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  • 【ボンネットインシュレーター】出来れば触りたくないパーツ筆頭【脱着】NEW

    ボンネットインシュレーター。 普通に見てる時はなんてことない断熱材なんですが「すぐに破ける、とても脆い、カスが出てくる」 【豆腐メンタル】なんて言葉がありますが、 ホント、絹ごし豆腐を扱うぐらいの感覚で触るレベルです。 思いつきで付けたり外したりしてると、 あっという間にボロボロになります。 ...

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    2025年8月22日 00:34 bijibijiさん
  • aFe Power MACH Force-XP Mid Pipe

    拝啓 ペンギン村からおはこんばんちわ🐧🐧🐧 最近シゴトが鬼忙しくてみんカラご無沙汰してたkaishowです。 立秋を過ぎての炎暑ひとしおの侯 残暑お見舞い申し上げます。 久々のカスタムです。 性懲りもなくまたaFe様の商品に手を付けてしまいました。 「レゾネーターを撤去したら排 ...

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    2025年8月17日 07:53 kaishowさん
  • 【2022-2023】4xe ATFフルード漏れ【まとめとトラブルバスター】

    ATF漏れからミッション交換までのタイムライン 3/25 納車 4/19 ATFパンに漏れを見つける。 4/25 担当者・整備士が確認 ・ガスケット交換を提案される。 5/12 ピックアップ ・ガスケットの交換 5/13 戻ってくる 5/14 再び漏れを発見。 5/17 自走でドック入り 5/1 ...

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    2025年6月18日 06:55 bijibijiさん
  • 【ATF漏れ】ミッション【ただいま絶賛交換中】

    やっと交換の日を迎えることが出来ました。 現場からの画像でお送りします。 左:新 右:旧 旧の漏れ箇所は肉眼では判断出来ないレベルだそうです。 ←フロント こっちの件が気になっていて、カスタムも滞っていましたがやっと前に進めそうに気がしています😃

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    2025年6月13日 12:06 bijibijiさん
  • 【ATF漏れ】ミッション交換【新たなる旅立ち】

    ATF漏れによるATFパンのガスケット交換をしましたが改善されず。 最終手段としてミッション交換にラングラーは旅立ったのでありました。 ラングラーJLルビコンの車重は約2,000kg 4xeは2,350kg +350kgも前後4本に分散されるのだから たいした重さでは無いと思っていましたが、思っ ...

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    2025年6月9日 10:59 bijibijiさん
  • Redline Hood QuickLIFT PLUS

    10mmラチェットでボルト外して 金具つけるだけ 助手席側も同様に 金具つけるだけ フード側は溝に金具差し込み ボルト2本固定 差し込むときは上ボルトを外して 留め具を片側フリーにした状態 下はめて ロック! 上もつけたらできあがり ボンネットの純正ステーより高くなりますね Redline ...

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    2025年6月7日 12:37 noriruさん
  • PCV、CCV手入れ

    随分前に買ってあったCCVのリア側を替えましたよ、と。 皆さん御存知の通り、抜けなくて難儀するのですが、、、 エルボの方の傘を全部折る ↓ グロメットの傘を切り取る ↓ エルボ、グロメットの切った側を落し込む ↓ グロメットの落として無い側を引っ張り上げる で、比較的簡単に取り外せるかと。 ヘ ...

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    2025年6月1日 19:30 覇王樹ОКБさん
  • 【ATF漏れ】帰ってきたと思ったら【直ってません】

    リコール・1ヶ月点検・ATF漏れ 約30時間という速さで戻ってきました。 ATオイル漏れ ATオイルパンガスケットよりオイル漏れ確認 ATオイルパンガスケット交換 GASKET OIL PAN 68507898AA 1個 FLUID AUTOMATIC TRANSMISSION 68218 ...

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    2025年5月14日 23:22 bijibijiさん
  • オイルキャッチタンク ブローバイ不純物排出作業

    クイックコネクター取付、ブローバイホース交換時にオイルキャッチタンク内の不純物を排出。 前回排出から約1000km。 収穫は約15ccでした。 オイル交換と同じタイミングで排出するとタンク内でチャプチャプしそうです。

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    2025年5月6日 12:27 、ポンコツさん

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