岡ちゃんタブレットのブログ一覧

令和3年3月28日　日曜日　☁曇りのち☔雨

こないだの連休にて、悪天候で順延した『🙏栃木へ墓参り』に、母親乗せて行って来ました。

朝6時に出発を予定してましたが、やはり…
30分遅れにて、東京杉並を出発。

母親乗せての同行なので、前にも『♿車いすマーク』を掲示。

環七通り走って、鹿浜橋から首都高速に乗りまして、東北道へ。

途中、佐野SAにて小休止。
※何だか、だいぶ店内は売り物少なくガランとしてました。

🐦ツバメがいました。

東北道から北関東自動車道へ。宇都宮上三川ICから一般道走り、柳田大橋～祖母井経由で

『道の駅』もてぎへ。
ここで、少しお買い物しました。
※何処かの夫婦ものの方が、お父さんが、買った🍓イチゴをガシャーンと落としちゃって、いや～母ちゃんに怒られてまぁ～大口論…😡😂　大ウケ🙊

🚃もおか鉄道キハ

もおか鉄道　茂木駅

ツインリンクもてぎ
※✋ハイタッチ緑化で、足延ばして来ましたが、構内に入らないとメダル獲得出来ずに…　残念😭

国道294号線を走り…
※今回は、旧車のシャレード乗っている茂木の親戚宅は寄らずに通過。

県道64号線　荒川橋を渡り…

墓参りをして。

母親の実家へ寄って、少しだけお茶して来ました。

途中の県道で76000キロに✌
★芳賀郡市貝町杉山付近にて。

もおか鉄道　市塙駅に立ち寄って。

SLもおか号　市塙駅発車。

途中、真岡のガストに寄って🍴ランチタイムしました。

浅草の隅田公園の🌸サクラの話をしてたら行って見ようかとなり…
国道294号線を南へ走ることに。

茨城県常総市石下の『🏯豊田城』
※進行左側に🗻筑波山が見えるはずが、生憎の天気で見えずに…😭


🚃関東鉄道常総線　キハ5020形

国道294号線谷和原から常磐道に。


途中、守谷SAにて小休止。

🕓時間的に案の定、やっぱり小菅から三郷料金所まで渋滞が…
流山を過ぎて、江戸川渡ると🌸土手の菜の花が綺麗だね…
ということで、三郷料金所スマートICで降りて一般道へ。


江戸川の土手に咲く🌸菜の花畑…

江戸川の土手道走って、柴又帝釈天前～奥戸街道を経由して、近くに来たついでに、


新小岩近くにある『モンチッチ公園』を見て。

言問橋から見る『🗼スカイツリー』

言問橋から見る隅田川

母親にとって、浅草言問橋近くは第二の故郷らしく…
立ち寄って見ました。

言問通り～後楽園前～大久保通りを経由して、夕方には帰りました。

途中、大きな渋滞もなく、悪天候にも遭わずに、聖火リレー規制にも当たらずに、無事順調に、栃木の🎁お土産付きで帰ることが出来ました。


✋ハイタッチドライブにて、🚃もおか鉄道駅は早々に全駅制覇しました。
栃木県の『道の駅』は5ヶ所立ち寄りました。

いや～ビックリ‼️
また原油高騰で、ガソリンも高くなってるのに驚きです。

しかし、緊急事態宣言も一部を除いて解除になりましたが、まだ治まることなく油断は出来ません。
皆さん方も気をつけて下さい。では✋

終わり👮

皆さんどうもです🙇

自分にとって、🚃鉄道は趣味のひとつで。
毎年、3月になりますと『ダイヤ改正』実施されます。
今でこそ、📲スマホやアプリ、PC等で調べればすぐに分かりますが、かつては📖時刻表が頼り。

自分の場合は、車両にも好き嫌いがあるので、改正の度に📖時刻表(大小)と貨物時刻表、あとはこの東京時刻表を買って、自分オリジナル仕様に仕立て書き込んで、あとは頭に叩き込んで🙅
現在、📖東京時刻表は『不定期発行』になってしまいまして、今回のダイヤ改正実施にて発行になり買いました。

この時刻表は、まず『列車運行番号』が記載されており、地下鉄線に乗る時でも列車番号のアルファベットで車両が分かります。

🚃中央線快速を例に。
小さくてわかりずらいかも知れませんが、現在🚃中央線快速は、『T運用』と分割編成(真ん中に運転室が付いている)『H運用』があります。
基本的に、中央線の場合は、01→03→05と運用が流れます。


