DRV-MR740取り付け

まずはリヤカメラの取り付けを行いました。

わくわくゲートと熱線に干渉しないことを考慮してこの位置にしました。

次は、接続ケーブルのフロントカメラまでの引き通しです。

N-ONEでの別メーカーの２カメラドラレコの施工時は5ｍケーブルがギリギリだったため、今回は8ｍのものを選びました。

ところが、思いのほか天井の取り回しが楽で、簡単かつケーブルはかなり余ってしまいました。

天井に余ったケーブルを押し込むスペースがあったのもよかったですｗ

フロントは運転席側に取り付けました。天井が高いので、この位置でも全く視界の邪魔にはなりません。

電源はアクセサリーソケットへの配線から分岐し、エーモンのプラスマイナス分岐ターミナル経由で、同じくエーモンのプラグロックタイプの電源ソケットに接続しています。

この分岐ターミナルはすごく便利で、ほかにレーダー探知機の電源とブースト計のマイナスアースを接続しています。

施工後、カメラ角度の微調整をして終了しました。

今日何気なく製品の箱を眺めていると
ワイパーの・・云々

が～ん・・すっかり忘れてました
そういえば、取り付け説明書をほとんど
読んでいませんでした
ＣＯＭＴＥＣの２カメドラレコの取り付け経験から
完全に油断してました

慌てて確認したところ
う～ん、ちょっとダメかも
フロントは大丈夫のようですが、
リヤが３分の１～半分影響受けそうです。

雨天時の映像が残っていないので
雨が降った時に確認してみます

説明書を読む・・基本ですね

今日は雨だったので、カメラ映像への影響を確認しました。

フロントは概ね大丈夫ですが、
やはりリヤが左斜め上あたりの雨粒に影響受けます。

が、ほぼほぼ確認できる状況なので良しとします。

そのほかの映像ですが、リヤの直後の車のナンバーは
夜間でも十分読み取れます。
横を走り抜ける車のナンバーは速度により
フロント、リヤとも厳しい感じの時もありますが
満足できる性能かと思っています。