W204　722.6　5AT　ATF交換その①

W204　722.6　5AT　ATF交換準備編
https://minkara.carview.co.jp/userid/3165384/car/2882001/6489758/note.aspx

https://minkara.carview.co.jp/userid/3165384/car/2882001/6490576/note.aspx

やっとATF交換しました。
DIYでも出来ますが、自分はフロアジャッキ＆馬持っていないので。

T〇Y●TAのディーラーにぶち込んでやりました。
（多分普通に行ったら断られることでしょう🤣)
またもやお世話になっている整備士さんに無理聞いてもらいました。

17:00　作業スタート
作業服着て行ったら
「仕事帰りですか❓」って聞かれた😆
自分も手出しするのです😁

ちょっと前に確認したところ、赤丸の所がATFのレベルゲージ挿すところで、キャップが外せないように封印してあるんですが、自分のは無い❓
どこかでATF交換してある可能性があります、レベルゲージで測った所80℃のアッパーレベルを超えて多くATFが入ってます。うーんダメですね。

アンダーカバー外して、
ATFのオイルパンのドレンボルト外し排油。
見た感じ真っ黒では無かった。

次にトルクコンバーターにドレンボルトが有るのか❓無いのか❓
分からないが、クランクシャフトをゆっくり回す。

ゴムキャップ外して、クランクシャフト回しながら確認。
ドレンボルト有りません❕😆

と思ったら、前方にもゴムキャップが有りそこ外してクランクシャフトゆっくり回したら、
❕
ありましたー❕

ドレンボルト外して排油。

ここはATF出きるまでに、結構時間がかかります。
タバコ🚬吸って戻ってきてもまだ出ています。
15分ぐらいかかったような。

ここで3.5ℓほど抜けます

トルクコンバーターのケース側がATFまみれになりますので、パーツクリーナーで綺麗にしておきました。

自分の車台番号から拾い出してもらった、トルクコンバーター用のドレンプラグパッキン。

えーっとサイズ大きすぎて合っていません🤣
パーツ屋にカチコミに今度行きます😤

お次は、プラグアダプター（ATの信号のやり取りするハーネスのコネクター部）
ここがオイル漏れしている場合があるとの事、保険でパーツ買ったので交換。
白い部分を反時計回しに回すとロック解除、ハーネス外して中に7mmの六角が有るので緩めて交換。

結果自分のプラグアダプターからのオイル漏れは無かったように感じた。

その②につづくかも😲