エアーインテークにエンジェルリングスパーク付けちゃいました😁

うちのノア君、エアーインテークも様々な除電策を施工済みですが、またまたエンジェルリングスパークを付けちゃいました～👍


これまでの施工は下記のリンクをご覧ください。

https://minkara.carview.co.jp/userid/3146255/car/2913654/7050191/note.aspx

先ずはエアーインテークのさきっぽを取り外します。ファスナー一発で固定されてるだけですので、サクッと取れます。
そして、既に付いているガトリングディスチャージャーテープ仕様の上にシリコンチューブにアルミワイヤー2本を通したものをぐるりと巻き付けアルミワイヤーの先端を捻って締め付けてみました。
見た目はガッツリ除電するぞ～体制でございます。

こんな感じに左右に折り込み、周囲の邪魔をしないように加工しておきます。

あとは元通りに嵌めてファスナー止めたら終了です。

こんな感じに覗かなかればわからないレベル。


さてさて、さらなる効果は出るのか？

――――――▼インプレッション▼――――――
エンジンスタートすると、何だかアイドリングが低くなってるぞ😅
暫くすると落ち着いて、走り始めるとヒュ〜っと吸気音がするのですがいつもより大きめに👍
走りも軽やかに〜👌
トルクアップしてアクセルもレスポンスアップして加速が鋭くなっちゃいました。
昨日の給油口と相まってええ感じに🤗

これはエンジェルリングスパーク開発者の富山のガンダムさんを讃えないとだめですね😁

ありがとう〜👍👍👍

シリコンチューブとアルミワイヤーがあれば、可能性は広がります。
よろしかったらお試しくださいね😉