ぜぶら☆湘南のブログ一覧

前々からやってみようと思っていて、放置していた物です。



３８ｓｑのWCT線（キャブタイヤコード）



さすがに　



ぶっといです。


直径が約９mm（小さな束が沢山入っているので規格より太かった）


このコードをポチったけれど、切る道具は無いは、圧着ツールは無いはで


放置状態。


ああああああ！　気が向いたらやるきゃ！！


いつものパターンで・・・・・・




で、ケーブル・カッターと圧着ツールもポチったので、やっと写真の状態まで。。


さて！　どこに使いましょうか。。


そうそう圧着端子R38-6を買わねば・・・・・

ＴＢＣも物色中。。

いつのことやら・・・・・

サイド・ガーニッシュをダイノック･カーボン化してみました。

写真では解りずらいですが、フロント・スポイラーと同じ高さで、両サイドに有るガーニッシュです。


すごく高級感がでますね。




フロント・スポイラーをダイノック・カーボン化した時に、同時に行いたかったのですが、外し方がわからずに放置状態でした。


駐車場でのトラブル。
ドアが開いているのに、隣のリフトを揚げられ、危うくガルウイングになるところでした。このトラブルの時にサイド・ガーニッシュが壊れ外れてしまいました。

愕然と落ち込んでいたのですが、壊れて取れたサイド・ガーニッシュを見ていると外し方が見えてきました。

外し方は、以下の整備手帳を参照してください。
「サイド・ガーニッシュの外し方①」
「サイド・ガーニッシュの外し方②」


外した後は、フロント・スポイラーを同じダイノック・カーボンを貼り付けました。
片側の３点セットです。





解りずらいですね。ちょっとアップで！　(良くは見ないでね！！）






今回使用した道具達です。

青く背丈が短いタイプのＯＢＤドングルです。

センサー：ELM327 OBD-II Bluetooth ドングル
ＰＣソフト：OBD_Analyzer（日本語）シェアウエア
使用ＰＣ：eeepc901x　windowsXP　Pro







日本語のソフトなので、内容が解り易いです。
表示項目を選択して、最大２０個の情報を見ることが出来ます。

選択項目はＣＸ－７の場合、約３１個の情報が表示されました。

(゜Д゜)ﾉ ｸﾞｯﾅｰｲｯ

今日も今日とて普通のおやじ＠ぜぶりんですｗｗｗ


まぁ、大した記録は出なかったんでボウリングネタはすっとばしてー。




おうちに帰ると、クロネコのキキちゃんから何やらデカい箱が届けられていました(￣ー+￣)



中身はぶっといのやらその他もりもりパーツが。
（昨年注文で、忘れてたとも言う）


明日、ぶっといの使ってひぃひぃ言わしちゃるどーｗｗｗ


かも？？？

ま！

大した実験ではないですが。。

写真は、注文した「ウインカーキャンセラー」です。

LEDテープに同梱してあった物です。

左右２個購入しました。

さて！取付前に配線の確認をして見ましょう。
間違って配線してＣＸ－７にダメージをくらわせない為に。。


現物のコードは、黄、橙、橙、赤、黒　のコード
説明書では、　　白、橙、黄、赤、黒　のコード説明
（写真上側）


！！

違うじゃん！！　　　　




ま！


チャイナ製品では良くあることで、この程度でびっくりしていては、安いチャイ製品は使えません。

でも、取説と違うのは一歩譲るとして、写真下側の様に、同じ２個のコントローラーなのに、出ているコードの色が違う。


下側を左から順に見て、、
左側コントローラ　橙、黒、赤、橙
右側コントローラ　赤、黒、橙、橙



同じコントローラーなのに、ここでも違う。




ついにここまで来たかーーー！！




・・・・・・・・・(ー_ー)!!





思わず、○国で物を作るのはものすごく大変な事なんだなと・・・・


日本に来ている○国の人は、本人自身が言っているが「エリートが来ている」そうで・・


１○億の人を束ねるのは大変なんだなーー！


とか、いらんことを考えちゃいました。




ま！　赤と橙のコードの色を間違えただけ　と　思いたい。。


大切な愛車に取付ける前に、動作試験と、コードの確認を行ってからですかな。。

単純な遅延リレーでも実現出来るので、作るか・・・

パーツやといっても秋葉だし・・
通販はもう年明けやし・・・


やれやれ・・・
やれやれ・・・
あほーーーーーー！！