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作業日：2024年3月11日

リヤワイパーラバー取替

Item: リヤ ワイパーラバー取替
Author: Hybrid_TAKA

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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汚れていたリヤガラスを拭くためリヤワイパーを持ち上げたところ、ラバーが上の方から切れ初めてました。
メンテナンスパックに入っているので昨年夏の2回目の一年点検時にラバー交換していなかったっけ？？？と自身の整備手帳を確認してみたところ・・・
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/316434/car/3149221/7419852/note.aspx
あっ、フロントのみでしたね・・・😅
ということは納車されてから2年半以上耐えてくれていたということになりますね。

そういえばレクサス車のメンテナンスパックではリヤのワイパーラバーも対象ですが、トヨタ車はフロントのみが対象だったのでした…
(以前、30プリウスに乗っていた時に言われたの忘れてました…)
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/316434/car/2684030/7115434/note.aspx

いつもならディーラー様にお願いに行くところなのですが、気付いたのがディーラー2連休中でしかも翌日は雨の予報、更に娘がその翌日運転するというので久しぶりに近所のカー用品店(オートバックス)にGOです。

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ガラコの撥水タイプのラバーにしようと思ったのですが、フリーサイズでカットが必要＋金属板は現在使っているのを流用するのに高い？でしたので、ノーマル仕様のオートバックスオリジナル商品にしました。

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フロントなど他のサイズのも共通の袋なのでパッケージはかなり長かったですが、アクアのリヤ用なので中身はその1/3ぐらいでした。笑
ちなみにこの商品はガラコのそれと異なり、新しい金属板も付属しております。

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ちなみにアクアのリヤに対応する品番はTN25という長さ250mmのものでした。

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昔のクルマ？では何度もやっているので、こんなの簡単に取り付けられると思ったのですが、両端にこのストッパー部分があるため結構な力を入れてそのストッパーを飛び越えるようにして引き出さないと抜けません。
実はその後の取付時も想像以上に難航してしまい？装着時の画像を撮り忘れましたが、まず真ん中から根元側まで入れます。
その後、その根元のストッパー部分を飛び越えるようにして少し引き出し、逆の先端側を入れながら正しい位置にスライドさせます。

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難航してしまい・・・というのはスライドさせて元の位置に戻す時にゴムが捩れてこのように金属板の上に爪が入ってしまうのですよ。
ワイパーの先端側を先に入れるなど色々と試したのですが、どうしても同じ状況になってしまったため最後はゴムをマイナスドライバーで爪の下に押し込みました。(苦笑)

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タイミングよくPayPay払いでこのクーポンが使えました❗️

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支払額は880円でした。
ネットショップだと同じようなノーマルタイプであれば更に安いものもありそうでしたけどね。
ガラコなどの撥水タイプのラバーだと1,000円以下では買えないかも？？？
まあ、あまり使わないリヤ用なので、今回のこれで十分でしょう⁉️🙄

