【SCORCHER GT】インストール【aFe POWER】

aFePOWERモジュールの取付です。
参考になる2.0JLに取り付け動画が上がっていないので、取説を見ながら成り行きでやってみることにしました。

なお2部構成にするほどの内容ではなかったと思いやってみたら、画像が足らず（スマホバッテリー切れ）
その分を文章で補っているので、ちょっと見にくいかもしれません。
ごめんなさい。

基本必要なのは
10mm or T27 のみです。

他のモノは車内にコードを引き込む為に使用
T40
コルゲートチューブ 7φ 10φ
配線ガイド
マフラーアース
ビニテ
インシュロック

本体への接続の為にコントローラーをエンジンルームへ通します。

ここで難関が1つ☝️

助手席or運転席もしくはfirewallを探す🔍

firewallは見つけられず。
助手席はたくさんのケーブルだらけで隙間無しand通せたとしてもコントローラーのコードが運転席まで届かない。

残るは運転席側ですが、シュノーケルのダクトで隙間が無いと思われる...

あっ、思ってるだけでなく見てから考えても遅くない💡

という事で、やってみてダメならインオペという方法でいってみましょ。

下準備としてコントローラーに7φのコルゲートチューブを通しておきます。

薄くデリケートなコネクター部分のケアをします。

10φのコルゲートチューブと引っ張っても断線しないようにマフラーアースを付けて、テープでぐるぐる巻いておきます。

コレで配線ガイドを引っ張れば→コルゲートチューブにくっついてるマフラーアースが引っ張られ、それにピッタリくっついた二重のコルゲートチューブがコントローラーのケーブルとカプラーを守りながらノコノコと付いてくるという作戦。

作戦名:「オレの屍を踏んでいけ✨」

暑すぎる為に日没まであと1時間という頃合いではじめました。
終わらなければ、早朝に行う覚悟です✨

コントローラーコードの長さの関係で運転席側から入れます。
その為にシュノーケルを脱着。
T40でコーナーパネルを外して。

⚠️コーナーパネルのボルト🔩を抜いたら、ボンネットはフルオープンにします。

比較的戻しやすいと思われるエアインテーク側のホースバンドを8mmで外します。

そのままバコっとシュノーケルを外します。

よーく見てみると、（映っていませんが:スマホバッテリー切れ）真っ直ぐは通せないけど
少し周り道するルートがありました。
それでやってみます。

配線ガイドを車内に突っ込みます。
⚠️進行方向に⭕️

先ほど作ったコントローラーケーブルを接続。
⭕️と⭕️なので接続出来ない為インシュロックを使用。

コントローラーコードには一切の引っ張りのチカラが加わらないよう、充分すぎる程にケアしてます、あとは何も気にせずに配線ガイドを引きます。

守ってくれたマフラーアースと10φコルゲートチューブを労いつつ外します。

スコーチャー本体を設置する予定位置を確認して。

インシュロックで仮止めしておきましょうか。

エンジンカバーを外します。（10mm or T27）

遮熱版も外します。（10mm or T27）
外れたら抜ききらなくていいです。
完全に遮熱版を外したい時は内装剥がしで、横のプッシュピンを抜いてください。

詳細はこちらをご覧ください💁‍♀️
https://minkara.carview.co.jp/userid/3156441/car/2799577/6616658/note.aspx

こんなカンジで横にズラす程度でOKです。

目標位置に水色🩵のマスキングテープが2箇所つけました。
ココのカプラーを外します。
上:Tmap
下:Mapセンサー

マスキングテープの左奥に見えるのがTmap（🟢と🔴のコード）このカプラーをロックを外して抜きます。

抜いたところに3ピンのスコーチャーのカプラー（3ピン）を付けます。
左:スコーチャー　右:オリジナル

オリジナルはスコーチャーのケーブルに付いてるメス側に挿してください。

⚠️カプラーの上下がわからない場合はとりあえず軽く挿れてみます。
すんなり入れば正解（カチっと音がします）
途中で止まれば不正解
決してムリに挿れないないこと☝️

続いてMapセンサー（4ピン）🩵マスキングテープも同じように抜いて、挿して、オリジナルをメス側にをやりましょう。

⚠️ちょっと下の方にありますので探しにくいです。
19の画像をよく見て、下の方を見てください。

わからなかったらとりあえず抜いてみて、4ピンか確認するのでもいいでしょう。
（この場所に4ピンは１箇所のみです）

本体とセンサーケーブルを接続します。
干渉せずに付けやすいところに付属のファスナーテープで取付ます。

運転席に座ってエンジンを掛けて通電確認のテストをします。

エンジンを始動すると🟢🟡🟠🔴→🟢と順番に点灯していきます。

コントローラーのボタンを押して任意で🟢🟡🟠🔴となるか確認できたら。エンジンを切ります。

エンジンルーム内のマスキングテープをすべて外して、ケーブルをインシュロックで留めて、遮熱版、エンジンカバー、シュノーケルなどを戻して終了です。

涼しい時間を狙ったのにも関わらず汁だく。
シャワー浴びたい...となったものの、
「バブ爽快シャワースーパークール🐻‍❄️」が切らしていたのを思い出し近所の薬局へ、そしてシャワー🚿タイム。

往復で2km程度しか走っていません💦

近いうちにちゃんとしたテスト走行に行きたいと思います。
やっぱり120km出せる東北道かなー？

コントローラーの設置位置は少し考えてからレイアウトします。

コントローラーコードの引き込みで、アイデアもなく、ウダウダ考えてまったく進みませんでしたが、
こんなにカンタンなら、さっさとインスコするべきでした。

お付き合いいただきありがとうございました😀