keisuke@全てを洒落込みし者のブログ一覧

3月に入り、少しずつ春の訪れが予感される中、先週の土日を使ってお隣の高知県オンリーの耐久ドライブをやっておりましたv(。・ω・。)v
高知県内でも室戸〜高知〜中土佐と言う事で、足摺みたいなガチなエリアまでには足を伸ばさなかったのですがｗ

2024年3月9〜10日⭐︎
土曜日は仕事が少なめで無事半休をget出来たので、帰宅して直ぐ準備をして13時頃にスタートとなりましたヾ(｀д´=)ﾄｩｽ!! 実は結構下準備が出来ていなかったので、途中小松島市のガソスタで給油兼コイン洗車機で身を清めました♪ (*´･ω･｡)σ
そしてひたすらR55を南下南下…暫くして到着したのがここ。






南阿波サンライン！！
いやー、南行く時の鉄板コースっすわ（＾＾；実は2ヶ月前にツレと新車ドライブで訪れたんですが、耐久としては今回が初。2ヶ月前と違い、さほど寒くなかったので割と快適でした⭐︎

で、阿波サンを堪能してからは再びR55を南下南下、気が付くと高知県入りして、東洋町〜室戸市のあの鬼絶景区間を惜しみなく堪能するヾ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾞｵｫｵｫｵｫｵ










お、おお…おおおお！！！
やはりいつ通っても素晴らしいですな。もう何十回もこの辺り走っているけど、まるで飽きないわ＾＾

こうしてそのまま先端の室戸岬へ…と思い切や、今回は敢えて岬はスルー、途中の県202でショートカットし、沿線にあるスーパーで今夜の車中泊飯を軽く買い出しに寄っておりました＾＾

そしてスーパーから10分程移動し、本日の車中泊地になる道の駅キラメッセ室戸に到着しました♪




キラメッセ室戸…実はここ、僕に取って全国トップクラス級のトラウマにあった道の駅なんですよね。
2013年11月に四国内耐久やっていた時にここで食べた鯨の料理が全然舌に合わなかったんですよ(汗)ぶっちゃけ旅先でグルメに外れたのってここだけです＾＾;
更に食後、当時の愛着νガンプレッサ(3代目インプレッサ)を動かそうとするとバッテリーあがりを起こしてJAFまで呼んだという悲劇の道の駅…＿|￣|○

とまあ泣きっ面に蜂を味わった道の駅ですが、太平洋にモロに面しているので風情は抜群という事で、今回トラウマを克服する意味でも車中泊地をこちらの道の駅を選定しました（＾＾；

と言う訳で早速夕食を食べにレストランへ向かいました♪






鯨竜田揚定食です！！2013年の時に口にしたのは刺身だったので、竜田揚げなら大丈夫な筈…という算段で今回こちらをチョイスしました(^_^;)
もぐもぐもぐ…おっ、やはり思った通り竜田揚げならいける＾＾　けどやはり食感にかなり癖がありました(汗)これ一品且つ大量に食べたらやはり気分悪くなると思いますｗ
こうしてレストランを後にしてからは早速車中泊の用意♪


サンシェードはカーショップで買った汎用品の1000円位のやつを使ってます。ライズ専用のサンシェードもあったけど、そこまで拘りはなかったので(￣∀￣；
そして夕暮れ時になり、夕焼けを思う存分堪能⭐︎




お、おおお…！！日本海に沈む太陽もいいけど、太平洋に沈む太陽もいいもんだね〜＾＾

お日さんが沈んだ後は先程室戸市内のスーパーで買った夜食をつばみながら、時折外に出て星空観賞を⭐︎






独身中年男がほろ酔い加減でオリオン座観賞…めっさ洒落てるねえ !(b^ー°)ｗ　正に全てを洒落込みし者たる行動かと思う(爆
こうして土曜日はこんな感じで活動を終えました〜。


で、翌朝。おはようございまーす。


7時前だったかな？他に車中泊車が全く居ませんでしたｗ　まあこちらはトイレが遠いPで、メインの北側のPにはそれなりに賑わっていたけど。
こうして準備を整えて、7時半に道の駅を出発していきました（゜-^*）/~

てな訳でひたすら西方面向いてR55〜高知東部道〜黒潮ラインを爆走！










イイねえー(*^艸^) まだ朝早いので車もそんなに多くはなく、快適なドライブとなりました⭐︎桂浜方面に来るのも随分久方振りでした(^-^)ゝ

で、黒潮ラインを後にしてからは本日の最大の走りスポットである土佐市〜須崎市を跨ぐ、横浪黒潮ラインへと突入していきます！！






おおお…！！初っ端からワクワク感が半端ないです＾＾v 天気もこの通り素晴らしいので、かなりテンションが上がっておりました♪
続けて惜しみなく横浪黒潮ラインを堪能(σ▽σ)!!














