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Chiffon-RAの愛車 [スバル ヴィヴィオ]

整備手帳

作業日:2007年11月24日

クランク交換①

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1
2007.11.24-12.04にかけておこなった作業です.
途中,エンジンブロックやピストン洗浄があったので分解から組み付けるまで時間がかかりました.
この作業は,エンジン脱着①②,CVT脱着の行程の後になります.
電磁クラッチを外した後,中央のボルト6本を外してフライホイールを外します.
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オイルポンプも外します.
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これからクランクを外します.コンロッド4ヶ所とブロックで固定されているところを外します.
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上:取り出したクランク.
下:新品クランク 12201KA201 \36400(税別)
5
ピンコロをマイナスドライバでこじって取り,新しいのに付けます.外すより付ける方が手間取ります.これがないとクランクプーリーが固定できません.
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今回の作業のきっかけはクランクの1番の部分のクリアランスが磨耗しすぎているためでした.親メタルの方も1番はかなりすれていました.(写真左側)
7
交換した親メタル:12211KA060 \7850(税別)
8
交換した子メタル:12108KA030 \3060(税別)
1番のみアンダーサイズ:12108KA040 \3060(税別)
詳しくは整備手帳「クランクベアリング(子メタル)交換」を参照してください.
クランク交換②へつづく...

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この記事へのコメント

2008年9月18日 23:20
はじめまして、新品クランクうらやましいですね~。
私は再使用しましたが、曲がりは0.001mm以下でした。
軽四のフルカウンター4気筒なんて、もうこれっきりでしょう…
コメントへの返答
2008年9月19日 10:00
まさかクランクを交換することになるとは夢にも思ってませんでした.クランクベアリングが怪しいと聞いた時には死を告知されたくらいのショックでしたから(笑)ヴィヴィオのことを何も知らずに乗り始めたのですが,ほんとに熱いクルマですよね.ヴィヴィオ乗りで良かったと思います.

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