★上りは、『偶数繰り上げ』表示になります。

かつて、昭和の国鉄時代は、
👮三鷹電車区持ちの『A運用』

👮武蔵小金井電車区の『H運用』
こちらは、昭和32年から初の新性能形になる、🚃101系のみの配置で、201系が入るまでは『オール非冷房』のみの配置でした。

🚃103系電車。中央線には昭和48年から活躍。
豊田電車区に、新製冷房車両が導入されました。

👮豊田電車区持ちの『T運用』
01T～快速運用　51T～特快運用と分かれてました。

で、当時の中央線快速は、特快運用には基本的に『冷房車両』を優先に運用組まれており、
当時は、青梅線も拝島以西は7両編成しか入れなく、当時の分割編成は『H運用』しかなく、まず冷房車両が走ってきませんでした。


昭和も54年頃になると、103系電車が、京浜東北線からオレンジ色に塗り替えられて、冷房改造されて、三鷹電車区に転属されて、ようやく『分割編成』にも冷房車両が走るようになり、青梅線では初デビューになりました。
ただ、🚃103系は加速とブレーキ制動が🚃101系より悪く、早々と🚃201系導入されるに伴い、一旦三鷹電車区から豊田電車区に転属し、昭和57年頃までには、総武線や南武線等に追い出し転属されました。

『省エネ電車🚃201系』がデビューして、昭和57年にようやく青梅線青梅まで10両編成が入れるようになり、民営化されてJRになり、当時日中のみでした『特別快速』も終日走るようになり、平等化されました。

現在は、🚃E233系電車が活躍して、今に至ってます。

まだ学生の頃は、地下鉄に乗る時も、基本的に調べて乗り合わしてました。

日比谷線に乗る時は、東急車の『K運行』

都営浅草線に乗る時は、京浜急行車両の『H運用』

かつて、東武伊勢崎線･日光線の8000系も、春日部と館林、栃木所属車と運用ありました。


西武線は、『3ドア10両編成』ですと、🚃101系運用でしたので、✏チェックしてました。

今でも、🚃211系長野車は✏チェックしてます。


★一部の🚙みん友さんはご承知ですが、かつてはウチの前
走っている🚌バスも運用を頭に叩き込んでました😅

若き頃は、すぐに頭に叩き込んで忘れませんでしたが、今は紙に書いてやっと…
覚えられなくなりましたねぇ～🙍

今回のダイヤ改正にて、貨物関連には『ロクヨン機関車』が関東に来なくなり見納めになりましたが、大きな時刻変更はなく、
しかし、首都圏の初電が遅くなり、遠距離日帰り範囲が狭くなってしまいガッカリ…😭



また暇を見て、『✏あんちょこ表』作成しないと…

終わり👮

✏2021年3月のお彼岸

3月20日の、東北地方宮城県中心とした地震の被害等うけられた方々にはお悔やみお見舞い申し上げます🙏

さて、東京圏も要約と一先ず『緊急事態宣言』解除となりましたが、かといっても油断は出来ません。
皆さん方もお気をつけて下さい。

自分も暦通りに連休となりましたが、20日は仕事の用事もありまして。

新宿駅西口で、ちょうど🚌京王バスの『復刻カラー』車がいました。

用事も済ませて､夕方に🐦カラスの大群が、変な鳴き声して…　何か嫌な予感がしてならなく…

🕕18時過ぎに地震が…


令和3年3月21日　☔雨

本当は、栃木へ『墓参り』に行く予定でしたが、この雨風凄い中では危険なこともあり、中止しました。

※来週、日曜日の順延予定。

で、天気も生憎で、ウチのこと済ませながら、午前中は『巣ごもり🚃模型弄り』してました。

こちらは、実物の関西本線走るDF200形ディーゼル機関車(愛知車)
📷四日市支線　塩浜付近にて。

こちらは、模型のDF200形ディーゼル機関車(カトー車)
屋根回りを少しパステル等使って、ウェザリングしました👮

こちらは、JRFマーク付きのDF200形ディーゼル機関車(トミックス車)
こちらも、同じくウェザリング施行しました👮
パーツが小さく、装着諦めてた『手すり』もリベンジして2台とも装着させることが出来てリアル感が増しました🙆

実物は引退したDD51形ディーゼル機関車にも同じくウェザリング施行しました👮

EF64形1000番台電気機関車も交えて『JR貨物･愛知機関区』完ペキ👌

EF64形1000番台国鉄色1028号機(トミックス車)にも施行しました👮

愛知車のDD51形ディーゼル機関車(貨物更新色)は、カトー車の他にトミックス車も重連兼ねて2台所有してます👮

トミックス車は、無線アンテナ付いて無いので、パーツ用いて2台とも装着させました👮
今回の🚃模型弄りはこれまで。

雨も強く、風も強く、買い物もあるので🚙車を出すことに。
まず、昼下がりの13時過ぎに、



ここ。桜台の『破顔』で🍜麺活することに。
自分は相席待ち先頭で済みましたが、後に6名程見えました。

大盛で玉子も追加で。
🙏頂きま～す。

※しかしながら、駐車パーキング代600円(泣)😭

西落合の『ホビーセンターカトー』行って来ました。
タキ1000形タンク貨車の後期形の台車数両分『大人買い』して、あとはまた色々とパーツ類買い込んできました
あとは、買い物しながら『気晴らしドライブ💨』ししながら給油して入庫しました。

