ニャオトのブログ一覧

ども。

ニャオトです。


表題にあるように、前足車のポロのエンジンオイル過大により、廃車にしまして…

またしても乗り換えってことになり、今回探してました。


買うなら流石にもう、そこそこいい車が欲しいということで、気になっていた車種が今回買ったヤリスになります。



ワンオーオー&修復無しの車両で、大きい傷はないオークション評価A(4.5)の車両でした。

社外品はマフラーくらいで、それ以外はオリジナル。



下回りは特にリアが若干サビがあるかな～って感じです。



気になるほどでは無いので～



フロント側は、ミッションを新品に交換してるらしく、その時にドラシャも換えた感じっぽいです。
リアのサビに対してキレイ過ぎるという点。


経緯は分かりませんが、そこそこ過走行車にはなるんで、交換されてて良かった感はあるかな…
同時にクラッチも換えてるみたいです。



エンジンはオリジナル。

前期型なんで、カタログ値は272馬力。


ここからどうなるかは…
また悪い虫にとりつかれそう…(笑)





今回一番気になるところとして…
ドアエッジの傷…

ここは純正ドアモールが出てるんで、隠します(涙)

2000円ちょっとって聞きましたので、取り敢えずは…




ステアリングは意外と小径。

本革っぽいし、ステアリングヒーター付いてるし、社外は必要はないかなぁ～



シートは非常に乗ってて楽。



今回、アルミまで買う余裕はなかったため、このまま使用。

BBSなんだよね。



車高調だけは買いました。

バネは吊るしのままでしばらくは乗ります～





通勤と普段使いで距離も伸びそうなんで、年間2万キロペースかな…

あっというまに20万キロ超えそうだわw

非常に短命でした…

ポロを廃車にしました。


要因は↓

オイル消費過大→1000キロで無くなる
修理費用→80万弱
部品取り寄せ→本国からの取り寄せになり、納期未定
対策部品→交換しても1000キロ走行伸びるだけ


乗り換えを決めた最後の理由は、車両保険でほぼ返済完了できたため、直すより乗り換えたほうが良いってことになったから。


正直、かなり気にいってたので残念ですね…

直して乗るか、オイル注ぎ足して乗るか…を考えましたが、車両保険使えたのが結果ですね。



次の車は今探してますが、車種は決まってますw


安くはないw


実用的で、楽なのになるかとは思います(笑)

どもお久しぶりです。

自分の家も買って、少し落ち着いたので…



足車を乗り換えることにしました。

原因は会社の上司にバカにされたのがシャクだったから。
そいつは1個前アクア乗ってますからね(笑)



今回は…

人生初の外車。


ワーゲンのポロGTiです。

ツインチャージャーという、スーチャー&ターボ付いてる仕様…


1.4リッターで179馬力出る変態仕様。


ライバルはスイフトスポーツ。



ちなみにこのポロの最高速は230キロ弱…

恐ろし…(笑)



しばらくは普通に乗って、更なる上を目指します(笑)

ある意味、色々化物の車かな…

オイル漏れやら色々ききますが…

壊れて当たり前の車をすでに持ってますからね…


初めての外車です。

お久しぶりです。

ニャオトです。


椎間板ヘルニアの手術をしてから約1年。


先月から突然、脇下の痛みが発症してからの右腕から指先にかけて痺れが発症して、本日検査入院することになりました…

原因は不明。

仕事の休憩中に発症…


今日来た病院の担当医からは
『精神的な病気かもね』

とか言われた。

その先生、見た目まんま、バイキングの小峠で生き写し並みのそっくりさん。

真顔で言われるから、ネタかと思って精神的に気が楽になりました。お陰で(笑)



まぁ、それも視野に居れながらの検査入院ってことで、1週間は入院になりそうです😱


身の回りでも色々あったから、自分を見つめ直すいい機会なのかもしれませんね…

ってなわけで、そんな日常です。