🚅キハ85系ひだ号の旅 (✏2022年冬)

★鉄道ネタなので、ご関心ない方はスルーして下さい。

⛄2022年冬
いよいよ春には、今まで活躍しておりました🚅キハ85系特急ひだ号(※関西本線～紀勢本線走る特急南紀号も同様)が引退するようで、
今回の１番のテーマ『🚅特急ひだ号』に乗車して来ました。

今回は、美濃太田駅から高山駅まで乗車。

上り🚅特急ひだ6号
✏隣の坂祝駅で、乗車する🚅特急ひだ7号と行き違いします。

🚅特急ひだ7号
美濃太田駅到着。



富山編成の8号車『窓側5D』
進行方向左側に座りました。


🚃キハ85-1102番でした。

👀車窓から
📷道の駅 美濃白川

👀車窓から
飛騨川の流れ
📷飛騨金山付近にて。
★進行方向の右側に見える『飛水峡』は見えませんでした。

👀車窓から
下原ダム

✏下呂駅の手前で、
🚅特急ひだ8号と行き違い。

🚅キハ85系のウリは、この展望席車両が魅力のひとつ。

👀展望席から
📷下呂駅を出発して、飛騨川鉄橋にて。

📷キロ85(グリーン車)車内

📷8号車(指定席)車内
途中の下呂駅までは、ほぼ満席でした。

👀車窓から
📷飛騨萩原付近にて。


👀車窓から
飛騨小坂付近にて。
✏飛騨小坂以北は、少し⛄雪が積もってました。

👀車窓から
📷久々野～飛騨一ノ宮間
宮トンネル手前付近にて。

👀車窓から
📷久々野～飛騨一ノ宮間。
✏宮トンネルを出て、一ノ宮の大カーブを過ぎれば、高山も間もなくです。

間もなく『高山』です。

高山駅に到着しました。

高山駅にて、富山編成の前3両と後ろ5両と切り離しです。

後ろ5両は、留置線へ引き上げです。

👀キハ85-1100番台運転台

このヘッドマークが見れるのも僅かで😭

★いよいよ春には、🚅キハ85系は引退のようで、
今回が最後の『乗り納め』になるかなぁ～😭
残念な限りでなりませんが、新車時から、何も内装が手入れされてなく、薄汚くくたびれた感じも見受けられました。

🚅特急ひだ号は、現在約半数近くは写真の新型車両になりましたが、春には全て置き換わるようです。

最後に、👨私が今まで📷撮り鉄した🚅キハ85系特急ひだ号の一部記載しますね。

🚅ひだ8号
📷名古屋駅にて。

🚅ひだ11号
📷岐阜駅にて。

🚅ひだ8号
📷古井駅にて。

🚅ひだ5・25号
📷飛騨金山～焼石間にて。

🚅ひだ6号
📷下呂～焼石間にて。

🚅ひだ11号
📷飛騨小坂～渚間にて。


🚅ひだ5･25号
📷久々野駅にて。

🚅ひだ8号
📷高山駅にて。

🚅ひだ7号
📷飛騨細江～角川間にて。

🚅ひだ14号
📷坂上～角川間にて。

🚅ひだ11号
📷打保駅にて。

最後に

👨自分の模型
　🚅キハ85系『特急ひだ号』