ダストブーツ交換

しばらくストックしていた（*2015年〜）
クスコ車高調の
ダストブーツへ交換しました。

　

参考までに。
　
左：2021年3月／@74,250
右：2024年4月／@92,400
　
に購入したLargus Spec Kの
ダストブーツ形状＆材質が異なります。
　
https://minkara.carview.co.jp/userid/314941/car/838356/7741624/note.aspx

2025年7月1日11:59時点＠113,520
　
2025年7月1日12:00〜31日13:59まで
＠108,020
　
https://www.largus-retail.co.jp/webshop/html/products/detail/2501

以前、スーパーだいちさんが掲載されていた
『ラルグスの怪談』で、取り上げていた

https://minkara.carview.co.jp/userid/3353413/car/3101898/8146544/note.aspx

ラルグス製車高調のダストブーツ
　
https://www.largus-retail.co.jp/webshop/html/products/detail/2364
　
2024年に購入してすぐに
ダストブーツの変形が
あまりにも著しかったため
そんなに熱害があるのかと
サスペンション保護のために
遮熱板の追加加工を実施しました。
　
材料費高騰などの様々な要因もあるので
理解できないことはないですが
購入時期の違いにより塗装面の劣化にも
差が出てきているのは事実です。
　
敢えて画像は掲載しませんが
現在も2021年モデルのがサビていません。

2024年モデルは降雪量も減り
走行距離も少ないですが
既に数倍のサビが発生している状況です。
＊どちらも日々のメンテナンスは変えていません。
　
メーカーホームページには、「過酷な状況下で製品が正常に作動できるよう、海水よりも高濃度な5%の中性塩水を120時間噴霧する試験をクリアした防錆塗装を使用。」
と記載されてます。

＊120時間／24時間＝5日

と再び『ラルグスの怪談』でした。
　
＊製造モデル毎の個体差もあります。
＊あくまでも個人の感想です。
＊この様な事例もありますよね。

参考までに、お値段以上のニトリのソファは97kgの重さをかけて、30万回繰り返しているそうです。

追記　
　
備忘録：変形破損したダストブーツ

＊みなさん購入と同時に
装着前に別のブーツに交換ましょう！