まぁ～、また値上げしてやがって。　チキショ😡



目白通りで見かけた、🚌JRバスの『♨️草津湯けむり号』草津温泉発バスタ新宿行きも20時着のは3台使用で大盛況で🙆

3月と言えば、自分も奥多摩『FC-WORKS』のオフ会にお邪魔して、まる2年になり3年生になりました。
メンバーの皆さん方、ありがとう御座います🙇　これからも宜しくお願い致します



皆さん方も、もういい加減に、『大迷惑ウイルス』ぶっ飛ばして、何処か遠くへ出かけたいデスよね🙆🎊💨

ただ自分は、まだ暫くは、😷花粉との戦いになります😭

終わり👮

🍜麺活シリーズ。

第4弾は、千葉県は柏市。
常磐道柏インターからすぐそばの国道16号線沿いにあります

麺屋　あじくま(柏インター店)

ここは、味噌と醤油、白と黒が選べて、つけ麺もあります。
麺も太麺と細麺が選択出来ます。

自分は、今回3回目。
毎度いつもの
黒醤油のチャーシュー麺(太麺)中盛を頂きま～す🙏

極上魚介だしがウリなだけに、サバや鰯風味でさっぱりとしながら、ちょいコク深みがある味で。

👮岡ちゃんタブレット採点評価は、
★★★★　ｇｏｏｄだと思います☝

国道16号線柏インターから大青田交差点手前の右側(外回り柏・八千代方向)にあります。
※柏インターからは、野田市方向走り、大青田交差点をUターンするようになります。


🅿️駐車場完備。

🕚11時～22時　年中無休
※現在は、コロナ緊急事態要請にて短縮営業。

千葉県柏市大青田808-1

★ここは、時折⚽柏レイソルの選手らも来てます。

☆他にも、🚃東武アーバンパーク線初石駅前にも、初石店があります。
月曜定休日(祝日の場合は、火曜日休み)

🕚11時30分～15時・18時～23時



千葉県流山市西初石3-98-22

2021年(令和3年)3月

今年も、🌸春がやって来ましたが、🗾日本に『コロナウィルス』がやって来て早一年…

ちょうど、昨年の今頃は😷マスクが品薄状態になり大変な頃でした。

まぁ～、仕事はお陰様でまずまずとやり熟してるこの頃です。

毎年3月には、🚃各鉄道会社は『ダイヤ改正』を実施され、趣味的に、頭に時刻を叩き込んで🗣頭が休まらない時期で…(笑)

今回のダイヤ改正、今日を以て写真の🐷赤ブタこと『DD51形』ディーゼル機関車の定期運用終了で見納めとなってしまいました。　大ショック😭

かつては、八高線にDD51形ディーゼル機関車が臨時で入線すると、休暇とってまで📷撮り鉄に出かけたくらいでした。

※185系電車も定期運用終了に該当しますが、自分的には好きでない車両なので、一切コメント控えさせて貰います🙏

ダイヤ改正実施され、自分の最寄り駅になる🚃中央線の初電時刻が遅くなり、中央本線経由の接続が相当たる悪くなり、名古屋も昼には到着無理になり、糸魚川及び長野経由飯山線も、高山本線も日帰り不可能になり、天罰喰らったような思いで…

高山本線　キハ25系

★18切符旅行も、少し遠ざかるかなぁ～😢

そう言えば、今年は
東北地方の震災もちょうど10年たつようで。


ボクの個人所有になる『青いウェイク』もまる6年になり、75570キロ走りました。

引退したDD51形ディーゼル機関車の牽引する石油貨物見たさに、三重県は四日市まで行きました。
★いずれも中央高速経由で。



年に数回、中央西線の石油貨物📷撮りに、長野県の木曽路に出かけます。

野麦峠も、一度は岐阜県側通行出来ずに引き返すも、2度ほど峠越えしました。

飛騨高山、白川郷にも数回出かけました。


飯山線　越後田沢駅

八ヶ岳

草津温泉

栃木県市貝芝桜公園

他にも、福島県の会津地方等色々と行きました。
あと1年乗れば、所有歴代最長になります。

今月は、毎年ながらに任意保険も80000円支払いで支出😭

また『コロナ』緊急事態宣言出ておリ、


今月は、奥多摩のオフ会もやむなく中止に。

とうとう、昨年は一度も🚃模型運転会も開催することなく…(泣)

まぁ～、皆さん方も色々とあるでしょうが、『😷コロナ』に負けずに、またかつての生活スタイルに戻って欲しい限りです。



終