🚃ザ・東海道本線の旅 (✏2023年新春)

皆さんどうもです🙇
★鉄道ネタなので、ご関心のない方はスルーして下さい。

今回、最後の🎫18きっぷの旅は、思いっきり名古屋までぐるり旅して来ることに。
👨石油貨物列車見たいのもあり…

普段は、仕事や介護等に負われてる毎日で、休みが続いてる時でないと中々…

さて、今回は『🚉中野駅』スタート。
🚃中央線快速電車に乗って、先ずは東京駅へ。

東京駅に到着。


東京駅から、🚃東海道本線『沼津行』に乗車。
また、こないだの宇都宮線と同じ『🚃銀箱電車』
今回は、グリーン車に乗車。
👨勿論、進行方向左側に着席。
しかし普通列車とは言え、今や路線バスす等にも装着してる、🔌USBコンセントを、せめて『グリーン車』くらいには装着して貰いたいねぇ～🙅

📷根府川付近の車窓

冬晴れの🗻富士山、綺麗に見えました。
📷原～東田子の浦間にて。

📷静岡駅にて。
🚃東海道本線は、三島と静岡、浜松と乗り継いで来ました。
✏平日ダイヤ時刻で、ちょうど静岡周辺で朝ラッシュ時間帯にあたり、静岡まではそこそこの混雑率ありました。

いつも、静岡回りで行くと何かと嫌なことが起きるんですが、今回は無事に『静岡県通過』して愛知県に入ったとたんに天気がこの有様で…

👨やはり…ハァ😩



遠路はるばると、およそ6時間がかりで『名古屋駅』に到着しました。
🚅新幹線なら、たった2時間の所要時間。

さて、ここで軽く🍜ランチタイム。
『かき揚げきしめん』を食べました😋

名古屋から、もうすぐ引退する🚃311系電車に乗ります。

清洲駅で下車。
ここで、少し📷撮り鉄タイム。

🚅特急ひだ9号

🚅特急しらさぎ号

🚃⛽DF200型ディーゼル機関車牽引『石油貨物列車』
🐻レッドベアーの愛称もつディーゼル機関車。

稲沢駅まで来ました。

稲沢には、🚃ロクヨン機関車や🐻レッドベアーディーゼル機関車の受け持ちでもある
『愛知機関区』が、隣接してます。

ここで『折り返し地点』となります。
★次ブログへ続きます🙇