かった有料区間はおしまいですΣ(￣皿￣;; 板野ICから高速乗って掛かった金額は…
10910円ｗｗｗ 更に別途本四連絡道路で2710円徴収されていたので、合わせると13620円とな…(;;;´Д｀) 軽四×深夜割引でもさすがにそれなりに要るなあ(汗)


が、ここから先は八戸久慈道と合わせて何と330km程無料区間です∑(￣ω￣;) ホームコースの名阪国道すらせいぜい70km位なのにどれだけぶっ飛んだ無料高速かお分かり頂けると思います(笑)

てな訳で只今より無料区間の三陸道を無双して参りますｗｗｗ
てかいきなり片側2車線ｗ　大体地方の無料高速は対面通行の1車線なのにこれには驚きました|≡≡≡ヽ(*´ω´)ノ
そんなハイスピードで暫く大爆走！！

しかしそんな大爆走劇も虚しく、数kmで片側1車線に化けました(爆)
で、沿線上にある道の駅三滝堂にて休憩を♪




てかメチャ天気いいんですけど∑(｀・д´・ ) 予報見ると今でも雨マーク…多分1時間程前迄は雨降ってたと思われるんですけど、一気に天気回復したみたいです(^-^* これは超ラッキーだった⭐︎
しかし館内に入ると損傷したR45の看板が…11年前の東日本大地震で損傷した看板みたいです。R45は三陸沖国道なので、恐らく1番津波の被害を受けた国道と思います´д` ;

そして休憩した後はひたすら三陸道を北上！天気回復したのでオープンにしたかったけど、東北と言えど真夏の日中なので自重しました(爆)






途中2箇所の無名PAに立ち寄りながらも気が付くと宮城県を後にし、岩手県入りしました+.ﾟ(*´∀`)bﾟ+ 岩手はさすがに久々や〜。日本海側の秋田はたまに立ち寄ってるけど、太平洋側の岩手は下手すると青森より訪問回数が少ないです(;ﾟ∀ﾟ)ｱｾｱｾ

そして大分北上し、道の駅たのはたにて再度休憩しました＾＾v


ソフトクリームを⭐︎うまうまでした〜＾＾　しかし先程迄と比べて大分雲が出て来たなあ(^-^; やはり基本的に不安定な天気です。

そしていつの間にか三陸道から八戸久慈道へ移行していきました。けど基本全く同じですｗ
そうこうしていく内に遂に最北の青森県へ到達しました☆-(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ　)ノｲｴｰｲ
このまま終点まで無料高速といきたい所ですが、残念無念、八戸JCTから久し振りの有料区間へ突入していきます(汗)！




八戸道〜百石道路〜第2みちのく道路〜上北道と次々と切り替わっていきます≡≡≡ﾍ(;ﾟДﾟ;)ﾉ
最後の上北道だけ無料だったのですが、最後のパワーを振り絞って北上し、遂に…遂に…


本州最遠ICと思われる七戸ICにてゴールイーンｲｪ━━━━━ヽ(ﾟДﾟ)人(ﾟДﾟ)ﾉ━━━━━━ｲ!!
実に板野ICから1440kmの爆走RUNでした＾＾; 普通東北入りの場合北陸経由なんですけど、今回企画上、太平洋ルート〜圏央・常磐・三陸道経由と言うわざわざ遠回りルートを選定しました(￣∀￣；　疲れた…ホンマ疲れたわｗｗｗ

取り敢えずいい加減疲れもピークに達していたので近場の温泉へと足を運びに参りましたε=((((((((*･`ω･)っ




東北町にある東北温泉です！！まんまそのネーミングｗ
駐車台数はやや多かったものの、客はそんなに多くなく安価というのもあってなかなか良かったです♪ついでにガニ汁定食というメニューを夕食として食べました＾＾　質素ながらもなかなか美味しかったですヽ|・ω・|ゞ

で、東北温泉でリフレッシュを図った後は県8〜下北道を介して下北半島に踏み入れましたヾ(｀д´=)ﾄｩｽ!!




下北半島はさすがにめっさ久し振りでした！多分最後に来たのは6年前にやった伝説級耐久の角島龍飛先日本海側グランドツーリング以来かと思います＾＾
てかさすが下北半島、入り立ての頃はまだ夕方だったのに、むつ市街に入る頃には真っ暗になっていましたΣ(´ω`; ペースは早くとも距離があるので直ぐ時間経ちます(汗)

R279〜R338と進み、山間部に入った所で久々にテント泊と洒落込みました♪


実は1ヶ月程前にテントを新調したので割と乗り気でした(笑)と言っても以前のテントの色違いなだけですがｗｗｗ　かなり疲れている中だけど、晩酌してほろ酔い気分になりそのまま熟睡しました(_ _).｡o○


