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はっち~の"弄って楽しむ大人の玩具" [トヨタ カローラレビン]

整備手帳

作業日:2013年5月27日

AE86(後期)のカセットホルダーをメーターホルダーに改良!

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
空燃比計が壊れたのを期に、メーターホルダーを製作してみました。

まずは、アルミの3ミリ厚のLアングルと2ミリ厚の平板を適当に切り出して・・・
2
シボ風に塗装しました。
3
コラムのアンダーカバーにあるカセットホルダーを小加工しまして・・・
4
ベース部分をセット・・・
5
空燃比メーター(故障中)は、パネルに固定してからベースに固定します。
6
こんな感じになりました・・・
7
車体に仮組み・・・
8
たまにチェックする程度なら邪魔にならず良い位置かな。

ちなみに、カセットホルダー部分だけ替えれば、元に戻せます。

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この記事へのコメント

2013年5月28日 21:14
きれいに収まってますね。

私も同じ位置に空燃費計つけてますが、メーターステー使ってネジ2本留めです。

隙間多いけど。、暗くて分からないからいいや。と、適当についてます。

でもこの位置いいですよね。数字がピロピロ変わるから夜は眩しいけど、邪魔にならないし、見たいとき見やすいし。
コメントへの返答
2013年5月29日 9:06
ありがとうございます!

この位置は邪魔にならないのが良いんですよね♪

インストルメントロアパネルを外す事が多いので、出来るだけ簡単にメーターを脱着できるように考えてみました。
2013年5月31日 0:24
確かに。パネル外す時イライラしてます^^;

あ、そういえばハンドル一緒だ(^_^)
イタボは定番になってますが、やっぱナルディーですよね。
しかも黒。握りがぼろくなって、今は2本目ついてます。
コメントへの返答
2013年5月31日 9:17
こんにちは!

慣れの問題なのかもしれませんが、ナルディのこのタイプが好きで長年愛用してます♪

イタルボランテは人気ですよね。
イタボは何気に中心軸がずれてるので(一部のモデルだけかもしれませんが?)ジムカーナやドリフトでエラク違和感を感じてから使って無いですわ。(へっへ)

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