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シェルパのチェーンを交換しました。









結論からいうと、交換して正解でした。

ノーマルチェーンはガッタガタのグニャグニャでひどいもんでした。

２万キロも走ると、こーなるもんなのね。

ま、きちんとメンテしてやればいいのかもしれんけど・・・

先日、シェルパのリヤスプロケを１丁落としたらテンションが張れないくらいユルユルになってしまって
それでもそのまま乗ってたんだけどガマンできずにちぇーんを1コマ抜き取ることにしました。

そのためにＮＡＮＫＡＩのチェーンツール買って来て１コマ抜き取ってジョイントパーツでカシめたんだけど、
なんかねぇキツキツで動きがすこぶる悪い！

んで気に入らないんで、もっ回外してカシメようとしたけど今度はジョイントパーツのピンがチェーンに入らず失敗中！
もうピンの穴がゲジゲジになっちゃってるね！これ。


というわけで現在走行不能！


やっぱ、思うにチェーンのカットをする時はサンダーでカシメ部分を削り落としてから
やるべきではないかと。
ツールでムリヤリ？ピンを抜き取ると、内部がキズだらけになってしまうのではないか？


ん～～～、
リーマーで穴をキレイにしてやるか、
それかチェーンを交換するべきか・・・・





・・・・・

チェーン交換かな。



そんなわけで今週はカプチで通勤してるけど、
あれだね。
４日もバイクに乗らないと気持ち悪いね・・・・。

「祝☆トーマさん　Ｎｉｎｊａ納車記念　慣らしツーリング」に、行ってきました。

コースは琵琶湖の西側を北上し福井県敦賀市で海の幸を食べる！といったところです。


道中、ゆったりまったり進行し渋滞にハマったり、雨に降られたり、ハチにさされたり、

いろいろあったけど、とっても楽しかったです。

今回新たに導入した無線機の調子もよく、ツーリングの武器になりそうです。



ちょっとだけフォット











この記事は、祝☆touma-CHANG 250R納車記念慣らしツーリング♪について書いています。


この記事は、三方五湖について書いています。

注文していたブツが届きました。

ナオＰさん、ジョカさんおすすめのアドニス社製のヘッドセットです。

おおッ、これメイドインジャパンですがね！

今回のキャンプツーで終わったＧＳＸのタイヤを交換してきました。

ほんとは、通販で買って自分で交換すると安く済むけど、

そいつは、ちと困難なので素直にお店で交換します。

行ったお店はライコランド小牧インター店。

ちょっと自宅からは遠いけど、愛知県バイク用品屋さん3店のうち、1番安いからです。


お店に入って店員を捕まえてタイヤ交換の待ち時間の確認をすると、スグに出来るとのこと。

早速、ブリッジスト～ンのＢＴ-021に交換してもらおうと思ったら、

なんと、190サイズが在庫切れ！！

なんということだ！！

まあ、他のメーカーのがいろいろあるけど、僕はブリッジスト～ンが好きなので、

しゃ～ないんで、チョイとコンセプトがずれてしまいますがＢＴ-016に交換することにしました。


交換後、皮むきに行こうかと思ったけど、

暑いんでヤメ！

帰る。




※11900ｋｍで交換。



あ、そうそう。

ハンドルのブレは、かなりおさまった感じです。