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clubCROWNstyleの"CROWN ATHLETE GT" [トヨタ クラウンアスリート]

整備手帳

作業日:2022年12月9日

オルタネーター臨終、緊急交換(DENSOリビルト)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
なんとなく前兆はあったのですがオルタ臨終です。
帰ろうとエンジンかけたら電圧警告、電圧10.6ボルトおい…

前回交換したのは解体車4.5万キロから外した純正オルタなのでハズレオルタでしたね。
総距離数約8万キロ超え、解体の結果ダイオード飛んだっぽいですな。
純正とはいえオルタ自体は17年物、仕方ないか。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3169663/car/2817664/6120084/note.aspx


部品は発注済みだったので急いで回収して職場で交換整備工場じゃ無いので屋根下スペースで♪

家からジャッキやらなんやら持ってきてラック上げで✌️


作業手順は割愛
2時間かからず終了。

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3169663/car/2817664/12171671/parts.aspx
2
交換後は電圧安定、2年保証付き。

DENSOのリビルトはトヨタDではコアが有っても製品整備保証の兼ね合いで部品単体での販売は不可ですのでご注意下さい。
(拠点の経営方針によるでしょう)
3
ちなみに新品見積もりの金額。
上が新品
下がDENSOリンク品新品

リビルトは部品代プラス工賃

トヨタDは指数計算でしか工賃出ないので、工賃安いからDラーに頼んだ方がいいでしょう。
民間工場は倍以上の金額でした。
4
交換時キロ数

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