あっ、スクラッチくじ 3等も当たりました❗️🎯😆

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Black-tsumiki 2024年3月11日 22:30 こんばんは😃 ゴムを最初に通した後に金属プレートを通すと簡単に交換出来た記憶があります🤗🤗🤗	コメントへの返答 2024年3月11日 23:11 コメントありがとうございます。なるほど💡その手がありましたか❗️ 確かに捩れてしまうゴム側を先に入れておけば・・・でもその状態であの金属板って後から嵌め込めるものなのですね⁉️🙄 もう外したくないので😅次回DIYやる時のために(あるかな？笑)頭のスミにインプットしておきます。情報どうもありがとうございました🙇‍♂️
Black-tsumiki 2024年3月12日 3:22 連コメ失礼します。リアは短い為か、画像6の様に難儀した記憶があります。金属板はゴムと接していてもヨレル事無く後からでも入りました。＜ご参考＞ ■レクサスCT200ｈ https://minkara.carview.co.jp/userid/580283/car/773714/4574776/note.aspx https://minkara.carview.co.jp/userid/580283/album/441296/ ■トヨタ C-HR ※トヨタはリアはメンテナンスパックに含まれてませんね。 https://minkara.carview.co.jp/userid/580283/car/2839626/12012750/parts.aspx	コメントへの返答 2024年3月12日 9:14 追加での詳細コメントありがとうございます。そういえば私、面倒なので？ブレード外さずそのままゴムだけ取り替えてました。なので少し厳しい体勢？(苦笑) 余計にゴムがヨレやすかったのかも知れません🤔 あっ、最初はそのガラコのNo.30を買おうとしました。オートバックスだと今回私が購入したノーマルタイプよりも500円くらい高かったです😅
taku1177 2024年3月12日 4:56 お疲れ様でした!　ホント車自体もそうですが、今更ながらレクサスは至れり尽くせりですね😅　　ま、トヨタは弄り甲斐がありますが(笑)	コメントへの返答 2024年3月12日 9:26 コメントありがとうございます。そうなんですよ〜レクサス対応に慣れてしまうと何も出来ないダメ人間になってしまいそうです…😓 ちなみにトヨタでいうところのメンテナンスパック＋αの内容は車両価格に入ってますので、最初の車検まで(3年間)は消耗品の交換も含めて点検費用は無料です。
ゆう＠愛媛 2024年3月12日 5:36 TAKAさん、おはようございます😊 アクアですね…作業お疲れ様でした🙇 案外手こずりましたね^_^😅 過去の記録置いておくと色々調べれて良いですね☺️	コメントへの返答 2024年3月12日 9:23 コメントありがとうございます。きっとネットで調べると色々な裏技？があったのかと思ったのですが、ウン十年前？は自分でやってたし・・・でパッケージ裏面の説明すら読まずにトライしてしまいました。笑昨日、一瞬投稿した整備手帳は色々あって？消してしまいましたが😅いつやったかも含めて過去の記録は役に立ちますよね。
マイクさん☆ 2024年3月12日 8:19 茨城トヨタではメンテパックでリアワイパーゴムも交換対象になってましたが埼玉では違うのですね。販社によってメンテパックに違いが有るようで。リアワイパーのブレード交換は大変そうなので私は何時もディラー任せです。(笑	コメントへの返答 2024年3月12日 9:18 コメントありがとうございます。えっ、地域で違うのですか⁉️ それは知りませんでした。昔は何でも自分でやっていたので、こんなのも朝飯前かと思ったのですが、想像していたよりも数倍の時間を要してしまいました😓
とるぴー 2024年3月12日 10:12 おはようございます🌄 私も前車C-HRの点検時に、リアワイパーの代金が別途入っていたので、ん？と思ったことがあります。その前のプリウスのときは、メンテパックにリアワイパーも含まれていたので、間違いだろうと疑ったのですが、念のため帰ってから調べてみたら、パックの内容が変わっていたようです。その場で指摘しなくて良かったと、ホッとしましたよ😂	コメントへの返答 2024年3月12日 10:26 コメントありがとうございます。埼玉トヨタで購入した前Carのダイハツミラcocoaの時はリヤワイパーについてはある車種と無い車種があるので？メンテナンスパックにリヤワイパーは入りませんと言われた記憶があるのですが、30プリウスの時は・・・記憶になかったのですが、もしかしたらまだ入っていたのかも知れませんね。教えて頂きどうもありがとうございました。

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何シテル？ 04/30 22:39

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初代エスハイ→二代目エスハイ→三代目プリウス→レクサスUX＆二代目アクアと2001年からずっとHV車に乗り続け、2023年ついにBEV車に挑戦です！

