Hybrid_TAKAのブログ一覧

Q1.モニターを希望するバッテリーの型式と搭載予定の車種を教えてください
回答：バッテリーの型式 → 345LN0-MF (335LN0、340LN0も適合)
　　　搭載予定の車種 → レクサスUX300e (型式:ZAA-KMA10)

Q2.始動用バッテリーに求めるものを教えてください（例：低価格、長寿命、長期間保証、安定品質など）
回答：信頼性や寿命などはもちろんですが、長時間の低負荷放電に対する強さや自己放電率の低さなどでしょうか。あと、真夏・真冬などで性能の変化が少ないものを求めます。また、搭載予定の車種がエンジン車とは違って細かな充放電を繰り返すBEV車であるため、サイクル耐久性のようなものも重視したいです。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【自動車バッテリーTuflong】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

Q1.モニターしたいHID屋製品と、その理由を教えてください！
回答：ブロアー MAX mini です。理由はコンパクトSUVのUXに対しては細部も全体もこなせる万能型のブロアーMAX miniがバランスよく最適と感じたためです。

Q2.愛車の洗車やお手入れで困っていることを教えてください！
回答：スピンドルグリルの水切り、サイドミラー下の溜まり水、リアハッチ周りの水切りなどです。これまで洗車時にブロアーは使ったことがないので、どれくらいの時短になるか試してみたいです。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【HID屋カーケア製品】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

最近はブログネタが全くないもので、、、
投稿したかと思ったらモニター応募やこんな感じのキリ番やゾロ目GET記事ばかりですみません…🙇‍♂️

2023年6月30日に納車時されたUX300eですが、本日2026年9月2日にODO値2️⃣2️⃣2️⃣2️⃣2️⃣kmとなりました。

納車から約3年と2ヶ月での到達です。


今年の春まで所有していたもう一台の以下のアクアよりは5ヶ月くらい遅れての到達になりますが、このアクアは短距離ながら通勤で毎日乗ってましたし、休日は娘があちこち乗り回してましたので・・・😅
また、走行距離が極端に少なかった前車UX250hと比較すると現車UX300eは最近の我が家のクルマとしてはこれでも結構乗っている方なのです。

この記事は、2️⃣2️⃣2️⃣2️⃣2️⃣.？について書いています。

今回は忙しい通勤途中の到達でしたので、いつものようなプラスαの数字遊びは出来ませんでしたが、ひとまずMy LEXUSアプリの方での記念スクショだけは撮っておきました。😆

この↑撮影画像はホイールを見て分かる通り、かなり以前に撮ったものなのですが、今回のソニッククロムというボディーカラーは天候や昼夜、また電灯下での見た目など全く違うボディーカラーに見えたりしてとても魅力的なカラーですよね❗️🤩

最近のUXのような多彩なメーターアレンジはできませんが、ひとまず何シテル？の方にもLIVE投稿したスポーツモードにして🟥も入れてのアップ撮影画像で終わりたいと思います。


前車UX250hはもちろん、アクアも次のキリ番3️⃣0️⃣0️⃣0️⃣0️⃣やゾロ目3️⃣3️⃣3️⃣3️⃣3️⃣は見れずに終わってしまいましたが、果たして現車UX300eではこれらを見ることができるでしょうか⁉️🙄

Q1. バッテリー選びで重視するポイントは？
→ 性能と寿命や耐久性、さらに価格とのバランスです。

Q2. 今使っているバッテリーを選んだ理由や、愛車の装備・電装品へのこだわりを教えてください。
→ 今使っているバッテリーは納車時に装着されていたものでGSユアサ製でした。
現在は電装品(オーディオやアンプなど)にバッ直結線をしていた若い頃のようなこだわりは無くなってしまいましたが、最近はドラレコでの駐車監視などを行う上での容量・サイクル耐久性みたいなものは重視したいと考えております。

Q3. 愛車の使い方や装備を踏まえて、caosに期待すること、または実際に使って良かったポイントを教えてください。
※caos未使用の方は期待したいこと、caos使用中・使用経験のある方は使って感じた魅力を教えてください。
→ 今後は是非ともBEV車専用の補機バッテリーを研究・開発して頂きたいです。
エンジン車のエンジンを始動するという用途とは異なるBEV車の補機バッテリーは、電装品への電力供給や待機時の電力消費、また走行用バッテリーからの充電ルートなどBEV車特有の使われ方がされると思っております。
このため従来のエンジン車用バッテリーの単純流用ではなく、BEV車での使用を前提とした特別な設計のバッテリー開発して頂きたく思っております。

Q4.バッテリーを取付け予定のクルマと型式を教えてください。
→ レクサスUX300e (KMA10)　※2023年式です。

8月29日でみんカラを始めて19年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

色々とありまして😥ちょうど一年前のみんカラ歴18年の時から年内いっぱいは休眠させて頂きました🛌
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/316434/blog/48625161/

その後は今年2026年から復帰し、3月には家族(特に娘)メインで乗っていたアクアは売却いたしました。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/316434/blog/48976975/

そして残ったUX300eで久しぶりの遠出ドライブに・・・🛣️
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/316434/blog/48988559/

5月にはそのUX300eで2️⃣0️⃣0️⃣0️⃣0️⃣キリ番をGETしました✌️
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/316434/blog/49111151/

そして翌月6月には初回車検でしたね❗️
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/316434/car/3449798/8675020/note.aspx


みんカラ歴19年の本日の関東地方は気温が低く、少し前にクルマに乗った時の夜21:00の外気温は20℃でした😳

まだ残暑厳しい頃のはずなのですが、今日はエアコンはもちろん扇風機も必要なく、着るものも長袖でした😓
真夏に250kPaに合わせた空気圧も少し走ったくらいでは230kPaのままですね💦

そしてなんと本日、みんカラ歴19年のお祝いのプレゼントが到着しました〜🎁😆

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/316434/nanisiteru/76401486/detail.aspx


もう最近はメンテ以外のクルマ弄りをすることは殆どなく、ブログもほとんど書かず😅、何シテル？も同じような繰り返し投稿ばかりですが😓、少なくとも一年後のみんカラ歴20年までは現状維持で頑張りますので、これからも宜しくお願いいたします❗️🙇‍♂️


※以前、千葉の銚子付近で撮影したこのTOP画像は結構お気に入りです👍