kosekingのブログ一覧

2022年11月車検から数日後、 ボロティの決定的な個性作りに成功していました。 国道４号線バイパスを走ると何故か周囲の車に置いていかれます。 過去の２台ではモタツキすら無かったのに。 これは大問題。 馬力もトルクも無いのか、ボロティは。 何時だったか、内装の解体で出てきた廃 ...
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うちのボロティはいつから搭載されているのか わからない謎バッテリーを抱えていました。 特に不具合は有りませんがこれからの若返りを見据えて、 60B19Lに交換しました。 ボロティの世話が加速してしまった今となっては もう後戻りはできません。
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2023年11月2週目はボロティの補強週間になりました。 先日、洗濯物干し竿が折れてしまい、捨てるにしても長くて邪魔でした。 アームバーを追加した時に物干し竿の転生する先が決まりました。 リアウインドウ　左 リアウインドウ　右 フロアアンダーバー ダルさから開放されたボ ...
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2023年11月に補強バーを入れてから1日で走行感に慣れてしまい、 バーの恩恵は薄れてしまいました。 翌日、予てよりやると決めていたカスタムを実施しました。 うちのボロティは2006年式の18年ものです。 前車のフィールダーは2014年式でしたし、 カムリは2017年式でした。 そ ...
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タペットカバーパッキンを交換して６ヶ月が流れた2023年の10月、 土日を使ってボロティをいよいよ再生する時間を作ることにしました。 ６ヶ月の期間には趣味の自転車に力を入れていたので、 そのシーズン終了とともに１０月末から手を付けることにしたのです。 オイル漏れを解消してからエンジン ...
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