RECARO SR-7 GU100H  

※売却したため現在未装着品です。レビューは参考までに。

RECARO SR-7 GU100HをDIYにて本日装着しました！

購入理由としましては
・腰の張り出しが欲しい(ランボーサポートではなく)
・自分の中でシート交換と言ったらRECARO
・10月から値上げが予告されていたこと
・オートバックスオンラインでの15%OFFクーポンがあったこと
・シート交換をしたことがないのでやってみたくなった

と色々と条件が重なった結果、条件反射的に手がポチッと動いていましたww

シートは事前に色々と試座し、
選んだのはSR-7の黒✕赤生地でシートヒーター付きの「GU100H」に決定！

2022年9月12日発注(ABオンラインショップ)
2022年10月8日着(引取)
2022年10月16日取付

交換した結果
腿と腰がしっかりとホールドされることでコーナリングでの体のブレが激減。
腰の張り出しがあることで座っているときの違和感も無くなりました。
視点が少し下がったことで見える視界がかなり広くなり、レーシーな気分も味わえます！
なにより座っていることで車との一体感を凄く感じるようになりました！
これが人車一体ってやつ！


シートの材質は
・座面の黒い部分[グラスメッシュ]
・赤い部分[ウルトラスエード]
・シート裏面[カムイ]
生地となります。

純正同様ウルトラスエードがあるので質感は申し分ないです。
座る部分はメッシュなので通気性も悪くないです。
赤色も良い差し色になり、外から見ても違和感がありませんでした！


シートヒーター付きなので冬場の寒いときでも安心して過ごせます😊

ヒーターの消費電力は調べた人によると、HIGHでも「14.4V」で「4.7A」程。
なのでバッ直じゃなくてもいいと考え、
電源は使わなくなる運転席パワーシートからエーモンの電源取り出しヒューズにて常時電源を取り出しました。
電源はエーモンのリレーを通すことで電源を切り忘れてもバッテリーが上がらないようにしています。

シートレールはRECARO純正を使用。
RECARO純正シートレール使用時のシートの高さは純正の一番下に下げた状態に比べ
・アダプターフレーム使用時20mmアップ
・未使用時は13mmダウン
なのでアダプターフレームを使わず、スペーサーは7mmを4箇所に1つずつ挟み、低めの設置としました。


乗り降りは少し気を使いますが、対して気にならないレベルです。

長距離を乗っていないのでまだわかりませんが、快適なこと間違いなし！

いつまでも乗っていたくなる快適で素晴らしい車なのに、シートを変えたことでさらにいつまでも乗っていたくなるようになりました！
シートを変えただけでこんなにも色々と変わるとは思わなくてもう最高ですし大満足です😆
これを知ってしまったら純正には戻れないですねぇ😊


値段はシート本体とシートレール合わせた値段で、定価は値上げ後の価格です。
その差、37610円！