ニャオトのブログ一覧

カプチーノが入院して1年半。
次にクラウンが入院…9月半ばまで帰ってこない。

そしてトッポがチューニングと修理で入院しました。

毎度ながらやりすぎて手元に自分の車がありません(笑)





トッポチューニングの内容として↓

エンジン関連
HKS毒キノコ化
TAKE OFFプッシュンバルブ
イリジュウム7番
プラグコード新品
ダイレクトイグニッション新品

電装品
TRUSTブーストコントローラー
Defiブースト計
ヒューズBOXASSY→新品交換

内装関連
NARDIステアリング
ステアリング位置変更→ポジション下
BRIDEフルバケ(ローマックス)
BRIDEシートレール
BRIDEフルバケ専用バックカバー

足回り
ekスポーツブレーキ移植
DIXCELスリッド入りローター(14インチベンチ)
ek用キャリパーOH
DIXCELブレーキパッド

ってな感じです。

他にもありすぎて書くのが大変なんで…


ブーストアップ仕様で80馬力くらいは欲しいとこ(^o^)

ダンガンの時にはやれなかったことをやり、4A30のエンジンを更に楽しくして体感したいと思い、今回踏み切りました。


さてどう化けるかな(笑)

ども。
お久しぶりです。

ニャオトです！

クラウンが可変バルタイの異音から保証修理で入院。
トッポはブーストアップのため、近々入院予定。


凝りもせず、新たなおもちゃを速くするために、色々お金掛けてます。


カプチーノは相変わらず音沙汰無し…
インタークーラーワンオフ制作にて入院しつつも、早いもので2ヶ月…

いつになるのやら｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡


最近はトッポを少しでも速くすることに夢中。

15万キロからのチューニングです(笑)

トッポ、1ヶ月ほど待って納車致しました…

早速足回り→リミッターカット→アルミを交換しました。


んで、一応BBSを今回チョイスしました！

中々出回らない、vw純正アルミだったのを見つけたので、いつものように突発に購入…


6j＋45と、実際純正車高で履かせるとアウトなくらい、フロント出ます(笑)…が、キャンバーボルトで逃してます。



個人的には後2センチ下げたいとこ(¯―¯٥)

車高調が出てきたら検討しよう(笑)


まぁ、三菱純正オプションアルミ履かせてますよ〜みたいな感じですw



純正っぽいから良し！

ども。
ブログ自体かなり久々のニャオトになります。


現状車はカプチーノとクラウンの2台体制ですが、最近また車買いました。既に愛車紹介にはあげてますが…

今回買ったのは、三菱トッポBJ。

ミラージュ以来の三菱、軽に関しては13年振りの三菱。


しかもトッポBJの一番上のR、4A30積んだ最後の走る化石です。　　
もちろんマニュアルターボ。


しかも破格で整備、板金、陸送費用もコミコミ総額＋4万ならヨダレが出まして…

思わずパチンコプラス資金にて購入しました(笑)
ちなみに2週間で130万換金、30万プラスという、なんともまぁ…引きはありました。


車両自体は福岡にあり、今月末には納車出来るかと。


カプチーノは、インタークーラー変更とフルコン化のため、まだまだ入院中ですわ(¯―¯٥)

ようやくフルコンに手を出してしまいました…


完成はまだ先になりそうですが(´-﹏-`；)

去年6月に雹害にあって、車検まで通してやっと納車…
って時に、まさかのエンジンブロー案件。

タービンは新品に交換したばかり…
外装直したて…
車検満タン…
ブースト上げたらブローオフからオイル勢いよく出る…

そのまま静岡へレッツドナドナ…


費用次第では、今回は乗り換えフラグ濃厚になりそうで。




壊れてなんぼも不幸続けば、嫌気サス…



ほぼ乗ってないのに辛い(¯―¯٥)