凄え…凄えよおおっっ！！！実は横浪黒潮ラインはコペン時代には未走行だったので、ホント久し振りでした＾＾; 天気もド快晴で言う事なし！！

で、大満足の横浪黒潮ラインを堪能してからは県23〜高知道を介し、次なるスポットへ爆走していきますヾ(´ω｀=))))))))))
その場所とは…






中土佐町にあります黒潮工房です(ﾉﾟÅﾟ)八(ﾟÅﾟ)ノｲｴｰｲ‼︎ 高知と言えば鰹のタタキ、そしてその鰹のタタキをウリにしている由緒ある食事処です♪
こちらもコペン時代では来た事なく、本当に久し振りの訪問でありました。
で、その鰹のタタキを惜しみなく堪能！！




お、おお…！！ババ美味けえーっ(#ﾟДﾟ)ﾉ ｳｵｵｵｵｵｵｵｵｵｯ!!!正に至高の一品でした♪高知と言えば鰹！！の言葉も十分頷ける上質な味でした⭐︎

てな訳で黒潮工房で鰹のタタキを平らげた後は来た道をUターン、須崎方面へと戻っていきます。
R56〜R494と北上し、着いたのがこちら…






佐川町の佐川ナウマンカルストです！実はここ初訪問スポットで、20年前から存在自体は知っていたのですが、入り方が分からず今まで放置しとおりました(爆)
国道から入り方をネットで調べて今回初訪問した訳ですが、結構狭かったですヽ(ﾟдﾟゞ) しかも随分手前からPが設置してあったので、そこから徒歩で向かう事としました（＾＾；
で、Pから約10分、ナウマンカルストへ無事辿り着けましたΣ(･▽･ﾉ)ﾉ☆
















おおおー！！！なかなかのカルスト具合でした♪さすがに四国カルストみたいに大規模ではなかったけれど、こんな感じにこじんまりとしたカルストも悪くないよね(^-^)ゝ　てか普通にPがあるのだがｗｗｗ
それはそうとマンモスのオブジェは迫力満点でしたよ(((o ･｀∀･´)ﾉ これは他のカルストでは見られない光景なので、これを見るだけでも価値がありました♪

てな感じで20年越しの悲願の地であった佐川ナウマンカルストは存分に堪能し、次なるスポットへ移動していきます((((((((((っ･ω･)っ
その場所とは…




何処やねんて感じですな(笑)実はここ佐川町のR33沿いに去年6月に開設された、道の駅まきのさんの道の駅・佐川という四国で1番新しい道の駅であります !(b^ー°) 道の駅なのに名前にも道の駅が入っているという少し滑稽な道の駅であります(笑)
R33のこの辺りは基本耐久の通り道でない上にあまり観光スポットもないので、ほとんど足を踏み入れないエリアでしたが、今回上手くルートに組み込めれそうだったので、思い切って訪問しました(^-^*
てかご覧の通り、なかなかのごった返し度でしたｗ　それなりにP容量は有る筈なんですが、かなり混雑してましたねえ…いつか車中泊で来る事はあるのだろうか？ｗ

まあこんな感じに軽く視察、小休憩した後は次なるスポットへ向かう事にしました。

R33を東に移動し、高知道・伊野ICから高速に入り、着いたのがここ。




南国SAです♪事前に調べて来たんですけど、いも天とか言うテイクアウト商品が割と名物らしいです。普段ならスルーしていたと思いますが、今回はグルメを最重点に置いてあるので、ネタの一環として食べてみる事にしました♪
で、味はと言うと…おっ、ババ美味けえっ（｀ω´；　なかなか香ばしい食感が口の中を充満していきました＾＾　テイクアウト商品なんてあまり買わなかったけれど、これはアリでしたね(o･∀･o)

