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あ?ちん背番号1(Tantan)の愛車 [トヨタ プリウス]

整備手帳

作業日:2024年1月20日

Z.S.S.×O&Gworks Rigel 車高調取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
昨年発表があってから
ずっと待ちに待った車高調が今日装着できました
先行予約はここO&G worksだけの取扱いだけになるので間違いなく第一号機であります
2
開封されるとシルバーのボディが
かっこいい
フロントアッパーは強化ゴムアッパー
ベアリング、スラストシート
スプリングは
F 4.5kg R 5.0kgです
3
別売りのピロアッパーマウントを取付しました
調整箇所はフレームがいるので見えません
減衰調整もこの時点でしないと
上からはできませんね
穴あけたらいいけど 調整するかと言われたらしないかと思って穴は空けてません
4
リア取り付け風景
5
細かな所は写真撮ってないから
組付後の車高
タナベNF210からのダウン量
F 30mm R 25mm
純正からのダウン量
F 55mm R 50mmになります

ナチュラルキャンバーです
6
初回予約特典のナンバーフレームです
3名しか与えられなかったレアアイテムになりました

減衰はF,Rともに15段です
乗り心地はダウンサスに比べて
カチッとした足廻りになりました
乗り心地とローダウンを兼ね備えた
おすすめの車高調です

今から車高調考えてる人いましたら
オススメしますよ

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難易度: ★★

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この記事へのコメント

2024年1月20日 22:00
こんばんは♪
車高、良い感じの下げですねー♪♪♪
慌てるとチョイチョイフロントリップ擦るのでお気をつけを(笑)
コメントへの返答
2024年1月20日 22:02
こんばんは♪
お久しぶりです😊

気をつけないと😅
でも見た目には勝てないので

またお会いできることを楽しみにしてます♪

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「8月18日 日曜日 鈴鹿ミーティング http://cvw.jp/b/3147946/47859465/
何シテル?   07/25 18:39
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