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  9. キャリパーOH（ECR33 スカイライン　リア用） [蓮田くん]
Riderってひらめき ｲｲﾈ

蓮田くんの愛車 [日産 スカイラインクーペ]

   

整備手帳

作業日：2023年3月3日

キャリパーOH（ECR33 スカイライン　リア用）

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 1時間以内
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キャリパーOH（ECR33 スカイライン　リア用）
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片側だけど、付帯交換パーツ一式
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キャリパーOH（ECR33 スカイライン　リア用）
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先ず部品が合うか、サイズの再確認をしてと。

シールキット内のグリスについて一読。
合わせて、整備要領書を確認？

下のグリス（赤）は、シリンダー内、ピストンの外周（溝下まで）、シリンダー内のシールゴム用。

上のグリス（オレンジ）は、ピストンの溝、外部ダストカバーシール、ピストンの中など用。
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キャリパーOH（ECR33 スカイライン　リア用）
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前にあるように、シリンダー内に赤？ピンク？
のグリスを少しずつ塗り塗り。
シリンダー内の溝（シールゴム用）にも塗り塗り。
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キャリパーOH（ECR33 スカイライン　リア用）
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ピストンが納まった状態ですが、キャリパーを立ててピストンが曲がらないようにまっすぐ、均等に両手親指で圧入。
少し飛び出る赤のグリスは指でなぞる。
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キャリパーOH（ECR33 スカイライン　リア用）
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という間に次の工程。

外部ダストカバーシールをハメまーす。

はめ込んでしまってますが、これも両指先を使い、切れないよう、傷つけないように自然とポコッと言うまで丁寧にハメていきます。
ハメ込みが出来たら一周を目視確認。
ピストンの溝にきちんとハマっているかなど。
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キャリパーOH（ECR33 スカイライン　リア用）
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目視確認後は、最後に軽く滑るよう指先で1ハメ。

あとは、ストッパー代わりのリングをまたまた、ハメハメしますが、ここでさらに注意！

リングの切れ目です。
バリや、凸部分がないかを確認してから装着。
怠るとダストカバーシールを破いたりします。

ついでにシリンダーの中？
サビ防止でオレンジのグリスを軽く塗布しました。（自己判断）
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キャリパーOH（ECR33 スカイライン　リア用）
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ピストン関係が完了。
キャリパー本体などに付着したグリスを拭き取り、あとは、エア抜き用バルブを手で入れていき、最後だけ工具で0.8〜1.2kg-mくらいで当てがう程度に締めて、シールキットにあるゴムキャップを被して
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キャリパーOH（ECR33 スカイライン　リア用）
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はい
完成。

全体的にもう一度、外観点検を！！
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なぬーーーーー。

時間的にどーだっただろー
近くにいたかもしれないこの嬉しさ。
今、笠間は栗で賑わってますよねー。
自分は、モンブラン巡りとお気に入りの陶芸家さんとこに足を運んでました。原工房。陶芸がかわいい。最後は、笠間前のカフェでモンブラン土産。」
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