ジープ ラングラー

ユーザー評価: 4.42

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クルマレビュー - ラングラー

  • マイカー
    • 新井マロン

    • ジープ / ラングラー
      アンリミテッド サンセットオレンジ_RHD_4WD(AT_3.6) (2015年)
      • レビュー日:2021年5月5日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地3
    • 積載性2
    • 燃費3
    • 価格5
    総評
    家族全員が喜ぶ車です。
    デザイン
    5
    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    積載性
    2
    燃費
    3
    価格
    5
  • マイカー
    クライスラー ラングラー
    • paaaman

    • ジープ / ラングラー
      アンリミテッド サハラ_RHD_4WD(AT_3.6) (2020年)
      • レビュー日:2021年5月2日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性2
    • 燃費2
    • 価格2
    満足している点
    アメ車ならではの心をくすぐられるエンジン音
    オフロードでの絶対的な安心感&走破性
    意外と速い
    意外と静か
    意外とACCが賢い
    オープン時の開放感
    アルパインオーディオの高音質
    子供に人気
    不満な点
    ナビ機能がお粗末
    暑い寒い
    リアシートの座面が小さい
    積載能力が低い
    エンジン音の不快なメカニカルノイズが車内に入る
    総評
    ラングラーだから許せる!!
    それをカバーしてくれる魅力がこの車には沢山あります。
    タイガーオートさんのバックアップも心強いです。
    デザイン
    5
    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    先代Gクラスと比較すると圧倒的にラングラーの勝ち
    積載性
    2
    燃費
    2
    価格
    2
  • 試乗
    クライスラー ラングラー
    • aglaia

    • ジープ / ラングラー
      4xe High Altitude (2021年)
      • レビュー日:2021年4月29日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性3
    • 燃費3
    • 価格3
    満足している点
    ルビコンを所有しているのですが、high Altitudeの4xe があったので試乗してみました。
    ルビコンと、比べて、すごーく優しい。快適に思える。 ちょっとした、上り坂はシフトダウンせずに上るほど、トルクあります。
    不満な点
    ラングラーの中では、最高と思えるのでなし!
    総評
    ちょっとした、試乗なので何とも言えない。

    印象はとてもいい。かっこいい。ルビコンがどうしても欲しい人以外は、これがおすすめとおもう。
    デザイン
    5
    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    積載性
    3
    燃費
    3
    価格
    3
    ラングラーは、普段の生活で必要ないところに、開発費がかかってると思います。
    もっと、快適で、お手頃価格の車はたくさんあります。
  • 家族所有
    • taswwy

    • ジープ / ラングラー
      不明 (2018年)
      • レビュー日:2021年4月24日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性1
    • 燃費1
    • 価格3
    満足している点
    遊び心満載!
    不満な点
    燃費w
    総評
    2Drで積載性は無いが性能とスタイルで良
    デザイン
    5
    良いと思う。
    もっと北米仕様よりに日本に入れて欲しい
    走行性能
    5
    意外にでかいタイヤ入れてもパワーは衰えず操縦性能も良い
    ノーマルはパワー負けしていて、腰下重量不足で乗りにくいと思う。(個人的に思う)
    乗り心地
    4
    乗り心地はおもってたより良いし、MTタイヤノイズも改良されてるのか?静か!減るとでるとか?
    積載性
    1
    無い!笑
    4人乗ると荷物は膝の上!笑
    燃費
    1
    V6 3.6Lからのエキゾーストは残念やったw
    時代の逆行車
    ガソリンまき散らかすだけww
    燃費良くて8 普通に6 悪くて5
    気にしてたら乗れない!笑
    価格
    3
    高いw2Drでもほぼ4Drと変わらない価格w
    値引き無という強気な売り
    人気があるのでオリジナルで乗ればリセール良い
    オプションは限定とかは無いが!
    社外パーツの豊富さがヤバい・・・沼
    故障経験
    安全装置の軽減を改善してもらったが、
    たまの急ブレーキにビビるww
    無くても良いとか思う。
  • マイカー
    クライスラー ラングラー
    • hazuki2049

    • ジープ / ラングラー
      アンリミテッド スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) (2018年)
      • レビュー日:2021年4月10日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能3
    • 乗り心地3
    • 積載性3
    • 燃費3
    • 価格3
    満足している点
    なんと言っても無骨なスタイル!
    不満な点
    ボンネットが平らなので雨が降ると水滴が流れずスポットで溜まるので乾くと埃が豹柄になる。
    総評
    積載量が少ない?燃費が悪い?内装がチープ?って言い出すといろいろ不満があるが最終的にそんなことは気にならない。
    眺めても運転しても助手席に乗っててもワクワクが止まらない!
    デザイン
    4
    無骨なスタイルが最高
    走行性能
    3
    2.0lターボが出だしはもっさりした感じだが走り出すとグイグイ引っ張ってくれる。
    乗り心地
    3
    コーナーでもっと振られるかと思いきや意外と安定、段差も重そうな足回りの割にバタつかない。
    前車がハイエースだったので余計に感じたけど思った以上に快適。
    積載性
    3
    車検寸法の割にただただガリまたなだけなので積載量は蟹味噌程度、、、
    4人でキャンプとなるとルーフにルパン状態で荷物を載せないと乗り切らない。
    燃費
    3
    街乗りメインなので全然伸びない、
    が、、、休日のプライベート使用で給油回数が少ないのであまり気にしていない。
    価格
    3
    ハイエースでも思ったがこのチープな内外装でこの価格、、、
    よほどエンジンと足回りに力入れてるのか!と自己納得。
    故障経験
    Uコネクトモニター不具合。
    バックモニターやエアコン操作、方位など画面が勝手にクルクル切り替わる。原因不明、モニター全替。

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