アペックス　パワーＦＣ　ＦＣコマンダー青ＬＥＤ化

ターボ化した時に当然燃調も大幅に変わってしまうので、ノーマルのエンジンＥＣＵでは制御できなくなってしまいます。
そこで自分のアコードでは純正ＥＣＵを取っ払い、アペックスのパワーＦＣでエンジン制御をしています。

パワーＦＣには自分でセッティングが出来るＦＣコマンダーというリモコンみたいな物があるのですが、このＦＣコマンダーのボタン照明、液晶バックライトの色がよくある薄暗い白っぽい緑のようなパッとしない照明でした。

ターボ化した当初から何とかしたいな～と思っていたのですが、ＦＣコマンダー外していてもクルマは問題なく動くし忙しかったり気が向かなかったりでまたお得意の放置プレイww これは３年半くらいですかね～　サイドマーカーより短いですねw

気が向いたので青ＬＥＤ化してみました～

さっそく分解してどうなってるのか確認してみます。

あぁ～やっぱりこういうのって今時はチップＬＥＤなのね。。予想はしてましたが３ｍｍや５ｍｍの砲弾型なんてやっぱ使わないですよね～　ちょっと面倒だけど何とかなるか・・

早速手持ちのチップＬＥＤに付け替えます。あっ、Ｄ７が少しナナめったけど、まあいいやｗ

液晶のバックライトも同じチップＬＥＤだろうな～と思ったら・・
ヲイヲイ、ご丁寧に白い基板の上に直にＬＥＤが生成されてるではありませんか！こりゃまいったなぁ。。

でもここで引き下がるワケには行きません！生成されてるへっぽこ緑ＬＥＤは破壊して基板だけにして、スペース的に辛いのでさっき使ったチップＬＥＤよりも小さい物をはんだ付けすることにしました。

真ん中にあるゴミwみたいなのがバックライトに使う青チップＬＥＤです。小さいなぁ～　鼻息でどっか飛んでいって見失いますw

上にあるのがよくある砲弾型５ｍｍＬＥＤ、左がＦＬＵＸ白ＬＥＤ、右がアルミでできた１円玉という硬貨です。

うーん、ちょっと大変かなぁ・・でもやりますよ！

夢中になってはんだ付けして、試しに点灯！

おぉ～ちゃんと全部光りました～良かった良かった。。

荒い鼻息さえガマンすればw意外とラクにはんだ付けできましたよ～

全てを復元してアコードのパワーＦＣとつないで作動を確認してみます。

よしよし、ちゃんと動きました～
おお～約３年ぶりに戻ってきたＦＣコマンダーww
こんなんだったけか？？液晶のコントラストが悪く見にくいけど・・はじめからこんなだった気もします。何しろ３年前の記憶なので・・よしとしましょうww

Ｂ１８Ｃと表示されてますが、これでちゃんとＨ２２Ａターボを制御しています。

Ａ／Ｃパネルの青ＬＥＤなどより色味が少し違いますがまぁ、いいでしょう。。自分は濃い青ＬＥＤが好みです（波長４５０nm位）なかなか選んで買えない、点灯してみないとわからないのが難しいトコですね。。

これで更に室内の統一感が増したかな～自己満足な逸品ですw

・・商売でも始めるかなw