悠ちゃんのブログ一覧

前期から後期へマルチ移植に向けて準備してますが相変わらず苦手な電気系！！

先日仕入れてきた配線図を元に自分なりの配線図を製作中！！！

カセット（今は全く使わない）は配線が一緒みたいな感じですがやっぱり画面配線は違いますね＾＾

メーターの時とは大違いで画面側とコントロールユニットの配線加工です！！

チョコチョコ進めて行きたいと思います。

移植キットが出てれば良かったですが今は探しても無いですからね～
お金も掛かるんで地道に作業してまいります。

こんな車両で一般公道を・・・・
それは無理ですが楽しめそうですよね＾＾

これはヤマハのＹＺＦ－Ｒ１（１０００ｃｃ）のエンジンみたいです。

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本日は、実弟がチョイト旅行へ行ってしまったので小岩にある実弟のマンションへお部屋の掃除に行ってきました！！

自分って偉いな～（笑

帰り道すっごい行列のお店が・・・
「ラーメン　二郎」

昼間は混んでいたのは前から分っていたのですが夕方もかなりの行列！！

一度食べてみたいですね～＾＾

先日アルをオイル交換した際に発見してしまいました＞＜
それは・・・
ミッションからのオイル漏れ
どっかからのと思い拭いて様子見してましたが今日確認したところ又漏れてました

は～まだ（もう！？）
３万２千キロ
で漏れちゃうんですね＞＜

ついでにハンドル切って曲がったりするとたまに
「カキカキ、キリキリ」
異音が発生してました＞＜

ってな訳でネッツ（いつもの整備担当）へ見てもらいに行きました＾＾

さ～っと見てもらったらやっぱりミッションのオイルシールが駄目みたいで・・・
修理はミッションをおろして交換みたいで大作業！！

もちろんＤはすぐには作業できないので修理予約してきました＾＾

今回の修理は
総点検（かなりの点検）
ミッションシール交換
ドライブシャフト交換
駆動系再点検

ここの所なんだかポツポツと駄目な所が出てきました・・・

先ほど東名パワードに電話して聞いてみました＾＾

枚数から判定すると・・・
「テクニカルトラックス」
らしいです！
アドバンスではない旧型の方みたいです＾＾

ハッキリと分ったのでこれで部品も注文出来るので良かったです。