こうしてお腹がパンパンに膨れ上がった後は南国ICまで進み、そこからALL下道で17時過ぎに帰宅しました(((o ･｀∀･´)ﾉ


走行距離/479km
平均燃費/26.5km/L
メイン舞台/高知県中土佐町
ハイドラCP/10P
リザルトMAP/



てな感じで1日半の短い旅でしたが、高知県のグルメを惜しみなく堪能出来た早春のドライブ旅でした⊂(・ω・`)⊃))) 鯨竜田揚げは食感に癖があったとは言え、十分美味しかったし、鰹のタタキは言わずもがな、南国のいも天もなかなか捨て難い一品でありました(σ▽σ)!!
他にも狙ったとは言え、天気も申し分なく絶景ドライブや観光も十分楽しむ事が出来ました⭐︎

3月に入り、いよいよ本格的なドライブシーズンだ！！…てな訳で、先日の日曜日に近場のドライブに行ってきておりました。
で、ただ目的もなくドライブするだけじゃしんどいので、現在建設中の徳島南部自動車道とその先に延伸予定の桑野道路の視察に訪れる事にしました(*´ω｀)人(´ω｀*)

で、朝10時過ぎに自宅を出発、折角なので既に開通している徳島南部道の徳島沖洲ICから徳島津田ICまでを乗りました♪


時間にして1分位かあ？一瞬で渡り終えました∑(´д｀*)ｗ


で、その先の小松島ICまでの区間は現在未開通であります(￣ω￣；　周辺の土台や柱は少し確認出来たものの、肝心の勝浦川を越える架橋(多分それなりに大きい橋)は橋脚すら建設されておらず、多分僕が定年迎える位にならんと開通しない雰囲気すら漂ってました(´ι_`　)

で、津田の木工団地地区を軽く視察し終えてからはR55へ移動、少し早い昼食と洒落込みました⭐︎




タケちゃんラーメンです！！洒落込み甲斐あるけええっっ（｀ω´；
R55通過する時にいつも目にするラーメン屋なんですけど、今迄訪れた事がなく今回折角なので初訪問となりました♪
人気店なのか直ぐ満席になり、取り敢えずラーメン中を注文するも明らかに多過ぎでした∑(￣ω￣;)ｗｗｗ
値段も1000円て事で結構高いのですが、早めのランチという事で割と苦しかったですｗ　けどアッサリ系で非常に食べ易く、美味しく完食出来ました♪

てな訳でお腹も十分満たした後は本格的に徳島南部道の調査に入っていきましたヾ(｀д´=)ﾄｩｽ!!
先ずはこの区間。


小松島市中田町〜江田町の県120とR55の区間です。赤範囲が建設区間、青点はまだ不明瞭な区間です。
で、県120東側を調査。




橋脚だけは割と建っています。橋脚だけは(笑)
2枚目の写真から先は青点の不明瞭区間ですが、ここから先にかけて徳島津田ICまで建設される筈です。

そして江田町の住宅地も視察っと。






この辺りはかなり住宅が多いので防音対策とか大変そう（＾＾；　しかし何処も橋脚しか建っておらず、まだまともに建設が進んでいるのはR55の道路上のみ(汗)一応丁度この辺りに小松島ICが建設される様です。

そしてこのR55を境に次のブロックへと参ります≡≡≡ﾍ(;ﾟДﾟ;)ﾉ


R55〜県33の小松島前原町・田浦町エリアです。








こんな感じ(笑)先程のエリアと比べて住宅は少ないものの、高速に沿った畦道がかなりややこしくて調査に難航しましたｗ
小松島IC近辺はそれなりに高架も架けられていて、進捗具合はそう悪くないって感じ。問題はそれ以外の区間、パっと見2年前に軽く視察した時とほとんど変わっていない印象でした(｀艸´；) 工事はちゃんとやっている筈なんだけどなぁ…今一つパっとしませんでした(爆)

そしてお次は少し飛んでいき、県33→R55→県28と南下していきます。
十分少々で着いたのがこちらのエリア。


小松島市立江町エリアですヽ|・ω・|ゞ　丁度真ん中辺りに立江櫛渕ICが建設されるのですが、その様子をっと。








一応こちらは2025年度内供用と目処は立っております＾＾　因みに丁度ICと併設する形となって道の駅も作る計画もあるみたいです♪まあこちらは多分ICが先に供用されて道の駅は後から作られると思いますが。
因みに2025年度開通区間はIC以南のみ、以北はまだ未定らしいです(´皿｀；

そんな感じでこのブロックも視察完了、次のエリアへと赴いていきます⊂(・ω・`)⊃)))

