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サウンドインジケーターの足とコネクター61箇所のはんだ付け終了。
老眼で近くがボヤけて
ちゃんと付いてるのかどうかも分からないっすー🤯


後はこれを取り付けるフレーム作る作業。
切削か3Dプリントかは
この休み中に決めますかぁー。

5mmのアルミ板で加工したミラーマウントをフロントガラスに貼り付けた。何かガラス専用の接着剤があるみたいやけど、会社にあるMOS8でくっつけた。外れたら正規品買おう😑
夜やるもんじゃないな。。真っ直ぐ付いてるのんか🤔

先日クラウンのルームミラーをアプガレで買ったけど取り付け角度が全く違うのでまた改造かっ！と思い構想ねってましたが、そこまで考えるより天吊りタイプのルームミラーからフロントウィンドウの貼り付けるタイプに交換するのが手っ取り早いと思った。
なぜならガラスに取り付けるベースとなるGMウェッジマウントと言われる規格品の土台さえ付けとけばダイハツ以外の高級車とかののルームミラーが改造なしで取付られるから。メーカも気にしなくてもいいから中古検索の選択肢も広がるし。
今回買ったのは手動防眩ミラ（¥100)だったので次は自動防眩にしよ〜♪

ようやく重い腰を上げけて　リヤブラインド製作。先週スラットの素材が決まりました。アクリサンデーの中空ポリカボード（4.5x450x900）という軽量かつUVカット処理もしていてタワミも少ない理想的な素材です。ただ見た目がチョット。。。な感じですが😑
最初は本物のブラインドをバラして改造しようと思いましたが、スラット幅が25mmなので何か車には似合わないような気がして却下。
その他じゅうたん押さえもデザイン、幅的にも良かったのですが、かなり重くなるのとコスト的にも厳しかったので却下。
で早速素材を切り出して借り付け。

ミニGTウィング！
ではありません。スラット厚4.5mm
幅45mm、長さはおそらく800〜900mmの9段仕様になると思います。
スラット押さえは1mmのアルミ板（150x300）から切り出し両面テープで18枚固定して同時孔あけ&成形しました（この作業あまり好きではない〜）


コの字のアルミCチャン（t1x12x17）をゲートとガラスの隙間に差し込み固定。
後は等ピッチで孔あけしてスラット取り付けて完成予定です。
スラットの色はレトロ感出すためにアイボリーか若草色かな🤔
THE昭和！

この前この価格の鰻買って、
身は箸で触るだけでボロボロ崩れるわ
あんまりにも柔過ぎて臭くて気持ち悪くなったので、
2度と買うもんか！
と思ってましたが、調理法表記してあったので苦い過去は忘れて今、
心揺らいでます（笑）