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ブループラムの愛車 [日産 ティーダ]

整備手帳

作業日:2007年11月17日

HID バラスト 55W化

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バラストの取り付け位置を悩んだ挙句、ここに決定しました。理由は、土台がアルミであるので放熱性が良いことと、作業性が良さそうだったので。
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電流が多く流れそうなので念のためリレーをかませました。隣の配線はリレーの制御用とバラスト電源のアースです。
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バラストの電源はバッテリー直結としました。
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このアルミバー?の部分、アースは取れていましたが、一応、アーシングケーブルを1本、もって来ました。
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リレーの制御信号は右側のライトの配線から分割しました。

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この記事へのコメント

2009年1月19日 14:50
こんにちわ!今ティーダをHID化するべく作業してたのですが、
接続したのに点灯してくれませんでした><泣

ちなみに55wバラストです
なにが原因かアドバイス頂けませんでしょうか><
コメントへの返答
2009年1月19日 19:23
バルブは正常という前提で私の経験から原因を考えますと、
①エンジンをかけた後でも点灯しませんか?55Wのバラストは電圧が低いと点灯しませんでした。特にフォグをHID化した場合。
②バラストの電源の極性を変えて見てください。バラストによっては極性が逆の場合がありました。赤を+、黒をマイナスに接続していると思いますが、これが逆の場合がありました。
2009年1月19日 19:35
ヒューズの配線がプラス・マイナス逆に着けてました><汗
単純なミスでしたw
お騒がせしまして…恥 ありがとうございます!
ハロゲンと違ってすっごく明るいですね!!
でも蒼くなくて少し残念でしたw

明日フォグもHID化する予定なのですが、
蒼く光るHIDのバルブって何が有名ですかね~

オークションでイロイロありすぎて@@@
なにかオススメあったら教えてください^^ノ

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