日産(純正) Ｋ１２中後期用ルーフスポイラー  

なんか、文字にすると中後期が中高年に見える（笑
間違いではないが........

前期より中後期の方が尻尾が長いので、たまたまオクで見つけて自家塗装で取り付けました。
元は、スーパーブラック（ＫＨ３）で色あせが酷いが、割れ欠けはなし。
補修の自由度を優先して、アクリルペイント＋アクリルクリア仕上げ。
厚い塗膜で艶出すためにはウレタンクリア使うのが手っ取り早いけど、塗膜が硬くて削るの大変だし、アクリルで上塗りできないため、補修が大変になりますので。

まあ、できばえはアクリルゆえにこんなモノかなと言う程度。

ボディ側の補修リペイントや、経年で色はあってないけど、まあ同じみどりだから良しです(^^)/

もの自体は星５つ、仕上げが星３つなので中とって、星４つ（笑

取付については、前期のは、取付ボルトがスポイラー側に固定されている（糸で切るのが結構大変）けど、中後期はスタッドボルトなので、マイナスドライバーでスポイラーから脱着できます（障害物ないので端から糸切り可）。
取付ボルト（3本）の位置は共通なので、両面テープ貼り替えて無加工で取付可です。