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bijibijiの"白豚🐖野郎" [ジープ ラングラー]

パーツレビュー

2021年8月2日

JAOS BATTLEZ×SUS ラテラルロッド  

評価:
5
JAOS BATTLEZ×SUS ラテラルロッド
リフトアップせずに上下デュアルステアリングスタビライザー(以降ステダン)にした弊害から、ハンドルを全切りするとラテラルロッドがステダンにミリで当たってしまう。
しかも当たらないように調整する為にワッシャーを複数枚噛ませているので、ナットを完全に留めきれてないというw

リフトアップすれば確実にクリアランスを確保出来るのはわかっているんですけどね〜。

と、これまたラングラーに乗る者としての本末転倒な話ではありますが。
新東名 御殿場JCT⇄浜松いなさJCTを120kmで巡行
もしくはドイツ🇩🇪アウトバーンを160kmで巡行
これらをふらつきもなく軽やかに爆進する気持ち良さとトレードオフする気持ちは無いんです。

ステダン付けて1年乗って、余りある程の恩恵を受けていますが、
人っていうものは欲に際限はないもので。

「狭いコインパーキングでも気にせずにハンドルを切り返しできて、
高速走行時にはしっかり真っ直ぐ走る。」

そんなワガママを少しでも希望に近づける為にどうしたらいいのか?と悩んでいた時に、
みんともであるtasswy隊長の純正とjaosのラテラルロッドを並べた画像で純正とjaos品の太さの違いを見て
「💡これならクリアランス問題を解決してくれるかも知らない」と思い購入に至りました。

これがうまくいけば下に付いてる純正ステダンもFOXに交換、
上下FOXデュアルにして更なる安定性を求め。

ダメならハンドルを全切りしないように慎重にUターンや駐車をする日常に戻ります。

ダメで元々、いまは希望にワクワクテカテカしています。
取付はお盆明け〜。
  • jaosの方が直径5mmは細いです。
    ※画像はtasswy隊長より
  • 見にくいですが、FOXの奥が純正ラテラルロッド
  • 微妙にステダンのシールを削ってます。
    これでも注意してハンドル切ってるんですけどね。
購入価格31,581 円
入手ルートネットショッピング(楽天市場) ※八王子SHUEIより購入
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この記事へのコメント

2022年5月24日 9:09
こんにちは。
ジャオスのラテラルロッドを交換後、乗り心地はいかがでしょうか。
自分は2.5インチリフトアップして35インチのタイヤを履いた途端に、フワフワ、フラフラしてしまい、やはり80km以上出すのが怖くなってしまいました。ぜひ、感想をお聞きできれば、嬉しいです。
よろしくお願いします。
コメントへの返答
2022年5月24日 9:25
こんにちは😃
安定感はすこぶるありますよ。
自信を持ってオススメしたいアイテムです。
2.5上げてるなら、Black Berryさん、tasswyさん、kaishowさんなどに質問されるとより求めてる答えが見つかるかもしれませんよ。
2022年5月24日 9:33
早速お返事ありがとうございました😊
フロントとリアのラテラルロッドを交換してみたいと思います。ちなみにステアリングダンパー交換されても、効果ありますでしょうか。
コメントへの返答
2022年5月24日 11:11
ステアリングスタビライザーほど、効果が実感できるパーツはないですよ。
安心して踏んでいけます。
こちらもオススメです。

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「とくに疲れることしてないのに圧倒的な睡魔に襲われてます。
朝5時起きだから?
いやいや火曜日はほとんど2:30ぐらいに起きてるでしょ

じゃあなぜ?

🐷「なんかさ天気もいいし今日は終わりにしょーぜ」
👩「ホントですか✨おつかれさまでーす」
あの切り替えの速さ見習いたい..」
何シテル?   08/20 16:42
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