ダウンフォース＆放熱用エアダクト追加試着

リアのサイドスカート追加による
ダウンフォースに加え

https://minkara.carview.co.jp/userid/314941/car/838356/7772155/note.aspx

アイミーブ用のフロントガーニッシュによる
フロントの清流効果とあわせ

https://minkara.carview.co.jp/userid/314941/car/838356/6707494/note.aspx

さらにフロント部のダウンフォース取得目的と
地球沸騰化の酷暑日＆猛暑日に備え
エアコン＆ラジエーターの冷却効果向上を狙い
放熱ダクトをフロントボンネットにテスト装備
＊サイズは『150mmx50mm』2箇所

＊ダクト追加に伴い3M ダイノックカーボンシート CA-421でラッピング

しばらくノーマルボンネットと比較し
温度変化をモニター検証予定

＊5月6日追記

ボンネットの構造上
見た目のデザインとともに
次回改良のフィードバックと併せ
単純な開放ではなくベンチュリー効果が
功を奏したらしく
明らかにエアコンの効きがよくなり
ラジエーターの水温上昇も抑えられた
結果は上々

次のステップへGO！