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9月21日は何年かぶりのサーキット走行ができた日でした。
車の雑誌らしいeS4という雑誌のブログにて富士スピードウェイ体験走行枠が
３周で3000円でありました。

悩みましたが、入金しやってみることにしました(^^;
初めての富士、何年かぶりのサーキットコース、初めてのドノーマルな車での走行
初めて家族のせての走行＜これは通常ありえないしね・・・
家族のせて、メットなし、グローブなし事前説明もかなり適当・・・。
こんなレベルだからたいしたことないゆっくりな走りなんだろうなと
思っていました。走る直前までね♪

走り出して、あれ？



前の車あっというまにコースインして消えましたよ？（爆）。
思い切り全開走行してませんか？？
このままじゃ動くパイロンになってしまう・・・＜追い抜き禁止だし
というか実質なってたような気がする・・・。

サーキット経験者としては、かなり悔しいし恥ずかしい(T^T)。
というわけで言い訳開始。

①初めてのコースで全くどこを走っているかわからん。
②コーナーというコーナーほとんどが逆バンクで怖い。先が全くみえない。
③ドノーマルなタイヤじゃくらいつき悪い。
④家族がのっているので、ブレーキを強くふめない。。。＜これ１番怖かった
⑤ノーマル足はサーキットだとふわふわしすぎて怖い。。。

とまああ書いたらきりがないくらいいい訳でてきます（爆）。



ゴルフＧＴＩって街中や山道じゃ文句なしにいい車だと思っていました。
サーキットで走らせたら、ブレーキが全く弱い。。。足もだめ。。。
こんなに走るステージがかあると違いがでちゃうんだなと思いました。
走る場所が富士とでかいコースだけに余計に感じたのかもしれないんですけどね。
ブレーキがどこまで効くかわからないし、家族乗せてるので一気に減速かけれないから
２００ｋｍまで出したかったけど、１８０ｋｍで諦めました(^^;
他の車は２００ｋｍオーバー楽勝でやってたみたいですけどね。


とりあえずパーレドを終えて、昼飯食べたらそのまま帰宅することにしました。
子供もまだ風邪継続中でしたし、帰りの渋滞あいたくなかったし(^^;
帰りは、山中湖から道志みち使って、橋本のほうまで抜けて帰りました。
３時間くらいだったかな？ちなみにこっちの走りのほうが私充実してたかも（爆）。




とりあえずこのままじゃ、もうサーキット走るのは嫌かな・・・・。
最低パッド交換で私一人乗車（ｗ
車高調＆パッドは最低でも必要だなあって感じましたよ。ほんと。

当日参加されていた皆さん（特に私の後ろを走られてた方・・）


ごめんなさいね(-"-;A ...アセアセ


そういえば動画アップしようかと思ったけど１Ｇもあるのでダメですな（ｗ