そのまま県28→県22→県276を山を避ける様に迂回して辿り着いたのが…


阿南市羽ノ浦町(北部)と橋を挟んで阿南市下大野町(南部)エリアです＾＾　一応本エリアが徳島南部道終点エリアとなっています。
で、こんな状況ですΣ(･▽･ﾉ)ﾉ☆

北部・羽ノ浦地区ではこんな感じ。






ざっと2年後開通区間なので、まあ程々に出来ているって感じ。因みに那賀川に架かっている橋は僕の記憶では10年以上前から建っております(￣Д￣;; 放置し過ぎやろｗｗｗ

で、その那賀川以南(阿南市下大野町エリア)ではこんな感じ。








終点の阿南ICの目と鼻の先には我が徳島県No.1の大企業の日亜化学工業があるという＾＾; 開通したら日亜渋滞が毎日発生するかとｗｗｗ

以上、徳島南部道はこんな具合です。因みに今回調査した区間は全て無料区間で、実質的に慢性的渋滞のR55のバイパスの役割になる見込みです。
最後に紹介した阿南ICと立江櫛渕間は2025年度開通、他の区間は未定(立江櫛渕IC〜小松島ICは10年以内って感じだけど、小松島IC〜徳島津田ICは20年クラスになりそうな感じｗ)です(￣∀￣；

…で、この阿南ICまでが徳島南部道ですが、ここより南にまだ高速を通す計画があります。それが桑野道路〜福井道路です(ﾉﾟÅﾟ)八(ﾟÅﾟ)ノｲｴｰｲ‼︎

で、早速調査。桑野道路は日亜化学の駐車場を貫いてそのまま南へと建設されます。
で、ちょっと迂回して辿り着いたのがその日亜化学の裏(笑)






何処やねんここって言った感じやね(爆)左側が徳島南部道,右側が更に南進していく桑野道路です。けどまだまだ橋脚のみで高架はなく、取り敢えず今はトンネルを掘削しているみたいです(´・ω・｀)

てな感じでこれより更に南下して桑野道路の視察へ乗り出していきます(・∀・)ﾉｨｮ-ｩ

日亜化学から5km程南下した阿南市長生町エリア。






一応この青丸辺りに長生ICが出来る予定になっているのだけど、影も形も無い(￣Д￣;;
…と思い切や、




桑野道路関連埋蔵文化財発掘調査をしている事務所と現場らしき物を発見ｗ
てか埋蔵文化財発掘調査って何やねん(´･ω･`?) 取り敢えず何かゴソゴソやっているものの、道路の建設自体は何一つ進んでおりませんでしたΣ(´ω`;ｗｗｗ

長生ICがこの有様なので、これより更に南下したエリアも相変わらず何も無いんだろうなぁと進んでいくと…








阿南市内原町エリアにて。
2枚目の写真の真ん中の緑のゾーンに建設されそう。
3枚目の写真はR195と県286が交わる交差点ですが、左側に1つだけ橋脚を発見⭐︎将来的にはこの交差点上に高架が建設されると思います＾＾v
4枚目の写真のこの畑辺りに桑野ICが建設される見込み…だけど、奥の1本の橋脚以外何も無い(￣ω￣；

で、日亜化学の阿南ICからこの桑野ICまでが桑野道路となっております。ここより更に南下したら福井道路となって、将来的には現在供用中の日和佐道路に接続する見込みとなっております(?´▽｀?) 多分40年以上掛かりそうな気がしますがｗ

てな訳で今回の調査はここでおしまい。いやー、疲れた疲れた（＾＾；
と言う事で帰路につく前にR195を那賀町方面に進んで、道の駅わじきにてトイレ休憩兼軽食と洒落込みました( ´Д`)y━･~~




チョコミルクソフトクリームとかいうソフトクリームを賞味♪うまうまでした〜＾＾
道の駅でまったりした後は進路を北に、自宅の徳島市目指して帰路につきました♪


以上、徳島南部道＆桑野道路の視察でした。まあぶっちゃけ思ったより進捗状況は芳しくありませんでした(爆)取り敢えず立江櫛渕IC〜阿南ICだけは2025年度開通と目処は立っているのですが、その他の区間は未定で、桑野道路に至ってはろくに形すら無いといった状況でした。
徳島東西を横断する徳島道はもう何十年も前に開通したのに、何で南北を縦貫する徳島南部道はこうも建設されないんでしょうかねえ(´皿｀；？
ともあれ、早期開通を願うばかりです♪