フロントドアデッドニング

　Amazon限定のエーモン 音楽計画 デッドニングキット ドア2枚用 4801を使用し、フロントドアのデッドニングを行いました。

取っ手の部分のカバーを外し、ねじを外します。カバーは、内装外しかマイナスドライバーで簡単に外せます。

ツィーターと電装系のコネクタが3か所あるので外します。
　ビニールを剥がしますが、ブチルゴムの処理に1時間近くかかりました。
　手で少しずつ剥がしていましたが、中々きれいにならずガムテープとパーツクリーナーを使用したところ簡単に除去できました。
　ただパーツクリーナーでブチルゴムが溶けて流れるためペーパーなどに含ませて拭く程度にしないと逆に汚れます。

直前に洗車したため、内部に水が入っていました。
　スポンジがカビるかもしれませんが、まあいいでしょう。

スピーカー裏にスポンジとインパクトビームに制振シート、その他の隙間に制振シートを貼りました。
　上部に純正の制振シートがあったのでそのままにしています。
　手持ちの吸音材が防水加工だったため、スポンジを追加で貼っています。下部は乾きにくいため、スポンジは貼っていません。

サービスホールを埋めました。自分は全ての穴を埋めましたが、エーモンの制振シート1¼枚使用したため、インナーパネルで制振材を使いすぎると足らなくなるので注意です。
　あと、制振シートと干渉するため、ウインドウスイッチを止めていた金具を外しています。

不要かもしれませんが、制振材の上にアルミテープを貼り見栄えを良くしています。
　その後スピーカーを取り付け、鳴らしたときに振動が強い部分に追加で制振材を貼っています。

ブチル除去とアルミテープ保護で時間が掛かり、助手席側の時間が足りなかったため、片側のみになりました。
　
2020/4/27追記
　後日助手席側のデッドニングも行いました。
　ドア側からのノイズが小さくなりましたが、一番の雑音がロードノイズですのでタイヤを変えるのが一番だと思います。ですが、天井とフロアのデッドニングをいつかやってみたいです。

　サービスホールを全て塞ぎ空気が逃げなくなったためか、窓を開ける際に「バコッ」と音がするようになりました。（ガラス窓上部からの音ですので、ガラスがデッドニング材に干渉はしていないと思います。）