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HAL-Aki@R556Pの愛車 [ホンダ フィット(RS)]

パーツレビュー

2023年7月31日

HYBRID RACING SPL SHORT SHIFTER  

評価:
4
HYBRID RACING SPL SHORT SHIFTER
GE8 6MT用の未加工ポン付けシフターです。
私はセンターコンソール自体を弄っているので気になりませんが通常ではUS用のセンターコンソールリッドが必要かも。

現状では本国でもラインナップに載ってません。
日本では代理店から6MT用に追加工済みが販売されていますが、こちらは追加工無しのもの。

この写真の時点で気づいた人は相当マニアック。

シフトフィールはカチッとした感じ。
ここらへんはユーザーの好みに分かれると思います。
街乗りでは楽ですがストロークが短すぎてサーキットでの操作はミスしそう。
個人的にはロッドを一番伸ばしてちょうどいいかちょっと短めかな?といった具合。
ハードスプリングで使っていますが、欲を言えばソフトとハードの中間があれば良いかな。

ショートストロークを狙うというより、ノブの位置をステアリングに近づけて操作を楽にするという目的のほうが強いかも。
WK Motorsportのショートシフター操作位置を目指したんだけど、予想より遥かに上回れた。

購入価格は送料など諸々込み
  • 真横から見るとこんな感じ。
    ご覧の通りな位置です。
  • 真上から。
    お分かりだろうか?
  • 私はセンターコンソールを上げてるので問題は無いけど、USのリッドに変えたほうが幸せかも。
  • こちらが届いて直ぐ開封したもの。
    スパッタが酷い…
    隠れる場所だけど、さすがアメリカ品質w
  • 全て削り取って再塗装しました。
    上の写真も分かりやすいど、6MT用の溶接追加工がない一体型です。
購入価格72,060 円
入手ルートその他 ※本国よりお取り寄せ

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