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Tanu♪の愛車 [ダイハツ ブーン]

整備手帳

作業日:2013年5月18日

ブーン ステアリング交換その②

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ワタシの場合、ステアリングシャフトの中心にマジックなどでセンターの目印をつけます
2
こんな感じに♪

少々アバウトですがセンターを見失わずにすみます!
3
で、19mmのソケットで、オリャ!!!と気合を入れて一気に緩めます!
4
緩んでも、ナットを完全に外さずに残します

その状態でハンドルをこじるようにして、浮き上がらせます
5
完全にハンドルが緩んだらナットを外します
6
ようやくハンドルが外れました!
7
ノーマルハンドル

しかし、これのどこがMOMOステなのだろう・・・?
8
これがホンモノ♪

まあ、一番お安いMOMO RACE32パイですがね・・・(笑)

カプチーノからの使いまわし・・

小径ステアリングの方が楽しいので!


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この記事へのコメント

2013年5月20日 9:54
32パイって運転しんどない?

車検もアカンし。(^_^;)
コメントへの返答
2013年5月20日 19:49
いや、こんくらいが丁度いいニダ!

てか、カプチの時車検通ったがね♪

えぶりんの時も♪
2013年5月20日 19:58
32パイって、車検セーフ? (^o^;)

コレ、33パイちゃうの?
コメントへの返答
2013年5月20日 20:28
はて?

実際何パイなんやろか?

まあ、車検場の係りの人は別にメジャー持ってるわけでもないでねぇ~・・・

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