ナビ本格取り付け(3)配線
1
ついにナビを完成させようと、内張り左全部はずしちゃいましたので、とうとう配線していきます。
まず車速パルス!
助手席ドア下の内張りを完全に剥がします。
なお剥がすためにはT-50のトルクスレンチが必要です。
完全にはずさなくても作業できますが、結構鬱陶しい作業になってしまいます。
そして敷物をめくるとごっつい配線の束があります。その中に黄/緑の配線があるので、これに車速パルスのコードを結線します。
2
リバースコードは左テール部分から取りました。
テールランプはスモール、ブレーキ、バックランプが1つのコネクタで配線されています。コネクタをランプユニットからはずし、青/白に結線します。
ちなみにこの部分からスモールを取り出そうとしたのですが、ブレーキを踏むとスモールをつけていなくても点灯することが判明、ここからのイルミネーションの取り出しは不可。
左下に見えているのはリアビューカメラのコントローラーです。
3
イルミネーションはナンバープレート照明から取る事にしました。右側Cピラー部分にリアハッチ関係のコードの束が通っているので、その中から茶/灰を選び結線。
実はナンバープレート照明から取り出す前に、Bピラーの室内照明から取ろうと思って試したのですが取れないことはないのですが、室内灯のカラーの青、オレンジどちらか一色だけの点灯時にイルミネーションが反応しなくなり不可でした。考えてみれば当たり前なのですが…。
4
ACC電源はまず、運転席足元のカバーを剥がすと右側にOBDがあります。CAN-busなんかはここに接続するみたいですね。純正のETCを納車時に取り付けてもらっていたのですが、ここからACC(緑/黄緑)を取っていたのでそれを利用してACCをここから取る事にしました。純正ETCはここからバッテリーもアースも取っていたのですが、容量が不安のためそれらは別から取る事にします。
5
常時電源はヒューズボックスの未使用F35を利用しました。
15Aから5Aの取り出しで少々不安はあるのですが、ナビの消費電力が4Aであるので何とかいけるかな?もし頻繁にヒューズが飛ぶようなことがあれば対策を考えなくては。
アースは運転席の集中アースポイントからヒューズボックスのところまでエーモンのアース用端子で持ってきてあります。
6
ナビとオーディオの接続にはa/TackさんのDual Auxを使用しました。ナビのオーディオ出力をMINIのオーディオのAUXで聞くことができます。またピンプラグも使用可能なのでかなり使えます。
7
地デジチューナとFM多重・VICSアンテナです。
アンテナ、RCA、リアビューカメラ映像コードを助手席横まで引き回し、助手席をはずして床中央に開いている穴からコードを引き出し地デジチューナーに接続。
アンテナは正規ではフロントに貼らないといけないのですが、結構視界に入ってくるので、FM多重・VICSだけを後部の窓に写真のように貼りました。受信状態は良好です。
8
内張りを元に戻して完成。
車速パルスもしっかり取れています。
バックモニタもこれくらい確認できたらOKかな。
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