🎍ザ・冬休み (2024年～)

皆さんどうもです🙇

年末になり、仕事納めして冬休みになりました。
例年なら、🎫18きっぷ購入して遠征することが多かったんですが、今冬から使用用途が変わり、使いづらいこともあり、更に家庭の事情やトレーニング等のことから、今冬は、近場で過ごすことにしました。

最近、👨鉄道模型の
『EF210型桃太郎機関車』を3台導入しました。

カトー白帯車

トミックス300番台(黄帯車)

トミックス白帯車(100番台PS22パンタ搭載車)

が導入され、7台在籍となりました。

👨100両以上在籍してる
『石油タンク貨車』の牽引をメインに活躍する予定です。

毎年、冬は欠かさず『🚃⛽石油貨物列車』の📷撮り鉄or👀見る鉄はGo💨

今回は、🚃模型資料も兼ねて『桃太郎機関車』牽引の石油貨物列車メインです。

✏実車も、吹田機関区配属の初期型と新鶴見機関区配属の300番台と9両ずつトレードとなり、最近はバリエーションも増えました。

✏浜五井発宇都宮貨物ターミナル行き(8681列車)
📷武蔵野線南流山にて。
ちょうど12時頃到着して待避となります。

📷武蔵野線吉川にて。
12時17分頃通過します。

この8681レ石油貨物列車は、
青い旧型の『タキ43000型』
メインの編成で、最長で22両連結されます。


📷京葉線蘇我にて。
✏浜五井発倉賀野行き
8883レ石油貨物列車。

タキ1000型
最近登場しました『コスモ石油貼付車』

タキ43000型
(日本石油輸送在籍車)

タキ43645番
唯一『銀色』のタンク貨車で、冬の需要期になると、よくこの列車に連結されます。
この列車も、最長22両連結されます。
今では数少なくなりました、寄せ集めのバリエーション富んだ編成美で走ります。
✏蘇我13時44分発→吉川14時半頃通過→大宮15時26分通過→吹上15時59分通過→岡部16時24分着･32分発→倉賀野16時55分着。



📷高崎線神保原～新町間にて。

📷高崎線岡部～本庄間にて。

📷高崎線岡部～深谷間にて。


📷高崎線吹上～行田間にて。



長野県木曽路を走る『中央西線』のロクヨン貨物も行きたいんですが…

今冬は、早々と国道19号線はご覧の通りで、車で行くのは見合わせます。
🚃電車or🚌高速バスにて考え中
(🙅悩)


あとは、🚌路線バスの旅したり…

トレーニングorウオーキングに…

近場で過ごす予定でおります。

今年もお世話になりました。
又、来年も変わらぬ宜しくお願い申し上げます🙇

👨岡ちゃんタブレット