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車検も終わり、ワイパーゴムやエアコンフィルター交換して安心していたのですが、
仕事中に珍しく嫁からラインが届きました。

『エンジンがかからない！』

昨日、ワイパー動作確認するためにエンジンかけましたが、もしかしてエンジン切り忘れていたか？？と思ったのもあり、バッテリー死んだと思ってました。。

とりあえず自動車保険のロードサービスが無料で使えるので、連絡先を嫁に送り結果を待ちました。

結果、プラグかぶりでした。

車検は雨の中やっていたのと、気温が低いこと、ちょいかけで昨日終わっていたことからかぶりが出たようです。

バッテリー電圧も1年前に変えたばかりなのに始動前では12ちょいしか出てない。アイドリングストップ用は劣化激しいのかな。。。

家に帰り嫁が、エンジンかからないときの動画残してましてたのを見ましたが、たしかにかぶりの症状でした。
昔、FDに乗っていたときの儀式をやっていたのを思い出しました(^_^;)。

で、エンジンかけるときにブレーキふんだけどあまり踏み込めない状態だったのと、スタートボタンも押し込みが深く入らなかったそうです。

距離は20000kmなので、プラグ交換はいいと思うけど、アイドリングストップで使うプラグは意外と減りが早いのかなあ。
ディーラー車検で良にはなってるが、ちょっと怪しいな。。。細かい結果は聞いていなかったのでちょっと後悔。

てなわけで記録代わりに書いておきます。
写真はないけど(^_^;)