で、翌朝4時半よりスタート！相変わらず鬼の様に早いｗｗｗ　軽く朝食を口にして、テント畳んでさあ出発です∑d(ﾟ∀ﾟd)
県253〜海峡ラインを誰にも邪魔されずメタスラ号1台で突っき進んでいきます♪



















こういう景色でいいんですよ、こういう景色で。派手な絶景スポットは感動するけど、まったり落ち着けるのはこんなドライブコースですね＾＾　しかも早朝だとマジ誰も居ない♪
天気はほぼ曇りといった所だけど、風情全開なので問題なしっすΣ( ω･`ノ )≡(･ω･`ノ)☆+。

そして海峡ラインをグネグネと北上し、遂に本州最北端の地・大間崎へ到着(ﾉﾟÅﾟ)八(ﾟÅﾟ)ノｲｴｰｲ‼︎












久方振りじゃけえっっ（｀ω´；　6年振りの訪問でなかなか感無量でありました＾＾　…と言っても今回で4回目なんですが(爆)一時小雨に見舞われたものの、人はほとんどおらず鴎も飛んでいたので鬼の様に風情ありました♪
ただ早朝だったので、大間名物の鮪にはあり付けれませんでした(´・ｪ・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ ここの鮪は間違いなく世界一美味いと思ってますのでｗ
しかし早くここから北海道まで橋が掛かるといいんだけどなあ…てか良く見てみるとうっすら北海道が見えているのですがｗ

20分程大間崎を堪能し、ぼちぼち次のスポットに向かうとします。
その次のスポットと言うのは大間崎より遥か東にいった尻屋崎です！！こちらも6年振りの訪問となります＾＾
てな訳で尻屋崎目掛けて爆走爆走！！






マジで風情ありまくりです(笑)！最果て感が半端ないね(￣∀￣；
R279〜県266〜県6をひたすら爆走した後、ゲートを潜り抜けてようやく尻屋崎に到着☆-(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ　)ノｲｴｰｲ














お、おお…おおおおお！！！
これはマジ凄いねえ〜。曇りでもこの破壊力ｗｗｗ　ここも大間崎同様、ほとんど人や車が居なかったので思う存分堪能出来ました♪
尻屋崎灯台を一通り見廻った後もどんどん進軍していきます(σ▽σ)!!










マジ凄え〜。正にド絶景てやつですな(笑)しかし帰りのゲートはまだ稼動時間に来てなかったので、仕方なしに来た道をそのままUターンしました(´皿｀；　何でそれぞれゲートの開閉時間違うねん(爆)

てな感じで大間崎＆尻屋崎を大いに満喫した後はR394〜R338を使ってひたすら南下！

結構時間は掛かったけど、ようやく下北半島から離脱しましたヾ(ﾟ∀ﾟ　)ﾉ☆
で、ここから再び三陸側へと赴き、先ず手始めに青森県屈指の名所である種差海岸に行きました(*′ω`*)ノﾞ








あらら…なかなかババ曇って来たねえ(￣∀￣；　加えて思いの外、交通量が多かった(汗)写真撮るのも一苦労…予想では早朝の海峡ラインみたいにガラガラと思っていたのだけど。まあ八戸市街からも違いし、割と有名スポットなのでこんなものかな〜(汗)それでもやっぱりこういうドライブコースは大好きですＯ(･`ω´・)乂(・∀・｀)Ｏ

種差海岸をクリアした後は往路で散々使った三陸道・階上ICより高速RUNを！
次なる目的地は久慈市の県268の海岸線…で、ここで悲劇がｗｗｗ
下りる筈だった久慈ICを通り過ぎてしまったー・ﾟ・(ﾟ｀Д´ﾟ)・ﾟ・　自称耐久インフルエンサーの僕が何でこんな初歩的ミスをしたかと言うと、この先の三陸道は新規開通したばかりなのでナビにも登録されておらず、案内そのものがスルーされた為でした(汗)しかもよりによってこの辺りの天気はかなりの好天…しかしUターンするにはあまりに時間ロスが大き過ぎるといった理由で泣く泣く諦めてしまいました´д` ;
これがババ曇りだったのならまあいっかで済んだのだけど…あー、悔しい！！

そして未練タラタラで南下しまして、普代ICにて三陸道を離脱！県44の海岸線ロードを攻めて行きます(((o ･｀∀･´)ﾉ












最初は濃霧だった天候も次第に回復していき、なかなかの晴天に(*´ω｀)人(´ω｀*) やっぱり青空は映えるよね〜♪三陸沖のシーサイドドライビングも非常に気持ちイイものがありました⭐︎
多少暑かったけど、やはり絶景ロードは真夏と言えどオープンに限る！

こうして上機嫌なままに続いて三陸沖を南下していきます（゜-^*）/~

〜後編〜に続く…