走行会に向けて４点式シートベルトを取付

走行会に参加するため、うん十年前に使っていた、WILLANSの４点式シートベルトを装備しました。
安価で付き、ノーマル然としてますが、身体をシートに密着させて、走行中に身体の動きを抑えるといった目的は、達成できていると思います。
なお、セミバケは、レカロのSR-Sです。

取付ですが、肩ベルト用は、ボディから直接アイボルトを取付。腰ベルト用は、TKくらぶさんのシートベルトステー（ND 用）をシート後方の固定ボルトに共挟みして固定しました。

車体の下、室外後方からの写真です。
肩ベルト用アイボルトの固定プレート（ゼロファイターさんから購入）を室外に取付し、エポキシボンド（耐熱性有り）で固定し、更にプレートに錆び止めを塗りました。
プレートをもっと高い位置に付けたかったのですが、取付強度を高めるため、平らな面に付けることを優先し、この高さとしました。

シートベルトを付けるとこんな感じです。

使わない時は、ボルトに変えて固定しています。

カバーを付けると、ノーマルの状態に戻ります。
ボルトは見えませんし、内装品を切ったりしないので、TKくらぶのステーを外してしまえば、ノーマルにしか見えないと思います。

先日、筑波TC1000を走って来ました。（R7/5/21）
車高調以外はノーマルで走りましたが、自分的には、４点式シートベルトのお陰でいい感じで走れました。
みんカラを見あさりましたが、メーカーから出ているものはあるものの、自分でできるいい方法は無いか？と考え、この方法に決めました。
肩用シートベルトのアイボルトをもっと上部に付けたかったのですが、あまり上部に固定できず、角度的にJAF公認レースの取付規格から外れています。また、肩用のベルトが長めのため、ベルトホールがあるシートへの取付をお薦めします。
なお、身体を守る大事な部品ですし、ボディへの穴開けも伴いますので、取付を行う際は、全て自己責任でお願いします。