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  9. ミラジーノ 5MT 載せ換え(1) [けんじ※ﾌﾞﾙｽﾄ]
復活ひらめき
けんじ※ﾌﾞﾙｽﾄの愛車 [ダイハツ ミラジーノ]
ミラジーノ 5MT 載せ換え(1)
7
これでとりあえずエンジン側は終了です。<br /> これだけですw笑<br /> あとは車体側です。<br /> <br /> その⑵へ
これでとりあえずエンジン側は終了です。
これだけですw笑
あとは車体側です。

その⑵へ
  • ATの車体を安く手にいれ、さらに5速ミッションも安く手に入ったので載せ換えました(^^)/<br /> <br /> MT化にあたり必要な物<br /> 5MTミッション<br /> MT用スターター<br /> クラッチワイヤー<br /> ミッション用ペダル<br /> ミッション用シフト<br /> <br /> これ位でMT化出来ます(^^)
    1:ATの車体を安く手にいれ ...
  • まずは付いてるもの外してエンジン降ろします。<br /> ジャッキとウマで降ろしてる方も居るので、エンジンクレーンなくてもおろせます(^^)<br /> <br /> この年代の車は余計な物がほとんどないので、30分程でエンジン降ります。
    2:まずは付いてるもの外して ...
  • エンジン釣りながらマウントを2箇所外して、ATミッションおろします。
    3:エンジン釣りながらマウン ...
  • 外したらクラッチを組んで行きます。<br /> この安物8のディープにマスキング巻いて 芯だししました(^^)
    4:外したらクラッチを組んで ...
  • 付け根に付いてたスペーサーが要るのかどうかで、悩みましたが結果 いりませんでした。
    5:付け根に付いてたスペーサ ...
  • ATとMTではスターターの位置がエンジン側とミッション側で違います。<br /> MT用のプレートがあれば楽ですが、今回はAT用しかないので、そこら辺に転がってたアルミ板を貼っつけて塞ぎました(^^)
    6:ATとMTではスターター ...
  • これでとりあえずエンジン側は終了です。<br /> これだけですw笑<br /> あとは車体側です。<br /> <br /> その⑵へ
    7:これでとりあえずエンジン ...
 
 
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作業DIY
難易度★★
作業時間12時間以内
作業日 : 2015年10月26日
   

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