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Black-tsumiki 2024年3月11日 22:30 こんばんは😃 ゴムを最初に通した後に金属プレートを通すと簡単に交換出来た記憶があります🤗🤗🤗	コメントへの返答 2024年3月11日 23:11 コメントありがとうございます。なるほど💡その手がありましたか❗️ 確かに捩れてしまうゴム側を先に入れておけば・・・でもその状態であの金属板って後から嵌め込めるものなのですね⁉️🙄 もう外したくないので😅次回DIYやる時のために(あるかな？笑)頭のスミにインプットしておきます。情報どうもありがとうございました🙇‍♂️
Black-tsumiki 2024年3月12日 3:22 連コメ失礼します。リアは短い為か、画像6の様に難儀した記憶があります。金属板はゴムと接していてもヨレル事無く後からでも入りました。＜ご参考＞ ■レクサスCT200ｈ https://minkara.carview.co.jp/userid/580283/car/773714/4574776/note.aspx https://minkara.carview.co.jp/userid/580283/album/441296/ ■トヨタ C-HR ※トヨタはリアはメンテナンスパックに含まれてませんね。 https://minkara.carview.co.jp/userid/580283/car/2839626/12012750/parts.aspx	コメントへの返答 2024年3月12日 9:14 追加での詳細コメントありがとうございます。そういえば私、面倒なので？ブレード外さずそのままゴムだけ取り替えてました。なので少し厳しい体勢？(苦笑) 余計にゴムがヨレやすかったのかも知れません🤔 あっ、最初はそのガラコのNo.30を買おうとしました。オートバックスだと今回私が購入したノーマルタイプよりも500円くらい高かったです😅
taku1177 2024年3月12日 4:56 お疲れ様でした!　ホント車自体もそうですが、今更ながらレクサスは至れり尽くせりですね😅　　ま、トヨタは弄り甲斐がありますが(笑)	コメントへの返答 2024年3月12日 9:26 コメントありがとうございます。そうなんですよ〜レクサス対応に慣れてしまうと何も出来ないダメ人間になってしまいそうです…😓 ちなみにトヨタでいうところのメンテナンスパック＋αの内容は車両価格に入ってますので、最初の車検まで(3年間)は消耗品の交換も含めて点検費用は無料です。
ゆう＠愛媛 2024年3月12日 5:36 TAKAさん、おはようございます😊 アクアですね…作業お疲れ様でした🙇 案外手こずりましたね^_^😅 過去の記録置いておくと色々調べれて良いですね☺️	コメントへの返答 2024年3月12日 9:23 コメントありがとうございます。きっとネットで調べると色々な裏技？があったのかと思ったのですが、ウン十年前？は自分でやってたし・・・でパッケージ裏面の説明すら読まずにトライしてしまいました。笑昨日、一瞬投稿した整備手帳は色々あって？消してしまいましたが😅いつやったかも含めて過去の記録は役に立ちますよね。
マイクさん☆ 2024年3月12日 8:19 茨城トヨタではメンテパックでリアワイパーゴムも交換対象になってましたが埼玉では違うのですね。販社によってメンテパックに違いが有るようで。リアワイパーのブレード交換は大変そうなので私は何時もディラー任せです。(笑	コメントへの返答 2024年3月12日 9:18 コメントありがとうございます。えっ、地域で違うのですか⁉️ それは知りませんでした。昔は何でも自分でやっていたので、こんなのも朝飯前かと思ったのですが、想像していたよりも数倍の時間を要してしまいました😓
とるぴー 2024年3月12日 10:12 おはようございます🌄 私も前車C-HRの点検時に、リアワイパーの代金が別途入っていたので、ん？と思ったことがあります。その前のプリウスのときは、メンテパックにリアワイパーも含まれていたので、間違いだろうと疑ったのですが、念のため帰ってから調べてみたら、パックの内容が変わっていたようです。その場で指摘しなくて良かったと、ホッとしましたよ😂	コメントへの返答 2024年3月12日 10:26 コメントありがとうございます。埼玉トヨタで購入した前Carのダイハツミラcocoaの時はリヤワイパーについてはある車種と無い車種があるので？メンテナンスパックにリヤワイパーは入りませんと言われた記憶があるのですが、30プリウスの時は・・・記憶になかったのですが、もしかしたらまだ入っていたのかも知れませんね。教えて頂きどうもありがとうございました。

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