テールランプ　LED化

楽天のお買い物マラソンで衝動的にバルブを買ってしまいました。バレンティのバルブと比較
ウィンカーバルブはステルス化
抵抗内蔵タイプを買ったつもりでいたけれど…

バックランプはこちらを選びました
が、到着した品物はちょっと違う。
ほんのちょっと性能の良いのが届いていました。

こちらがウィンカーバルブ　側面
車両側の差し込み口は金属端子が全面ではなかったので、LEDの極性あるあるは一発回避できました。

ウィンカーバルブ　斜めから

ウィンカーバルブ　正面。
プロジェクターかっこいい。

バックランプ側面には白色LEDが3×4個

正面はプロジェクターになっているので、
バック時の視認性が格段にアップ。めっちゃ満足です。

テールは10mmの六角を2本外したら
まっすぐ引っ張るだけ。
クリップでハマっているので、ちょっと怖いけど…エイヤー！で抜けます。

下がバックランプのバルブ（写真では右）
上がウィンカーバルブ（写真では左）

大雪の中、交換。

点灯チェック。
ハイフラもせず、作業完了！！



と思ったら、
ハイフラするじゃん。
仕方なく倉庫から抵抗を探すことに…。

前車のc-hrに取り付けていたものを引っ張り出してきました。
抵抗値の計算もしていないしかなり適当です。

抵抗はエンジンルームに隠そうと思いましたが吹雪いてきたので、とりあえずはテールランプユニットの隙間にアルミテープで固定。
とにかくスペースがないので干渉しない部分に固定するのが意外と大変でした。
一応金属部分に取り付けたし、真冬なので発熱しても高が知れているとおもいますが、やはり車両火災は怖いのでヘッドライト側のウィンカーバルブを交換した時にでも移植しようと思います。