LED化したヘッドライト点検

BW'S100のヘッドライトは、２灯のランプを備えてBW'Sの個性的なフロントの顔になる部分です。もともとBA20Dという型式のフィラメント球が装着されていましたが、ハロゲンではない25W/25Wのクリプトン電球でした。
ハイビーム・ロービームともに２灯が点灯しそれぞれ25W+25Wの合計50Wなのですが、非常に暗いものでした。

そこで、５年前の2017年にLED化を済ませました。
ファンレスLEDで、別体のコントローラがあり、ライトケース裏の少ない空間に収めています。
LEDはH4タイプの8000lm・25Wでカットラインが出るものでした。
H4タイプでハイ・ローともに非常に明るくなります。2灯で50Wなので純正クリプトン電球と同じですが、アイドリングで12Vを維持できないため、ロービームは右側１灯の運用をしています。１灯の状態でも、純正の２～３倍の明るさ感です。

画像左がLEDランプ、右が純正ランプ。
今回の作業は、ロービームのカットラインが狂う現象が発生し、点検と補修をしました。不具合の原因は、自作したソケットアダプタが緩み光軸がずれていたため、対策を施し光軸を合わせなおしました。
画像中のLEDランプに並べた白い円形部品が問題のソケットアダプタ。

純正ランプは予備として保存していましたが、フィラメントが切れていました。

ロービーム

ハイビーム

テールランプもLEDに交換済み。