0.4mH空芯コイル取り付けによる音質コントロール

初心者的だけど普通はあんまりやらないカスタムですね。
クロスオーバー周波数をいじる場合はDSPを使うのが主流ですが、現在使用しているDEH-5500はサブウーファーのローパス、ミッドバスのハイパスは調整できますが、それ以上のレンジは触ることができません。(ツイーターはKFC-RS174s付属のネットワークでカット)

というわけでミッドバスのローパスを実現するために空芯コイルを投入します。今回使うのは0.4mHの空芯コイルです。カットオフ周波数は4Ωスピーカーで1600Hz-6dB/Octです。

購入元はいつものサイレンマニア♪さんです。

まずはヘッドユニットを外します。

↓外し方
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3147036/car/2786775/7873733/note.aspx

思ったよりブツが大きく、置き場に困ったので1DIN小物入れの中に両面テープで固定しました。背面に穴をあけて配線を通します。

固定はこんな感じ。暴れるようなら固定方法を変えますがひとまずは良いでしょう。

あとは配線してヘッドユニットを戻して終わり。
↓配線が多くて戻しにくい場合のコツ
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3147036/car/2786775/8074480/note.aspx

ミッドバスの1600Hzより上側をカットした効果は大きく、かなりクリアな鳴りになりました。ツイーターが12000Hz-6dB/Octのため減衰している領域が多く、中域が少しさみしい感じもありますが、イコライザである程度は調整できますし、ミッドバスがフルレンジで鳴って高音域が曇るよりは全然いいです。
割とオススメカスタムですのでお試しください。(サイレンマニア♪さん曰く、ロークロスが可能なソフトドームツイーターと組み合わせるのがベストとのこと)
もう少し中域を鳴らしたい場合は0.2MmHのコイル(3180Hz-6dB/Oct)などを試すと良いかもしれませんが、ミッドバスの限界を考えると1600Hzでもいいかなと思います。

2025/05/31追記
よく考えたらかなり強いドンシャリになっただけですねコレ。これにスコーカー(代わりのフルレンジ)を入れると大化けします。
オーディオカスタムは面白いですね。