PIONEER / carrozzeria TS-W3010  

アップガレージで仕入れてミラココアに搭載していたサブウーファーを移植しました。
古いですけどエボワゴンに載せていてもそれなりに響いてくれます。
詳細なレビューはミラココアのほうで書きましたので割愛。
↓ミラココアでのレビュー
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3147036/car/3592827/13311012/parts.aspx

ミラココアに比べて車室が広く、重低音はあまり響き渡りません。(ヘッドユニットがDEH-5500で低音が弱いというのもありますけど)それでもドラムを叩く音にメリハリが生まれ、気持ちよく音楽を鳴らすことができます。
ラゲッジに上向きに置いていますが、後部座席が邪魔をするので、普段は右のシートを倒して使っています。後ろに人を乗せることはあまりないので問題ありません笑

エボワゴンの荷室はそれなり広いですが、こんなスピーカーを置くとやっぱり狭くなってしまいます。ユーティリティを重視するならTS-WX3030とかあの辺にしないといけないわけですが、意外と高いので…

気が向いたらもっと高出力なアンプやスピーカーにしたいところですが、こんなところで十分です。


使用するアンプもミラココアと一緒でPRS−D700です。中古で比較的安くて、小型で消費電力も小さくて、さらにブリッジで使えばMAX600W(4Ω)と使い勝手のいいアンプなんですよね。ホントはドアなりツイーターなりを鳴らすのに使いたいところですがひとまずはこれで。

※2025/05/31
PRS-D700をココアに移植したのでサブウーファーもココアに返しました。荷室を占領する割に効果を感じることが出来ませんでした。
単に低音をかき消す用なエンジン音やロードノイズが原因です。この車にサブウーファーを積むのであれば音圧系まではいかなくても、もう少しパワーがあるサブウーファーを入れたほうが良いかなと思いました。